Авиагородок (Санкт-Петербург)
Авиагородок | |
---|---|
| |
59°48′50″ с. ш. 30°18′00″ в. д.HGЯO | |
Страна | |
Город | Санкт-Петербург |
Административный район города | Московский |
Первое упоминание | 1920-е |
Прежний статус | рабочий посёлок |
Год включения в черту города | 1938 |
Прежние названия | Авиагород |
Медиафайлы на Викискладе |
Авиагородо́к — исторический район на юге Санкт-Петербурга, к северу от Пулковских высот, южнее Окружной железной дороги. К Авиагородку относятся улица Пилотов, Штурманская улица, Взлётная улица и Вертолётная улица[1].
История
[править | править код]В конце 1920-х возник проект строительства в этом районе аэропорта и жилого городка. Строительство началось в 1931 году. К началу 1940-х были построены аэродром и аэровокзал «Шоссейная», несколько жилых домов, школа, магазин и медпункт. В годы Великой Отечественной войны здесь проходила передовая линия обороны Ленинграда, большинство построек было разрушено.
Жилищное строительство в районе было возобновлено в 1960-х годах. В 1972 году обновлённый аэродром получил новое название аэропорт Пулково.
В Авиагородке находится Академия гражданской авиации, основанная в 1955 году, профессиональное училище № 62 на улице Пилотов, д. 32. Также садоводство, «Аккумуляторный завод» и «Полет».
Улицы Авиагородка с 1976 года носят названия, связанные с авиацией: Взлётная, Вертолётная, Пилотов, Стартовая, Рейсовая, Штурманская (до строительства КАД связывала Авиагородок с Пулковским шоссе, теперь упирается в КАД и выезд на Пулковское шоссе осуществляется в объезд). В Авиагородке имеются ДК, библиотека, школа, больница, поликлиника, гостиница, вычислительный центр аэропорта «Пулково» (РИВЦ Пулково).
Достопримечательности
[править | править код]Аэропорт «Шоссейная» (Стартовая улица, дом 17)
[править | править код]Аэровокзал «Шоссейная» или Аэровокзал «Пулково-2» построен в 1936-1941 годах в стиле сталинского неоклассицизма по проекту архитектора Г.В. Майзеля, реконструирован и достроен в 1948-1951 годах по проекту архитекторов А.И. Гегелло, Н.Н. Лансере, Л.Н. Ротинова, Ф.П. Шелоумова. В 1973 году получил новое название аэропорт «Пулково». Реконструирован в 1986 году в обновленный аэровокзальный комплекс Пулково-2. Последний рейс из этого здания был выполнен 27 марта 2014 года[2].
Санкт-Петербургская авиаремонтная компания «СПАРК» (улица Пилотов, дом 12)
[править | править код]Авиационно-ремонтная база ГВФ или Санкт-Петербургская авиаремонтная компания «СПАРК». Здание в стиле сталинского неоклассицизма построено в 1931 году. За это время носило название Ленинградские авиаремонтные мастерские ГВФ, ПАРМ-79, ЛАРМ № 21 СУ ГВФ, Завод № 21 Гражданской Авиации, с 1993 года носит название Санкт-Петербургская авиаремонтная компания ОАО «СПАРК»[3].
Университет Гражданской Авиации (улица Пилотов, дом 38)
[править | править код]Академия Гражданской Авиации или Университет Гражданской Авиации. Современное здание построено в 1971 году. С 2004 году учебное заведение носит название Санкт-Петербургский университет гражданской авиации[4].
Транспорт
[править | править код]До Авиагородка можно добраться за 15 минут от метро «Проспект Ветеранов», от автостанции на улице Костюшко и от метро «Московская» на автобусах № 13, 13А, 263.
Примечания
[править | править код]- ↑ Топонимическая энциклопедия Санкт-Петербурга. — СПб.: Информационно-издательское агентство ЛИК, 2002. — С. 12
- ↑ Аэровокзал "Шоссейная" - Аэровокзал "Пулково-2" . Дата обращения: 16 февраля 2024.
- ↑ Авиационно-ремонтная база ГВФ - Санкт-Петербургская авиаремонтная компания «СПАРК» . Дата обращения: 21 февраля 2024.
- ↑ Академия Гражданской Авиации - Университет Гражданской Авиации . Дата обращения: 21 февраля 2024.
Литература
[править | править код]- Глезеров, С. Е. Историческое районы Петербурга от А до Я. — М.: Центрполиграф, 2013.