Алатырский механический завод
АО Алатырский механический завод | |
---|---|
Тип | Открытое акционерное общество |
Основание | 1893 |
Расположение | Россия: Алатырь, Чувашия |
Ключевые фигуры | Паравин Григорий Николаевич |
Отрасль | Машиностроение |
Продукция | запасные части для нужд ж/д |
Оборот | ▲397,1 млн руб. (2015) |
Чистая прибыль | ▲69,8 млн руб. (2015) |
Сайт | alatmz.ru |
АО «Ала́тырский механи́ческий заво́д» — российское промышленное предприятие, расположенное в городе Алатырь (Чувашская Республика), производитель продукции для железнодорожного транспорта.
История
[править | править код]Завод основан в 1893 году как Алатырские железнодорожные мастерские. В 1929 году мастерские были реорганизованы в Паровозоремонтный завод Казанской железной дороги. С 1981 года — Алатырский механический завод. В 1941 году на завод были эвакуированы рабочие и служащие, часть оборудования Смелянского и Гайворонского паровозоремонтных заводов.
В 2003 году ГУП «Алатырский механический завод» становится филиалом вновь созданного ОАО «Российские железные дороги»[1].
В 2007 году ГУП «Алатырский механический завод» становится акционерным обществом[1].
До 2014 года Алатырский механический завод являлся дочерним обществом ОАО «РЖД», в апреле 2014 года продан «Трансмаш Инвесту»[2].
В 2015 году выручка составила 397 миллионов рублей, чистая прибыль — 70 миллионов рублей.
Продукция
[править | править код]В годы Великой Отечественной войны завод производил оборонную продукцию, ремонтировал паровозы, выполнял заказы 11 железных дорог страны.
К началу 1992 года выпускал термозащитные камеры, жидкостные нагрузочные реостаты, водонагревательные котлы, металлические контейнеры.
По состоянию на 2009 год основными видами деятельности завода являлись:
- производство запасных частей для подвижного состава железных дорог
- изготовление вагонозамедлителей
- изготовление машиностроительной продукции
- ремонт и формирование колёсных пар
- ремонт и модернизация оборудования, узлов и агрегатов подвижного состава
По данным Министерства промышленности и энергетики за 2021 год, среди выпускаемой продукции завода: «оборудование для сортировочных горок, замедлители для горочных и парковых тормозных позиций, управляющей аппаратуры, путевого инструмента, а также запасные части, вагонные котлы, в том числе и инновационный пассажирский котел на трех видах топлива, и кипятильники, для ремонта пассажирских и грузовых вагонов». Заказчиком продукции является ОАО «РЖД». На предприятии также реализовывается инвестиционный проект по выпуску скоростных тележек, включенный в программу Комплексного развития Чувашской Республики на 2020-2025 годы[3].
Ссылки
[править | править код]- Официальный сайт ОАО «Алатырский механический завод» Архивная копия от 16 марта 2022 на Wayback Machine
Литература
[править | править код]- Алатырский механический завод // Железнодорожный транспорт: энциклопедия / гл. ред. Н. С. Конарев. — М.: Большая российская энциклопедия, 1994. — С. 26. — ISBN 5-85270-115-7.
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 Линия стабильности . sovch.chuvashia.com. Дата обращения: 5 июня 2022. Архивировано 21 января 2022 года.
- ↑ Концерн "Трансмаш" выиграл торги на покупку у "РЖД" завода в Чувашии . Дата обращения: 24 октября 2016. Архивировано 24 октября 2016 года.
- ↑ Министерство промышленности и энергетики Чувашской Республики . minprom.cap.ru. Дата обращения: 4 июня 2022.
- ↑ В Чувашии начнут выпускать скоростные тележки для грузовых вагонов | Министерство промышленности и энергетики Чувашской Республики