Беларус-09Н

МТЗ-09Н
Беларус 09H на выставке «Белагро 2021»
Беларус 09H на выставке «Белагро 2021»
Проект, г 1992 года
Выпускался, гг. 1992 — настоящее время
Производитель Минский тракторный завод, Сморгонский агрегатный завод
Экземпляры ~20,000
Назначение сельскохозяйственный мотоблок
Тип движителя колёсный
Тяговый класс, тс 0,1
Рабочая скорость, км/ч 2,6
Транспортная скорость, км/ч 11,4
Полная масса, т 0,145
Расположение
Двигатель спереди
Основные размеры
Длина, мм 1780
Ширина, мм 850
Высота, мм 1070
Дорожный (агротехнический) просвет, мм 300
Двигатель
Марка двигателя Honda GX270, Lifan LF177, Kipor KG280
Мощность, л.с. (кВт) 9 (6,6)
Трансмиссия
Тип трансмиссии механическая
Подвеска и управление
Способ управления поворотом с помощью рулевой колонки
Модельный ряд
Базовая модель Беларус-05

Мотоблок BELARUS-09Н предназначен для выполнения пахоты легких почв, боронования, культивации, междурядной обработки картофеля и свеклы, кошения трав в садах и огородах, на пришкольных и приусадебных участках, а также для транспортирования грузов, стационарных работ с приводом от ВОМ.

Мотоблок BELARUS идеально подходит для использования в фермерских и приусадебных хозяйствах, на животноводческих фермах, для работы в теплицах, садах, огородах, парках и скверах, на пришкольных участках и т. п. Мотоблок BELARUS-09H[1] имеет широкий ассортимент малогабаритного навесного оборудования для сельскохозяйственных и коммунальных работ[2].

История

[править | править код]

Мотоблок BELARUS-09Н был сконструирован в 1992 году. Первый мотоблок сошёл с конвейра в этом же году. За все эти годы трактор модифицировался. БBELARUS09Н — это модификация изначально выпускавшегося мотоблока БBELARUS05.

В декабре 2009 года «Сморгонский агрегатный завод» выпустил 15-тысячный мотоблок[3]. Мотоблоки пользуются у потребителей хорошим спросом и поэтому 5 тысяч мотоблоков было изготовлено в течение последних полутора лет. Каждый месяц с конвейера сходило ~350 мотоблоков, которые комплектовались различным навесным и прицепным оборудованием.

11 марта 2011 года на «Сморгонском агрегатном заводе» был собран 20-тысячный мотоблок[4]. Каждый месяц с конвейера завода сходит ~400 мотоблоков. Мотоблоки кроме Белоруссии поставляются в основном в такие страны как Россия, Украина, Литва, Латвия, Эстония, а в последнее время в Венесуэлу и США.

Конструкция

[править | править код]

Двигатель

[править | править код]

На мотоблоках BELARUS-09Н устанавливались одноцилиндровые четырёхтактные бензиновые двигатели Honda GX270[5], Lifan LF177 или Kipor KG280[6]. Рабочий объём двигателя — 270 см3. Номинальная мощность 6,6 кВт (9 л.с.).

Трансмиссия

[править | править код]

Мотоблоки BELARUS-09Н комплектовались только механической трансмиссией. муфта сцепления многодисковая, постоянно замкнутая, работающая в масляной ванне с ручным управлением; коробка передач механическая, ступенчатая, с постоянным зацеплением шестерен. Количество передач 4 вперёд, 2 назад.

Общая характеристика

[править | править код]

Муфта сцепления — многодисковая, работающая в масле, с ручным управлением. Коробка перемены передач — ступенчатая, механическая с постоянным зацеплением шестерен. Главная передача — конические шестерни со спиральным зубом. Дифференциал — шестеренчатый конический с принудительной блокировкой. Конечные передачи — одноступенчатые с цилиндрическими шестернями. Ходовая система — колесная формула 2×2. Колеса мотоблока с пневматическими шинами 6L-12. Давление воздуха в шинах в зависимости от нагрузки 0,08 — 0,12 МПа. Управление подачей топлива — рычагом с тросовым приводом. Управление коробкой перемены передач — рычагами через систему тяг. Управление валом отбора мощности — рычагом на корпусе трансмиссии. Управление блокировкой дифференциала — рычагом через систему тяг. Рулевое управление — штанговое, регулируемое по высоте и в горизонтальной плоскости с возможностью переналадки на реверсивное, положение влево или вправо на угол 15°. Тормозная система — агрегат из мотоблока и прицепа (тормоза установлены на прицепе) оборудован тормозами с возможностью торможения агрегата в движении и на стоянке. Вал отбора мощности с частотой вращения (при номинальной частоте вращения коленчатого вала) — 1200 об/мин. Прицепное устройство — скоба со шкворнем, сцепка трубчатой формы. Высота присоединительного места — 369,5 мм[2].

