Lignes ferroviaires de la banlieue d'Helsinki
Pääkaupunkiseudun lähiliikenteen linjat | ||
Train Stadler FLIRT en Gare de l'aéroport | ||
Type | ||
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Entrée en service | 1969 | |
Longueur du réseau | 99,2 km[1] | |
Lignes | 15 | |
Gares | 69 | |
Fréquentation | 194 500[1] | |
Vitesse moyenne | 54 km/h[1] | |
Lignes des trains de la banlieue d'Helsinki | ||
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Les lignes de banlieue d’Helsinki (finnois : Pääkaupunkiseudun lähiliikenteen linjat) composent le transport ferroviaire de la banlieue d'Helsinki. Elles partent toutes, sauf la G, de la gare centrale d'Helsinki et divergent à partir de la gare de Pasila. La circulation emprunte cinq lignes : Helsinki à Port de Turku, Kehärata, Helsinki à Tampere, Helsinki à Riihimäki, et pour la partie Riihimäki–Tampere elle emprunte les lignes Kerava à Lahti et Riihimäki à Lahti.
Le grand Helsinki a 15 voies ferrées de banlieue dont 9 exploitées par HSL et 6 par la VR[2].
Liste des lignes de banlieue
[modifier | modifier le code]La liste des lignes est la suivante[3],[4] :
Anciennes lignes
[modifier | modifier le code]Ligne | Parcours | Gares | Fermeture | Réfs |
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H | Helsinki – Riihimäki | Pasila, Tikkurila, Kerava, Ainola, Järvenpää, Saunakallio, Purola, Nuppulinna, Jokela et Hyvinkää | [10] | |
M | Helsinki – Vantaankoski | Toutes gares | [11] | |
S | Helsinki – Kirkkonummi | Pasila, Huopalahti, Leppävaara, Kilo, Kera, Kauniainen, Koivuhovi, Tuomarila, Espoo, Kauklahti et Masala. | [12] | |
X | Helsinki – Kirkkonummi | Pasila, Huopalahti, Leppävaara, Espoo, Masala | [13] | |
ancienne G | Helsinki-Saunakallio | Pasila, Kyrölä (auj. Ainola) et Järvenpää | ||
ancienne I | Helsinki – Tikkurila | Toutes gares | ||
ancienne P | Helsinki – Hiekkaharju | Toutes gares | [14] |
Longueurs des lignes
[modifier | modifier le code]Ligne | Parcours | Durée |
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Helsinki–Riihimäki | 71 km | 54 min |
Helsinki–Tampere | 187 km | 128 min |
Helsinki–Lahti | 104 km | 61 min |
Riihimäki–Lahti | 59 km | 42 min |
Helsinki–Kerava | 29 km | 23 min |
Helsinki–Siuntio | 51 km | 41 min |
Helsinki–Kirkkonummi | 38 km | 30 min |
Helsinki–Kauklahti | 24 km | 29 min |
Helsinki–Leppävaara | 11 km | 15 min |
Helsinki–Huopalahti–Aéroport | 26 km | 32 min |
Helsinki–Tikkurila–Aéroport | 23 km | 27 min |
Schéma d'ensemble
[modifier | modifier le code]M | ||||||||||||||||||||||||||
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Nokia | ||||||||||||||||||||||||||
Tesoma | R | |||||||||||||||||||||||||
Tampere | ||||||||||||||||||||||||||
Lempäälä | G | Z | ||||||||||||||||||||||||
Viiala | Lahti | |||||||||||||||||||||||||
Toijala | Herrala | |||||||||||||||||||||||||
M | Iittala | Järvelä | ||||||||||||||||||||||||
Parola | Lappila | Henna | ||||||||||||||||||||||||
Hämeenlinna | Mommila | |||||||||||||||||||||||||
Turenki | Oitti | |||||||||||||||||||||||||
T | D | Ryttylä | Hikiä | Mäntsälä | ||||||||||||||||||||||
Y | Riihimäki | |||||||||||||||||||||||||
Siuntio | U | L | Hyvinkää | G | ||||||||||||||||||||||
Kirkkonummi | Jokela | Haarajoki | ||||||||||||||||||||||||
Tolsa | Saunakallio | |||||||||||||||||||||||||
Jorvas | Martinlaakso | Vantaankoski | Järvenpää | |||||||||||||||||||||||
Masala | E | Louhela | Vehkala | K | N | Ainola | ||||||||||||||||||||
Kauklahti | Myyrmäki | Kivistö | Kerava | |||||||||||||||||||||||
Espoo | Malminkartano | Aviapolis | Savio | |||||||||||||||||||||||
Tuomarila | Kannelmäki | Aéroport | Korso | |||||||||||||||||||||||
Koivuhovi | Pohjois-Haaga | Leinelä | Rekola | |||||||||||||||||||||||
Kauniainen | Koivukylä | |||||||||||||||||||||||||
Kera | Hiekkaharju | |||||||||||||||||||||||||
Kilo | A | Tikkurila | ||||||||||||||||||||||||
Leppävaara | Puistola | |||||||||||||||||||||||||
Mäkkylä | Tapanila | |||||||||||||||||||||||||
Pitäjänmäki | Malmi | |||||||||||||||||||||||||
Valimo | Pukinmäki | |||||||||||||||||||||||||
Huopalahti | Oulunkylä | |||||||||||||||||||||||||
Ilmala | Käpylä | |||||||||||||||||||||||||
Pasila | Pasila | |||||||||||||||||||||||||
Helsinki | Helsinki | |||||||||||||||||||||||||
Y | U | L | E | A | P | I | I | P | K | N | T | D | R | Z | ||||||||||||
= les trains s'arrêtent en gare = les trains passent la gare sans s'arrêter = les trains contournent la gare = les trains s'arrêtent en gare, mais uniquement dans la direction indiquée |
Références
[modifier | modifier le code]- (fi) « Lähiliikenteen tunnuslukuja », junakalusto.fi, (consulté le )
- (fi) « Uusi Reittiopas », Uusi Reittiopas (consulté le )
- les lignes en vert sont exploitées par la VR et celles en violet par HSL
- (fi) VR, « VR: Junaliput verkkokaupasta. Katso aikataulut ja osta lippu. - VR », www.vr.fi (consulté le )
- (fi) VR-Yhtymä, « Aikataulutaulukot alkaen 27.3.2016 », (consulté le )
- (fi) « Muutoksia lähiliikenteessä - VR », VR (consulté le )
- cf. Kehärata
- (fi) « HSL:n hallituksen päätökset 2.5.2017 », Helsingin seudun liikenne, (consulté le )
- Certains trains continuent de Lahti à Kouvola.
- (fi) LVM, « Junien ostoliikenteeseen muutoksia maaliskuussa », (consulté le )
- (fi) Kaupunkiliikenne.net, « Helsingin raideliikenteen historiaa », (consulté le )
- (fi) « Lähiliikenteen aikataulut muuttuvat 27.3. », VR (consulté le )
- (fi) Salomaa, Marja, « Rantaradalle syntyy uusi X-juna – H-juna häviää pääradalta », Helsingin Sanomat, (consulté le )
- (fi) « HLJ 2011: Yhdyskuntarakenteen kehityksen ja eri liikkumismuotojen edellytysten seuranta Helsingin seudulla », Helsingin seudun liikenne, (consulté le )