HNLMS Sumatra (1890)

HNLMS Sumatra
illustration de HNLMS Sumatra (1890)

Type croiseur protégé
Histoire
A servi dans  Marine royale néerlandaise
Chantier naval Koninklijke Fabriek Amsterdam
Quille posée 1889
Lancement
Armé
Statut fin de service en 1907
Équipage
Équipage 181 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 70 m
Maître-bau 11,3 m
Tirant d'eau 4,7 m
Déplacement 1 693 t
Propulsion moteurs à vapeur
Puissance 2 350 cv
Vitesse 17 nœuds
Caractéristiques militaires
Blindage
  • pont = 38 mm
Armement
  • 1 canon de 210 mm
  • 1 canon de 150 mm
  • 2x1 canon de 120 mm
  • 4x1 canon de 1pdr
Rayon d'action (207/276 tonnes de charbon)
Carrière
Pavillon Pays-Bas
Port d'attache Batavia

Le HNLMS Sumatra (Pays-Bas : Hr.Ms. Sumatra) était un petit croiseur protégé de 3e classe construit dans les années 1890 pour la Marine royale néerlandaise (Koninklijke Marine).

Le navire a été baptisé d'après l'île de Sumatra faisant partie des Indes orientales néerlandaises (aujourd'hui l'Indonésie). Sa conception ressemble à une version plus petite du croiseur protégé chilien de 1883 Esmeralda construit par les chantiers navals Armstrong Withworth ou à celle du chinois Jiyuan construit par AG Vulcan Stettin.

Avec un fort armement ce type de navire remplaçait un cuirassé de 1er pour les pays qui ne pouvaient pas construire ce type de bateau lourd.

Le le Sumatra est mis en service à Batavia sous la responsabilité du gouverneur-général des Indes orientales hollandaises. Il est mis hors service dès 1907.

Articles connexes

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Liens externes

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Note et référence

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