Техническая характеристика
Наименование параметра Значение параметра
BELARUS-09Н-01 BELARUS-09Н-02 BELARUS-09Н-03
Марка двигателя Honda GX270 Lifan LF177 Kipor KG280
Масса эксплуатационная, кг 174
Число передач:
- переднего хода
- заднего хода
4
2
Скорость, км/ч
а) переднего хода:
1) наименьшая замедленная
2) наибольшая рабочая
б) заднего хода:
1) наименьшая
2) наибольшая

2,6
11,4

3,0
5,35
Габаритные размеры, мм
- длина
- ширина (при колее колес 800 мм)
- высота
1780
850
1070
Агротехнический просвет, мм 295±10
Колея, мм 450±30, 600±30, 700±30
Радиус поворота при колее 450 мм, м, не более 1
Наибольшая масса буксируемого прицепа (по покрытиям и грунтовым дорогам), кг 650
Максимальная вертикальная нагрузка, действующая на сцепное устройство мини-трактора от массы груженого прицепа, кг 50
Двигатель:
а) номинальная мощность, кВт
б) частота вращения коленчатого вала при номинальной
мощности, мин-1
в) удельный расход топлива при минимальном
режиме, г/(кВт·ч), не более
г) топливо
6,6
3600±50

313

АИ-92

Дополнительное оборудование

[править | править код]
Картофелекопалка КМ-2
Картофелекопалка КМ-2 предназначена для уборки картофеля на огородах коллективного или индивидуального пользования, на пришкольных и приусадебных участках и т. п. Картофелекопалка КМ-2 подкапывает один ряд картофеля на глубину залегания клубней, размельчает клубненосный слой почвы и выбрасывает клубни на поверхность почвы[7].
Внешние изображения
Картофелекопалка КМ-2
Тип роторно-швыряльный
Размер колеи мотоблока, мм 450,600
Рабочая скорость, км/час ДО 2
Глубина копания, мм 200
Ширина перекопки, мм 450
Прицеп мотоблочный ПМ-00.000
Прицеп для мотоблока BELARUS-09Н предназначен для перевозки различных грузов[8].
Внешние изображения
Прицеп мотоблочный ПМ-00.000
Масса перевозимого груза 500 кг
Масса неснаряженного прицепа 220 кг
Погрузочная высота по уровню пола платформы мм 600 мм
Дорожный просвет 270 мм
Колея колес 1200 мм
Площадь пола кузова 2.36 м2
Объём кузова 0.711 м3
Габаритные размеры: (длина x ширина х высота) 3180 х 1510×920 мм
Косилка роторная КРМ-1
Косилка роторная КРМ-1 предназначена для скашивания естественных и сеяных трав[9].
Внешние изображения
Косилка роторная КРМ-1
Масса, кг, 45
Ширина захвата, мм, не более 600
Высота среза, мм 40±10

Рабочая скорость, км/ч, не более 2,5
Производительность, м2/ч 1200—1500
Ресурс, ч, не менее 1200

