Škoda Enyaq iV

Škoda Enyaq iV
Общие данные
Производитель	Škoda Auto
Годы производства	2020 — настоящее время
Сборка	Млада-Болеслав
Класс	среднеразмерный кроссовер
Дизайн и конструкция
Тип кузова	среднеразмерный 5‑дв. SUV (5‑мест.)
Платформа	Volkswagen Group MEB
Компоновка	среднемоторная, заднеприводная среднемоторная, полноприводная
Колёсная формула	4 × 2 4 × 4
Двигатель
Двигатель Общие данные Производитель Škoda Auto Макс. скорость 160–180 Разгон до 100 км/ч 6,2–11,7 Производительность Максимальная мощность 109–225 кВт Максимальный крутящий момент нет данных Н·м, при нет данных об/мин Аккумулятор Тип аккумулятора литий-ионный Дальность хода 340–500 (WLTP[англ.]) км
Массогабаритные характеристики
Длина	4648 мм
Ширина	1877 мм
Высота	1618 мм
Колёсная база	2765 мм
На рынке
Связанные	Volkswagen ID.4, Volkswagen ID.3, Volkswagen ID.6, Audi Q4 e-tron
Похожие модели	Tesla Model X, Nissan Ariya, Renault Mégane E-Tech Electric, Mercedes-Benz EQA
Сегмент	J-сегмент
Медиафайлы на Викискладе

Škoda Enyaq iV — полностью электрический автомобиль, производимый компанией Škoda Auto. Это первый серийный полностью электрический кроссовер концерна Volkswagen, он базируется на платформе Volkswagen Group MEB^[1] и является первой моделью на этой платформе выпускаемой за пределами Германии^[2].

Концепт-кар Škoda Vision E, ставший предвестником модели, был представлен в 2017 году^[3]. Презентация второго концепта, названного Škoda Vision iV, прошла в марте 2019 года^[4]. Официальная премьера серийной версии Enyaq iV состоялась 1 сентября 2020 года в Праге^[5]. Серийное производство началось в ноябре 2020 года, а продажи в Европе стартовали весной 2021 года^[6].

Название модели — производное от ирландского имени Enya. Оно, в свою очередь, происходит от гэльского слова «eithne», что означает «сущность», «дух» или «принцип». Enyaq — первая машина в новом списке наименований модельного ряда Škoda Auto, в котором названия электромобилей будут начинаться с латинской буквы «E». А буква «q» подчеркивает родство с другими кроссоверами чешского бренда (Kamiq, Karoq, Kodiaq)^[1][7][8].

Серийная модель под названием Škoda Enyaq iV была презентована в Праге 1 сентября 2020 года^[5]. Это первый автомобиль Škoda на платформе Volkswagen Group MEB от Volkswagen Group^[9]. Enyaq iV имеет родственные немецкие модели Volkswagen ID.4 и Audi Q4 e-tron, вся троица максимально унифицирована технически, но имеются отличия в дизайне экстерьера и интерьера, настройках силовых агрегатов и ходовой части^[10]. Серийный выпуск Škoda Enyaq iV начался 25 ноября 2020 года, на заводе Škoda в Млада-Болеславе, Чехия^[9][11]. В апреле 2021 года модель впервые поступила в продажу в скандинавских странах, а со следующего месяца электрокар стал доступен для приобретения в странах Западной и Центральной Европы^[6].

Enyaq iV доступен как в заднеприводной однодвигательной, так и в полноприводной двухдвигательной версиях (по одному электромотору на каждой оси). Покупателям на выбор предоставляется три варианта ёмкости батарей и пять версий по мощности двигателей. Базовая модель имеет аккумулятор на 55 кВт⋅ч и электродвигатель мощностью 109 кВт (148 л. с.), установленный на задней оси. На вершине гаммы — спортивный RS с двумя электродвигателями суммарной мощностью 225 кВт (306 л. с.)^[1][12][13].

Škoda Enyaq имеет коэффициент лобового сопротивления Cd = 0,27. Объём багажника — 585 литров (без сложенных сидений)^[1][12].

