M163 VADS
M163 VADS | |
Caractéristiques de service | |
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Type | Véhicule antiaérien |
Service | US : 1969 - 1994 |
Utilisateurs | États-Unis |
Conflits | Guerre du Viêt Nam Guerre du Sahara occidental Intervention militaire israélienne au Liban de 1982 Invasion du Panama par les États-Unis Guerre du Golfe Conflit israélo-palestinien Guerre civile yéménite |
Unités produites | 671 |
Caractéristiques générales | |
Équipage | 4 |
Longueur | 4,86 m |
Largeur | 2,85 m |
Hauteur | 2,9 m |
Masse au combat | 12 493 kg |
Armement | |
Armement principal | M168 ((General Dynamics]] 20 mm M61 Vulcan |
Mobilité | |
Moteur | General Motors 6V53, 6 cylindres |
Puissance | 212 ch |
Vitesse sur route | 64 km/h |
Autonomie | 480 km |
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Le Vulcan Air Defense System (VADS) est un véhicule d'artillerie sol-air (canon antiaérien autopropulsé) employé par l'armée des États-Unis employé en support du véhicule lance-missiles MIM-72 Chaparral. Il est connu également comme M163.
Historique
[modifier | modifier le code]Le canon M163 est une variante du canon standard 20 mm M61 Vulcan de General Dynamics installé sur les avions de combat américains depuis les années 1960. Le VADS a un équipage de quatre personnes et emporte 2 100 obus de 20 mm. Le M163 avait une portée assez limitée dès le départ. Son obus de 20 × 102 mm d'origine lui donnait une portée pratique de seulement 1 200 mètres, et sa charge de défense aérienne standard des obus HEI-T s'autodétruirait à environ 1 800 mètres[1].
Il subit dans les années 1970 et 1980 plusieurs améliorations. À partir de 1984, il reçoit de nouvelles munitions qui augmentent la portée antiaérienne efficace maximale de 1 600 à 2 600 mètres.
Il est principalement monté sur le blindé M113 et entre en service en 1968. Il est retiré du service en 1994 aux États-Unis pour être remplacé par les plus performants Avenger et Bradley.
Israël présente en 1997 une version améliorée nommée Machbet entrant en service en 1998 équipée d'un radar EL/M-2106 (en) et armée également de quatre missiles Stinger[2].
Dans les années 2010, il est utilisé entre autres par la Corée du Sud et l’Égypte.
Galerie d'images
[modifier | modifier le code]- Un M163 VADS américain pendant la première guerre du Golfe
- Un M163 de l'Armée de terre de la République de Corée en 2015.
Annexes
[modifier | modifier le code]Données techniques
[modifier | modifier le code]Modèle | M163A1[3] |
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Longueur hors tout | 4,86 m |
Largeur hors tout | 2,85 m |
Hauteur | 2,92 m |
Garde au sol | 0,41 m |
Longueur de contact au sol | 2,67 m |
Masse en ordre de combat | 12 493 kg |
Pression au sol | 0,61 kg/cm2 |
Modèle | M163A1[3] |
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Motorisation | General Motors 6V53 6 cylindres en V (5 211 cm3) à refroidissement par liquide |
Puissance brute[a] | 212 hp à 2 800 tours/minute |
Puissance massique brute | 15,4 hp/t |
Transmission | Allison TX-100 trois vitesses avant et une arrière. |
Suspension | barres de torsion |
Type de carburant | gazole MIL-VV-F-800 |
Contenance des réservoirs de carburant[b] | 360 L |
Vitesse maximale sur route | 64 km/h |
Vitesse maximale dans l’eau | 6 km/h |
Autonomie sur route | env. 483 km |
Franchissement hauteur | 0,61 m |
Franchissement largeur | 1,68 m |
Franchissement profondeur | flotte |
Franchissement pente | 60% |
Rayon de braquage | 7,92 m |
Modèle | M163A1[3] |
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Type | plaques de blindage en aluminium laminé 5083/5086 H32 assemblées par soudure |
Caisse glacis haut | 38 mm à 45° |
Caisse glacis bas | 38 mm à 30° |
Caisse côtés haut | 44 mm à 0° |
Caisse côtés bas | 32 mm à 0° |
Caisse arrière | 38 mm à 9° |
Caisse toit | 38 mm à 90° |
Plancher | 29 mm à 90° |
Modèle | M163A1[3] |
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Armement principal | 1x canon M168 de 20 mm avec monture M157A1 |
Traverse/Élévation armement principal (vitesse) | 360° électrique (75°/s) / -5° à +80° électrique (60°/s) |
Cadence de tir armement principal | 3000 tirs/m ou 1000 tirs/m |
Munitions armement principal | 2100 obus de 20 mm |
Viseur armement principal | guidage par radar AN/VPS-2, optiques M61, AN/TVS-2B (vision de nuit) et télescope M134. |
Autre armement | 4x M16A1 (800 cartouche de 5,56 mm OTAN) |
Bibliographie
[modifier | modifier le code]- (en) Simon Dunstan, The M113 Series, t. 34, Oxford, Osprey Publishing, coll. « Vanguard », , 40 p. (ISBN 0850454956)
- (en) R.P. Hunnicutt, Bradley : A History of American Fighting and Support Vehicles, Novato, Presidio, , 470 p. (ISBN 0-89141-694-3)
Liens externes
[modifier | modifier le code]Notes et références
[modifier | modifier le code]Notes
[modifier | modifier le code]- La puissance brute est celle mesurée sur le moteur seul sans accessoires (filtres à air, générateurs, etc.). La puissance nette est à l’inverse celle du moteur en opération normale, installé dans le véhicule avec tous les accessoires prévus.
- La conversion est basée sur l’hypothèse qu’il s’agit du gallon américain pour les liquides.
Références
[modifier | modifier le code]- (en) TM 9-2350-300-10 M163 VADS, Rock Island, Departement of the army, , 347 p. (lire en ligne), p. 1 - 347
- (en) ARG, « Machbet Short-Range Air Defense Gun/Missile System », sur military-today.com (consulté le ).
- Hunnicutt 1976, p. 438.