Щетка коммунальная ЩК-1
Щетка коммунальная ЩК-1 предназначена для очистки от мусора и свежевыпавшего снега улиц, площадей, тротуаров с твердым покрытием, спортивных площадок, свободных пространств на предприятиях и сельскохозяйственных объектах, а также для очистки проходов и проездов в цехах промышленных предприятий[10].
Внешние изображения
Щетка коммунальная ЩК-1
Щетка коммунальная ЩК-1 имеет ширину захвата 0,75 м
Рабочая скорость −2,5-4 км/ч
Масса-270 кг
Производительность — 2000-3000 м/час.
Отвал навесной ОН-1
Отвал навесной ОН-1 предназначен для очистки проезжей части дворов, улиц, площадей, дорог и тротуаров от мусора и свежевыпавшего снега[11].
Внешние изображения
Отвал навесной ОН-1
Ширина захвата, мм 1020
Масса, кг 30
Производительность, м2/ч 4000-550
Плуг универсальный ПУ-00.000-01
Плуг универсальный ПУ-00.000-01 предназначен для пахоты легких почв и выкопки корнеплодов и картофеля[12].
Внешние изображения
Плуг универсальный ПУ-00.000-01
Ширина захвата, см 25
Мах глубина пахоты, см 18
Мах производительность, га/час 0,06
Рабочая скорость, км/ч 4,0
Культиватор-борона КБ-00.000
Культиватор-борона КБ-00.000 предназначена для рыхления почвы, выравнивания поверхности, заделки семян и удобрений, подрезания сорняков.[13].
Внешние изображения
Культиватор-борона КБ-00.000
Ширина захвата (регул.), мм 800—1480
Глубина обработки (регул.), мм 30-100
Производительность, м2/ч 6000
Рабочая скорость движения, км/ч 4,0
Масса, кг 35
Фреза почвенная ФР-00010
Фреза почвенная ФР-00010 предназначена для обработки почвы под посадки овощных культур в садах и огородах коллективного или индивидуального пользования, а также при осенней обработки почв различного состава с уклоном местности до 10° и отдельными микронеровностями[14].
Внешние изображения
Фреза почвенная ФР-00010
Глубина обработки почвы 12 см
Ширина захвата регулируемая, 0,44:0.61 м
Рабочая скорость: на легких почвах — 3км/ч, на тяжелых почвах — 2 км/ч
Производительность: на легких почвах — 0,132- 0,183 га/ч, на тяжелых почвах — 0,088- 0,122 га/ч
Масса 47 кг
Окучник универсальный ОУ-00.000-01
Окучник универсальный ОУ-00.000-01 Предназначен для междурядной обработки пропашных культур, главным образом картофеля, на легких почвах в садах и огородах коллективного или индивидуального пользования, на прикольных и приусадебных участках, теплицах и т. п.[15].
Внешние изображения
Окучник универсальный ОУ-00.000-01
Ширина междурядий (регул.), см 45-70
Глубина обработки, см 12
Рабочая скорость, км/ч 4,0
Производительность, га/ч 0,2
Масса, кг 20
Снегоочиститель СН-1М
Предназначен для очистки от снега тротуаров, улиц, площадей и других поверхностей, на которых применение высокопроизводительных уборочных машин невозможно или нецелесообразно. Привод снегоочистителя СН-1 от вала отбора мощности мотоблока[16].
Внешние изображения
Снегоочиститель СН-1М
Производительность, м2/ч 2300 — 4500
Ширина захвата, м 0,92
Рабочая скорость, км/ч 2.5-5
Масса, кг 92
Дальность отброса при частоте вращения ротора 1000 об/мин, м 12

Прейскурант

[править | править код]

Прейскурант на мини-трактора «BELARUS-132Н» и мотоблоки «BELARUS-09Н», а также на дополнительное оборудование представлен на «Официальном сайте завода». [1]

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ BELARUS-09Н: Минский тракторный завод. belarus-tractor.com. Дата обращения: 23 августа 2023. Архивировано 23 августа 2023 года.
  2. ↑ 1 2 Сморгонский агрегатный завод — Продукция Архивировано 1 октября 2011 года.
  3. ↑ 15-тысячный мотоблок — 10 Декабря 2009 — Сморгонский агрегатный завод (недоступная ссылка)
  4. ↑ Мотоблоков — 20 тысяч — 15 Марта 2011 — Сморгонский агрегатный завод Архивировано 1 октября 2011 года.
  5. ↑ HONDA | Обзор модели Архивировано 26 июня 2011 года.
  6. ↑ Бензиновый двигатель KG280 — Универсальные бензиновые двигатели — Дизельные и бензиновые двигатели внутреннего сгорания: производство, продажа, ремонт, обслуживание. — Двигате … Дата обращения: 6 апреля 2011. Архивировано из оригинала 19 января 2012 года.
  7. ↑ Архивированная копия. Дата обращения: 6 апреля 2011. Архивировано 11 апреля 2011 года.
  8. ↑ Архивированная копия. Дата обращения: 6 апреля 2011. Архивировано 11 апреля 2011 года.
  9. ↑ Архивированная копия. Дата обращения: 6 апреля 2011. Архивировано 11 апреля 2011 года.
  10. ↑ Архивированная копия. Дата обращения: 6 апреля 2011. Архивировано 11 апреля 2011 года.
  11. ↑ Архивированная копия. Дата обращения: 6 апреля 2011. Архивировано 11 апреля 2011 года.
  12. ↑ Архивированная копия. Дата обращения: 6 апреля 2011. Архивировано 11 апреля 2011 года.
  13. ↑ Архивированная копия. Дата обращения: 6 апреля 2011. Архивировано 11 апреля 2011 года.
  14. ↑ Архивированная копия. Дата обращения: 6 апреля 2011. Архивировано 11 апреля 2011 года.
  15. ↑ Архивированная копия. Дата обращения: 6 апреля 2011. Архивировано 11 апреля 2011 года.
  16. ↑ Архивированная копия. Дата обращения: 6 апреля 2011. Архивировано 11 апреля 2011 года.

Ссылки

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Беларус-09Н&oldid=139309345