Nick Heidfeld
Nick Heidfeld | |
---|---|
![]() | |
Državljanstvo | ![]() |
Karijera u Formuli 1 | |
Aktivne godine | 2000.-2011. |
Momčad(i) | Prost (2000.) Sauber (2001.-2003.) Jordan (2004.) Williams (2005.) BMW Sauber (2006.-2010.) Renault (2011.) |
Utrke | 183 |
Prvenstva | - |
Pobjede | - |
Podiji | 13 |
Prvo startno mjesto | 1 |
Bodovi u karijeri | 259 |
Najbrži krugovi | |
Prva utrka | Velika nagrada Australije 2000. |
Posljednja utrka | Velika nagrada Mađarske 2011. |
Nicklaus ‘Nick’ Heidfeld (Mönchengladbach, 10. svibnja 1977.) je njemački vozač automobilističkih utrka, od 2012. godine član tima Rebellion Racing u svjetskom prvenstvu World Endurance Championship-a (WEC), utrka prototipova.
Utrke označene debelim slovima označuju najbolju startnu poziciju, a utrke označene kosim slovima označuju najbrži krug utrke.
Godina | Momčad | Šasija | Motor | Gume | 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. | 10. | 11. | 12. | 13. | 14. | 15. | 16. | 17. | 18. | 19. | Bodovi | Poredak |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2000. | Gauloises Prost Peugeot | Prost AP03 | Peugeot A20 3.0 V10 | B | AUS 9 | BRA Ret | SMR Ret | VBR Ret | ŠPA 16 | EUR EX | MON 8 | KAN Ret | FRA 12 | AUT Ret | NJE 12 | MAĐ Ret | BEL Ret | ITA Ret | SAD 9 | JAP Ret | MAL Ret | 0 | 20. | ||
2001. | Sauber Petronas | Sauber C20 | Petronas 01A 3.0 V10 | B | AUS 4 | MAL Ret | BRA 3 | SMR 7 | ŠPA 6 | AUT 9 | MON Ret | KAN Ret | EUR Ret | FRA 6 | VBR 6 | NJE Ret | MAĐ 6 | BEL Ret | ITA 11 | SAD 6 | JAP 9 | 12 | 8. | ||
2002. | Sauber Petronas | Sauber C21 | Petronas 02A 3.0 V10 | B | AUS Ret | MAL 5 | BRA Ret | SMR 10 | ŠPA 4 | AUT Ret | MON 8 | KAN 12 | EUR 7 | VBR 6 | FRA 7 | NJE 6 | MAĐ 9 | BEL 10 | ITA 10 | SAD 9 | JAP 7 | 7 | 10. | ||
2003. | Sauber Petronas | Sauber C22 | Petronas 03A 3.0 V10 | B | AUS Ret | MAL 8 | BRA Ret | SMR 10 | ŠPA 10 | AUT Ret | MON 11 | KAN Ret | EUR 8 | FRA 13 | VBR 17 | NJE 10 | MAĐ 9 | ITA 9 | SAD 5 | JAP 9 | 6 | 14. | |||
2004. | Benson & Hedges Jordan Ford | Jordan EJ14 | Ford Cosworth RS-2 3.0 V10 | B | AUS Ret | MAL Ret | BHR 15 | SMR Ret | ŠPA Ret | MON 7 | EUR 10 | KAN 8 | SAD Ret | FRA 16 | VBR 15 | NJE Ret | MAĐ 12 | BEL 11 | ITA 14 | KIN 13 | JAP 13 | BRA Ret | 3 | 18. | |
