Rolls-Royce V-8
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| Rolls-Royce V-8 | |
 | |
| Marque | .svg){kind=small} Rolls-Royce |
|---|---|
| Années de production | 1905 |
| Production | 3 exemplaire(s) |
| Moteur et transmission | |
| Énergie | Essence |
| Moteur(s) | 8 cylindres en V |
| Cylindrée | 3 541 cm3 |
| Boîte de vitesses | Manuelle, 3 rapports |
| Dimensions | |
| Empattement | Landaulette : 2 286 mm Legalimit : 2 692 mm |
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La Rolls-Royce V-8 est un véhicule de tourisme produit en seulement 3 exemplaires[1], aujourd'hui tous détruits, par le constructeur automobile britannique Rolls-Royce. Destinée à concurrencer les populaires automobiles électriques de l'époque, elle dispose d'un moteur V8[2] refroidi par eau d'une cylindrée de 3 541 cm3.
En 1905, deux exemplaires nommés Brougham sont produits (n° de châssis 80500 et 80501), en 1906 un unique exemplaire nommé Legalimit est produit (n° de châssis 40518)[3].
Références
[modifier | modifier le code]- (en) Michael Evans, In the Beginning-the Manchester Origins of Rolls-Royce, Derby, Royaume-Uni, Rolls-Royce Heritage Trust, , 2e éd. (ISBN 978-1-872922-27-0)
- (en) Anthony Bird et Ian Hallows, The Rolls-Royce Motor Car, Batsford Books, 2002 (ISBN 07134 8749 6)
- « V8 Modèles Brougham et Legalimit »
