כביש 38

כביש 38
	מחלף רמת בית שמש, מאי 2022
מידע כללי
סיווג	כביש ארצי
ציר	כביש אורך
אורך	27 ק"מ
הקמה
חברת בנייה	נתיבי ישראל – החברה הלאומית לתשתיות תחבורה
מיקום
ערים ראשיות	בית שמש
נקודת התחלה	צומת נחושה
נקודת סיום	מחלף שער הגיא
קואורדינטות	31°42′06″N 34°56′53″E / 31.70166667°N 34.94805556°E
	מפת מיקום; מפה מפורטת; מסלול הכביש

כביש 38 הוא כביש אורך אזורי בשפלת יהודה ומשמש כאחד מכבישי האורך העיקריים באזור שפלת ההר.

תולדות הכביש

נתיבו של כביש 38, מקיבוץ בית גוברין לשער הגיא, עובר על דרך רומית עתיקה שחברה בין ירושלים דרך בית גוברין עד אשקלון. היא התחברה עם אחת מדרכי האורך שחצו את ארץ ישראל מצפון לדרום - מצפונית מתל מגידו ועד דרומית לבאר שבע. בין "צומת האלה" לבין "צומת שריגים" על גבעה - מול החממות של המושב גבעת ישעיהו, מערבית לכביש, מצוי ריכוז של אבני מיל אחדות מהדרך הרומאית: בית גוברין (אליותרופוליס) - ירושלים (איליה קפיטולינה). במקום נערכו חפירות ונמצאו בו שני מפלסים של הכביש הקדום. קבוצה נוספת של אבני מיל רומיות נמצאה בתל גודד - שני ק"מ צפונית לבית גוברין.

הכביש התקיים כבר בימי המנדט הבריטי ובראשית 1944 תואר כ"כביש משוכלל"^[1]. בשנת 1960 שודרג קטע הכביש בין אשתאול לשער הגיא ויושרו בו חלק מהעיקולים^[2]. הכביש המשודרג הושלם במאי 1961^[3].

ב-2013 החלה החברה הלאומית לדרכים בישראל להסב את חלקו הצפוני של הכביש לדו מסלולי ודו נתיבי בקטע שבין מחלף שער הגיא לבית שמש. בשלב ראשון שופרה העקומה ליד אשתאול, ובהמשך הוקמו מחלפים בצומת שמשון, אזור התעשייה הר-טוב ומסילת ציון. באזור מסילת ציון הוקם מעבר אקולוגי למעבר בעלי חיים משני צדי הכביש. בעת עבודות ההרחבה נערכה חפירת הצלה על ידי רשות העתיקות. בין היתר נחשף בתוואי הכביש המבנה הקדום ביותר באזור שפלת יהודה, מתחילת התיישבות הקבע האנושית, התקופה הנאוליתית (האלף השמינית לפני הספירה) וכן שרידים מכל אחת מהתקופות הפרה־היסטוריות של ארץ ישראל^[4]. באוגוסט 2017 נחנך הקטע בין שער הגיא לבית שמש^[5].

ב-2017 החלה החברה הלאומית לדרכים בישראל להסב את חלקו הדרומי של הכביש לדו מסלולי ודו נתיבי בקטע שבין בית שמש לבית גוברין. באזור תל בית שמש צומצם רוחב הכביש כדי לא לפגוע בממצאים הארכאולוגיים שנחשפו במקום^[6]. בהמשך הכביש, בצומת כביש 38 ושדרות וירג'יניה ברמת בית שמש, נערכה חפירת הצלה נוספת בה נתגלה לוח נדיר אשר נראה כי שימש להצתת אש לפני כ-9,000 שנה^[7].

ב-2019 החלה חברת נתיבי ישראל בהקמת מחלפים בצומת רמת בית שמש ובצומת רמת בית שמש ד'.

ב-2023 מתבצעות עבודות להקמת מחלף גבעת שרת אשר יחליף את צומת ישעי.^[8]

אתרים לאורך הכביש

לאורך הדרך אתרי נוף, אתרים ארכאולוגיים, אתרים היסטוריים - כולל מהעת החדשה ואתרים גאולוגיים:

צומת האלה - מזרחית לצומת נראה עמק האלה, המנקז את הנחלים היורדים מגב ההר ויוצרים מישור פורה במיוחד. במקום היה צומת דרכים חשוב, בו עבר דרך רומית שעלתה לירושלים. מזרחית לצומת נראה תל שוכה ומערבית תל עזקה המוזכרים במלחמת דוד וגוליית.
עינות דקלים - בין צומת בית שמש דרום לצומת בית שמש מרכז, בפנייה למנזר בית ג'מל. ישנם מבנים ובתוכם שרידי בארות מים עתיקות.
תל בית שמש - תל בגובה מעל פני השטח - 243 מטר מעל פני הים - לאחר עליה וסיבוב בכביש בין צומת הכניסה הראשי לבית שמש וצומת בית שמש דרום. הוא מזוהה עם העיר המקראית בית שמש.
צומת שמשון - דרכו עבר הכביש הישן מתל אביב לירושלים עד למלחמת ששת הימים. היות שמובלעת לטרון הייתה בשליטה ירדנית נסלל הכביש וכונה כביש הגבורה.
דרך בורמה נחצית על ידי הכביש - ק"מ אחד - לפני שער הגיא.
פארק בריטניה ופארק עדולם משתרעים משני צדדיו של הכביש, בין צומת האלה ולצומת נחושה.

מחלפים וצמתים לאורך הכביש

קילומטרים	שם	מיקום	דרכים מצטלבות
כביש 38 מדרום לצפון
0	צומת נחושה	בית גוברין	כביש 35
5	צומת ללא שם	נחושה	כניסה לנחושה
8	צומת שריגים	לי-און	כביש 353, כביש 3544 כניסה לגבעת ישעיהו ולצפרירים
10	צומת האלה	עמק האלה	כביש 375
12	צומת עזקה	זכריה	כביש 383
12.5	צומת ללא שם	זכריה	כניסה לזכריה
15	מחלף רמת בית שמש	ליד זכריה	כניסה לרמת בית שמש
17	צומת ישעי מחלף גבעת שרת (בבניה)	בית שמש	כביש 3833, כניסה לבית שמש
19	צומת בית שמש מרכז (מחלף בתכנון)		כביש 3835, כניסה לבית שמש
21	צומת ללא שם (מחלף בתכנון)		כביש 3855, כניסה לאזור התעשייה הר-טוב ולפארק תעשיות צרעה
21.5	מחלף הרטוב	אזור התעשייה הר-טוב	אזור התעשייה הר-טוב
22.5	מחלף שמשון	דרומית לאשתאול	כביש 44, כביש 395
23	מחלף אשתאול	כניסה לאשתאול	כביש 395
26	מחלף מסילת ציון	מסילת ציון	כניסה למסילת ציון
27	מחלף שער הגיא	שער הגיא	כביש 415, חיבור לכביש 1 מזרח
27	מחלף שער הגיא	שער הגיא	כביש 1 חיבור לכביש 1 מערב