Unterseeboot type U 151
Unterseeboot type U 151 | ||||||||
![]() L'U-151 exhibé vers 1920. | ||||||||
Caractéristiques techniques | ||||||||
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Type | Submersible d'attaque océanique | |||||||
Longueur | 65 m | |||||||
Maître-bau | 8,9 m | |||||||
Tirant d'eau | 5,3 m | |||||||
Déplacement | 2 272 t | |||||||
Propulsion | 2 moteurs diesel et électrique | |||||||
Puissance | 590 kW | |||||||
Vitesse | 12,4 nœuds (23 km/h) (surface) 5,2 nœuds (9,6 km/h) (plongée) | |||||||
Profondeur | 50 m | |||||||
Caractéristiques militaires | ||||||||
Armement | 2 canons de 15 cm SK L/45 2 canons de 8,8 cm SK L/30 2 tubes lance-torpilles de 50 cm | |||||||
Rayon d’action |
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Autres caractéristiques | ||||||||
Équipage | 77 | |||||||
Histoire | ||||||||
Constructeurs | Reiherstiegwerft Flensburger Schiffbau Atlas Werke Stülcken Sohn | |||||||
A servi dans | ![]() | |||||||
Date début commande | ||||||||
Période de construction | 1916-1917 | |||||||
Période de service | 1917-1918 | |||||||
Navires construits | 7 | |||||||
Navires prévus | 7 | |||||||
Navires en activité | 7 | |||||||
Navires perdus | 2 | |||||||
Navires désarmés | 5 | |||||||
Navires démolis | 5 | |||||||
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Les sous-marins de type U 151 étaient une classe de grands sous-marins à longue portée initialement construits pendant la Première Guerre mondiale pour être des sous-marins marchands, puis utilisés par la Kaiserliche Marine.
Création[modifier | modifier le code]
En plus des sous-marins cargo Deutschland et Bremen (disparu lors d'un voyage cargo en 1916 alors qu'il est encore un sous-marin marchand), six autres grands sous-marins cargo sont commandés, initialement conçus pour expédier du matériel vers et depuis des endroits autrement refusés aux navires de surface allemands, comme les États-Unis. Lorsque ce pays entre en guerre aux côtés de la Triple-Entente, l'Empire allemand décide d'en faire des croiseurs submersibles[1].
Le , quatre sous-marins en construction dans les chantiers Reiherstieg et Flensburger Schiffbau sont repris par la marine et convertis aux spécifications militaires sous le nom de sous-marins de type U 151, désignés U-151 à U-154[2]. Les deux autres, ainsi que le Deutschland, devenu U-155, passent sous contrôle naval en , sous les noms d'U-156 et d'U-157[2].
Tous sont équipés de deux tubes lance-torpilles à la proue et peuvent transporter 18 torpilles, à l'exception de l'ancien Deutschland, qui est équipé de six tubes[1]. Tous sont armés de deux canons de pont SK L/45 de 15 cm et transportent un équipage de 56 personnes. Ils ont une autonomie de croisière d'environ 25 000 milles marins (46 300 km).
Le succès des sous-marins de type U 151 conduit au "Projet 46", les plus grands croiseurs sous-marins de type U-139 (en), conçus dès le départ comme des sous-marins militaires[3].
Service[modifier | modifier le code]
Le Deutschland effectue deux voyages commerciaux réussis avant d'être mis en service dans la Kaiserliche Marine le , sous le nom de U-155.
Max Valentiner commanda un sous-marin de type U 151, le U-157, et entreprend la plus longue croisière de la guerre du au , soit un total de 139 jours[4]. Waldemar Kophamel commende également un sous-marin de type U 151, le U-151, à la fin de l'été et à l'automne 1917.
Liste des sous-marins type 151[modifier | modifier le code]
Sept sous-marins de type U 151 furent construits, dont six sont mis en service dans la Kaiserliche Marine.
- U-151
- U-152
- U-153
- U-154, coulé le par le HMS E35
- U-155, l'ancien sous-marin marchand Deutschland
- U-156, probablement coulé par une mine en
- U-157
Notes et références[modifier | modifier le code]
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « German Type U 151 submarine » (voir la liste des auteurs).
- (de) Harald Fock, Kampfschiffe : Marineschiffbau auf deutschen Werften - 1870 bis heute, Koehlers, , 193 p. (ISBN 9783782206242, lire en ligne), p. 23
- François-Emmanuel Brézet, La guerre sous-marine allemande (1914-1945), Place des éditeurs, , 299 p. (lire en ligne)
- (de) Michael Heymel, Martin Niemöller : Vom Marineoffizier zum Friedenskämpfer, Lambert Schneider in der Verlag Herder, , 320 p. (ISBN 9783650401984, lire en ligne), p. 23