ExpressJet Airlines

Le siège de ExpressJet en Houston.

ExpressJet Airlines est une compagnie aérienne régionale américaine en activité de 1986 au . A sa disparition, son siège social est a College Park (Géorgie).

Début 2020, elle opère exclusivement pour le compte de United Airlines qui possède une part de l'entreprise. Elle emploie alors environ 2 500 personnes et 77 ERJ145 de 50 places.

La perte fin juillet 2020 d’un contrat pour opérer ses Embraer ERJ145 sous la bannière de United Express a été fatale et elle devient le plus gros transporteur des États-Unis à disparaître à la suite de la crise économique liée à la pandémie de Covid-19.

Le 24 août 2020, le CEO d’ExpressJet Subodh Karnik explique être contraint a la fermeture le 30 septembre 2020. Date à laquelle expire le CARES Act (en), qui avait permis à la compagnie régionale de toucher 110 millions de dollars et passer l’été – en échange d’une interdiction de licencier[1].

Embraer d'ExpressJet

En , ExpressJet exploite une flotte composée des appareils suivants[2],[3]:

Avion En service Commandes Passagers Livrée Nombre Remarques
F Y+ Y Total
Bombardier CRJ700 45 8 9 8 48 65 American Eagle 012 Commande annulée
9 16 44 69 Delta Connection 033
Bombardier CRJ900 9 12 20 44 76 009
Embraer ERJ-135 3 37 37 United Express 003
Embraer ERJ-145 116 50 50 116
Total 177 8

Références

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  1. « USA : ExpressJet cessera ses opérations fin septembre », sur air-journal.fr (consulté le ).
  2. (en) « ExpressJet Airlines Fleet Details and History », sur www.planespotters.net (consulté le )
  3. (en) « ExpressJet », sur www.flightradar24.com (consulté le )

Lien externe

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