БТЗ-52761
Эту страницу предлагается переименовать в «БТЗ-52764». |
БТЗ-52764 | |
---|---|
Завод-изготовитель | Башкирский троллейбусный завод |
Проект, г. | 2000—2002 |
Выпускался, гг. | |
Назначенный срок службы, лет | 10 (52761) |
Экземпляры | 388 (всех модификаций) |
Масса без пассажиров, т | 11 |
Снаряжённая масса, т | 11,1 |
Макс. скорость, км/ч | 60 |
Вместимость, чел. | |
Мест для сидения | 24 |
Номинальная вместимость (5 чел/м²) | 85 |
Полная вместимость (8 чел/м²) | 114 |
Габариты | |
Длина, мм | 11990 |
Ширина, мм | 2500 |
Высота по крыше, мм | 3350 |
База, мм | 6025 мм[1] |
Клиренс, мм | 6025 |
Салон | |
Количество дверей для пассажиров | 3 |
Формула дверей | 2+2+2 |
Освещение салона | Люминесцентное |
Двигатель | |
Система управления | РКСУ, ТИСУ, Асинхронная машина |
Рабочее напряжение, В | 600В |
Медиафайлы на Викискладе |
БТЗ-52764 (до 2008 года БТЗ-52761) — российский высокопольный троллейбус большой вместимости, производившийся на Башкирском троллейбусном заводе в разные периоды с 2000 по 2011 год.
История и описание
[править | править код]В июне 2000 года был выпущен троллейбус БТЗ-52761 с РКСУ (Реостатно-контакторная система управления). А в октябре того же года — троллейбус БТЗ-52761-01 с гидропневматической подвеской, транзисторной системой управления тяговым электродвгателем[2].
В октябре 2002 года был выпущен троллейбус БТЗ-52761Т с транзисторным приводом. А в феврале 2003 года — троллейбус БТЗ-52761А с асинхронным приводом.
С 2008 года после пересертификации троллейбус стал называться БТЗ-52764[3][4].
Модификации БТЗ-52761
[править | править код]- БТЗ-52761А — асинхронный ТЭД (7 ед.)
- БТЗ-52761Н (БТЗ-100) — пониженный уровень пола (2 ед.)
- БТЗ-52761Р — РКСУ (137 ед.)
- БТЗ-52761Т — ТрСУ (70 ед.)
Модификации БТЗ-52764
[править | править код]Модификация | Внутренние признаки |
---|---|
БТЗ-52764Р | РКСУ |
БТЗ-52764Т | ТИСУ |
БТЗ-52764А | Асинхронная машина |
Эксплуатация
[править | править код]По состоянию на 2023 год БТЗ-52764 эксплуатируется в следующих городах[5]:
Галерея
[править | править код]- Троллейбусы БТЗ-52761Р 1003 и БТЗ-5276-04 1061 в троллейбусном депо №1 города Уфы
- Троллейбус БТЗ-52761Т 1038 в Уфе на улице Менделеева
- Троллейбус БТЗ-52761Т 1007 в Уфе на улице Менделеева
- Троллейбус БТЗ-52761Т 2099 в городе Уфа
- Троллейбус БТЗ-52764Р 232 в городе Ставрополь
Примечания
[править | править код]- ↑ Отечественные автобусы и троллейбусы. 1900-2000 гг (1 издание) — М.: 2014. — С. 72. — 416 с. — ISBN 978-5-903813-28-5
- ↑ Энциклопедия троллейбусов, модель:БТЗ-52764 . trolleys.ru. Дата обращения: 19 октября 2023. Архивировано 22 октября 2023 года.
- ↑ ТРОЛЛЕЙБУС . bashenc.online. Дата обращения: 19 октября 2023. Архивировано 3 июня 2021 года.
- ↑ Башкирский троллейбусный завод . MyVozim.ru (18 ноября 2021). Дата обращения: 22 октября 2023. Архивировано 22 октября 2023 года.
- ↑ БТЗ-52764Р . transphoto.org. Дата обращения: 17 октября 2023. Архивировано 22 октября 2023 года.
- ↑ Новокуйбышевск, БТЗ-52764Р — Список подвижного состава . transphoto.org. Дата обращения: 17 октября 2023. Архивировано 22 октября 2023 года.
- ↑ Уфа, БТЗ-52764Р — Список подвижного состава . transphoto.org. Дата обращения: 17 октября 2023. Архивировано 22 октября 2023 года.
- ↑ Электротранспорт Уфы // Троллейбус БТЗ-52764T № 1049 . ufa-electro.narod.ru. Дата обращения: 17 октября 2023. Архивировано 22 октября 2023 года.
- ↑ Стерлитамак, БТЗ-52764Р — Список подвижного состава . transphoto.org. Дата обращения: 17 октября 2023. Архивировано 22 октября 2023 года.
- ↑ Ставрополь, БТЗ-52764Р — Список подвижного состава . transphoto.org. Дата обращения: 17 октября 2023. Архивировано 22 октября 2023 года.
- ↑ Полвека в пути: история ставропольского троллейбуса . pobeda26.ru. Дата обращения: 17 октября 2023. Архивировано 22 октября 2023 года.
- ↑ Троллейбусы в Ставрополе | Страница 1 | Ставропольская правда . www.stapravda.ru. Дата обращения: 17 октября 2023. Архивировано 22 октября 2023 года.
- ↑ Киров, БТЗ-52764Р — Список подвижного состава . transphoto.org. Дата обращения: 17 октября 2023. Архивировано 22 октября 2023 года.
Ссылки
[править | править код]Это заготовка статьи о троллейбусе или троллейбусной системе. Помогите Википедии, дополнив её. |