Электромобиль имеет широкий список базового и опционального оснащения. Вся наружная светотехника выполнена светодиодной, передние фары на заказ могут быть матричными. Размер колёсных дисков варьируется от 18 до 21 дюймов. Во всех версиях в салоне имеется мультимедиасистема с центральным дисплеем размером от 10 до 13 дюймов (самым крупным в модельной гамме Škoda). Enyaq оснащён множеством привычных опций для современных машин аналогичного размера и класса, таких как подогревы сидений и руля, кожаный салон, климат-контроль, панорамная крыша и многое другое. В то же время есть ряд относительно редких решений для 2021 года, такие например как: управление автопарковщиком со смартфона, без нахождения водителя за рулём, проекционный дисплей на лобовое стекло с дополненной реальностью, «умный» голосовой помощник, управление рядом функций машины жестами, сложные системы активной безопасности (подробнее — в разделе Средства безопасности)^[1][12][13].

• 
  Вид спереди
• 
  Решётка радиатора
• 
  Интерьер
• 
  Интерьер
• 
  Багажник
• 
  Вид сзади

^{[13][14][15][1][12]}

Автомобиль прошёл тест Euro NCAP в 2021 году:

Euro NCAP[16]
общий рейтинг
94%	89%	71%	82%
взрослый пассажир	ребёнок	пешеход	активная безопасность
Протестированная модель: Škoda Enyaq iV 60, LHD (2021)

Enyaq iV может иметь в оснащении до девяти подушек безопасности, камеры кругового обзора, парктроники. Он оборудован «ассистентом скорости» в стандартной комплектации. Эта функция использует камеру и систему навигации для определения ограничения скорости на всех участках маршрута — таким образом, водитель может разрешить системе автоматически регулировать скорость электромобиля. Система обнаружения усталости отслеживает бдительность водителя. Система помощи при движении по полосе оповещает водителя о выезде за пределы занимаемой полосы и плавно корректирует траекторию движения. В случае возникновения ряда критических ситуаций система может с высокой активностью вмешиваться в процесс управления. Она хорошо зарекомендовала себя во время тестов Euro NCAP, показав хорошую реакцию электромобиля на появление рядом других транспортных средств — почти во всех случаях столкновения были предотвращены или максимально смягчены^{[17][1][12][13]}.

Перед презентацией Enyaq iV под его нынешним названием были представлены два концептуальных автомобиля: первая опытная версия Vision E была представлена в 2017 году, а вторая, получившая название Vision iV, дебютировала в марте 2019 года.

В 2017 году на Шанхайском автосалоне Škoda Auto продемонстрировала своё видение полностью электрического купеобразного SUV с названием Vision E, на платформе Volkswagen Group MEB^[3][21]. Концепт имеет полный привод, два электродвигателя совокупной мощностью 225 кВт (306 л. с.)^[22], автономность 3-го уровня и запас хода 500 километров^[21]. Максимальная скорость Škoda Vision E составляет 180 км/ч^[23].

• Škoda Vision E в 2017 году
• 
• 

На Женевском автосалоне 2019 года компания продемонстрировала новую версию концепта, под названием Vision iV, с изменённым экстерьером и техническими параметрами. Ёмкость аккумуляторов — 83 кВт⋅ч, мощность — 225 кВт (302 л. с.), запас хода, выявленный в ходе теста по циклу WLTP^[англ.] — 500 км^[24]. Škoda Vision iV разгоняется от 0 до 100 км/ч за 5,9 секунд. Длина концепта составила 4655 мм, ширина — 1926 мм, высота — 1603 мм. Диаметр колёсных дисков — 22 дюйма. Объём багажника — 550 литров^[25][4][24]. Vision iV стал вторым шагом в развитии модели, и последним перед началом серийного производства^[26][27].

• Škoda Vision iV в 2019 году
• 
• 

• Модель на официальном сайте производителя Архивная копия от 13 августа 2021 на Wayback Machine (англ.)