2005. | BMW Williams F1 Team | Williams FW27 | BMW P84/5 3.0 V10 | B | AUS Ret | MAL 3 | BHR Ret | SMR 6 | ŠPA 10 | MON 2 | EUR 2 | KAN Ret | SAD DNS | FRA 14 | VBR 12 | NJE 11 | MAĐ 6 | TUR Ret | ITA PO | BEL | BRA | JAP | KIN | 28 | 11. |
2006. | BMW Sauber F1 Team | BMW Sauber F1.06 | BMW P86 2.4 V8 | B | BHR 12 | MAL Ret | AUS 4 | SMR 13 | EUR 10 | ŠPA 8 | MON 7 | VBR 7 | KAN 7 | SAD Ret | FRA 8 | NJE Ret | MAĐ 3 | TUR 14 | ITA 8 | KIN 7 | JAP 8 | BRA 17 | 23 | 9. | |
2007. | BMW Sauber F1 Team | BMW Sauber F1.07 | BMW P86/7 2.4 V8 | B | AUS 4 | MAL 4 | BHR 4 | ŠPA Ret | MON 6 | KAN 2 | SAD Ret | FRA 5 | VBR 6 | EUR 6 | MAĐ 3 | TUR 4 | ITA 4 | BEL 5 | JAP 14 | KIN 7 | BRA 6 | 61 | 5. | ||
2008. | BMW Sauber F1 Team | BMW Sauber F1.08 | BMW P86/8 2.4 V8 | B | AUS 2 | MAL 6 | BHR 4 | ŠPA 9 | TUR 5 | MON 14 | KAN 2 | FRA 13 | VBR 2 | NJE 4 | MAĐ 10 | EUR 9 | BEL 2 | ITA 5 | SIN 6 | JAP 9 | KIN 5 | BRA 10 | 60 | 6. | |
2009. | BMW Sauber F1 Team | BMW Sauber F1.09 | BMW P86/9 2.4 V8 | B | AUS 10 | MAL 2‡ | KIN 12 | BHR 19 | ŠPA 7 | MON 11 | TUR 11 | VBR 15 | NJE 10 | MAĐ 11 | EUR 11 | BEL 5 | ITA 7 | SIN Ret | JAP 6 | BRA Ret | ABU 5 | 19 | 13. | ||
2010. | BMW Sauber F1 Team | Sauber C29 | Ferrari Type 056 2.4 V8 | B | BHR | AUS | MAL | KIN | ŠPA | MON | TUR | KAN | EUR | VBR | NJE | MAĐ | BEL | ITA | SIN Ret | JAP 8 | KOR 9 | BRA 17 | ABU 11 | 6 | 18. |
2011. | Lotus Renault GP | Renault R31 | Renault RS27-2011 2.4 V8 | P | AUS 12 | MAL 3 | KIN 12 | TUR 7 | ŠPA 8 | MON 8 | KAN Ret | EUR 10 | VBR 8 | NJE Ret | MAĐ Ret | BEL | ITA | SIN | JAP | KOR | IND | ABU | BRA | 34 | 11. |
- ‡ Dodijeljeno pola bodova zbog neodvežene utrke s minimalnom distancom od 75% dužine ukupne utrke.
Godina | Momčad | Klasa | Šasija | Motor | 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | Bodovi | Poredak |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012. | Rebellion Racing | LMP1 | Lola B12/60 | Toyota (RV8KLM 3.4 L V8) | SEB 17 | SPA 5 | LMS 3 | SIL | SAO | BHR | FUJ | SHA | 42.5 | 14 |
2013. | Rebellion Racing | LMP1 | Lola B12/60 | Toyota (RV8KLM 3.4 L V8) | SIL 5 | SPA 5 | LMS 20 | SAO 3 | COA 4 | FUJ | SHA | BHR | 48 | 8. |
2014. | Rebellion Racing | LMP1 | Lola B12/60 Rebellion R-One | Toyota (RV8KLM 3.4 L V8) | SIL 4 | SPA 7 | LMS 4 | COA 7 | FUJ 12 | SHA 7 | BHR 7 | SAO 8 | 64.5 | 10. |
2015. | Rebellion Racing | LMP1 | Rebellion R-One | AER (P60 2.4 L V6 Turbo) | SIL | SPA | LMS 23 | NÜR | COA | FUJ | SHA | BHR | 1 | 22. |