Ботроп

Город
Ботроп
нем. Bottrop
51°31′24″ с. ш. 6°55′31″ в. д.HGЯO
Страна
Статус внерайонный город
Земля Северный Рейн-Вестфалия
Административный округ Мюнстер
Внутреннее деление 3 городских района
Обер-бургомистр Бернд Тишлер[вд]
История и география
Первое упоминание 1092
Площадь
  • 100,61 км² (2016)[4]
Высота центра 55 ± 1 м
Часовой пояс UTC+1:00, летом UTC+2:00
Население
Население
  • 118 113 чел. (31 декабря 2022)[5]
Плотность 1 167 чел./км²
Национальности немцы — 92 %,
другие национальности — 8 % (2011)[1]
Конфессии католики — 50 %,
протестанты ― 22 %,
другие — 28 % (2011)[2]
Цифровые идентификаторы
Телефонный код 02041, 02045
Почтовый индекс 46236
Автомобильный код BOT
Официальный код 05 5 12 000
bottrop.de
Ботроп на карте
Ботроп
Ботроп
Ботроп на карте
Ботроп
Ботроп
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Ботроп[6], также Бо́ттроп[7][8] (нем. Bottrop) — город в Германии, в земле Северный Рейн-Вестфалия. Находится в Рурской области рядом с городами Эссен, Оберхаузен, Гладбек и Дорстен. Ботроп был центром добычи каменного угля и железнодорожным центром, имел заводы по производству каменноугольной смолы, была развита химическая, лёгкая и машиностроительная промышленности. Город вырос как центр горной промышленности.

В городе расположено знаменитое автомобильное тюнинговое ателье Brabus и химический концерн MC-Bauchemie.

Площадь города — около 101 км². Население — 118,9 тыс. жителей (2006). Город делится на три части — Центральный Ботроп (Bottrop-Mitte), Южный Ботроп (Bottrop-Süd) и Ботроп-Кирххелен (Bottrop-Kirchhellen). До 1978 Кирххелен был самостоятельным городом.

Территория и её подразделение

[править | править код]

Общая площадь городской территории составляет примерно 101 км². Максимальная протяжённость с севере на юг — 17 км, с запада на восток — 9 км. Максимальная высота поверхности земли над уровнем моря составляет 78 метров (в районе улицы Ин-дер-Шанце (In der Schanze) к югу от центра города), минимальная — 26 метров (в районе улицы Хаферкамп (Haverkamp) на востоке города).

Город подразделяется на следующие административные округа:

  • Ботроп-Митте (Боттроп-Митте, Bottrop-Mitte);
  • Ботроп-Зюд (Боттроп-Зюд, Bottrop-Süd);
  • Ботроп-Кирххелен (Bottrop-Kirchhellen).

Управлением каждого городского округа занимается окружное представительство. Его председатель является также бургомистром городского округа.

Каждый городской округ подразделяется на административные районы. Их названия чаще всего связаны с историческими поселениями, существовавшими на данных территориях, или же с современной новой застройкой территорий. Всего в Боттропе 17 районов.

  • В округе Боттроп-Митте 3 района: Айген (Eigen), Штадтмитте (Stadtmitte) и Фуленброк (Fuhlbrock).
  • В округе Боттроп-Зюд 7 районов: Батенброкк (Batenbrock), Бой (Boy), Вельхайм (Welheim), Вельхаймер-Марк (Welheimer Mark), Лемкуле (Lehmkuhle), Фондерорт (Vonderort) и Эбель (Ebel).
  • В округе Боттроп-Кирххелен 7 районов: Графенвальд (Grafenwald), Кирххелен (Kirchhellen), Оферхаген (Overhagen), Фельдхаузен (Feldhausen), Хардингхаузен (Hardinghausen), Хольтхаузен (Holthausen), Экель (Ekel).

Кроме того, для статистических целей Ботроп разделён на следующие 17 статистических районов, имеющих свои идентификационные номера:

Альтштадт (Altstadt, 11), Норд-Ост (Notd-Ost, 12), Зюд-Вест (Süd-West, 13), Фуленброкк-Хайде (Fuhlenbrock-Heide, 21), Фуленброкк-Вальд (Fuhlenbrock-Wald, 22), Штадтвальд (Stadtwald, 31), Айген (Eigen, 32), Батенброкк-Норд (Batenbrock-Nord, 41), Батенброкк-Зюд (Batenbrock-Süd, 42), Бой (Boy, 51), Вельхайм (Welheim, 52), Эбель/Вельхаймер-Марк (Ebel/Welheimer Mark, 61), Зюд (Süd, 62), Кирххелен-Митте (Kirchhellen-Mitte, 71), Кирххелен-Зюд/Графенвальд (Kirchhellen-Süd/Grafenwald, 72), Кирххелен-Зюд-Вест (Kirchhellen-Süd-West, 73), Кирххелен-Норд-Ост (Kirchhellen-Nord-Ost, 74).

Экономика и инфраструктура

[править | править код]

В сентябре 2018 года была закрыта последняя каменноугольная шахта Германии — Проспер Ханиэль[9].

Дороги и улицы

[править | править код]

Через территорию города проходят скоростные автомобильные магистрали, входящие в федеральную систему немецких автобанов:

  • Автобан № 2 («А2» или Е34) (ОберхаузенБерлин). На территории города А2 в административном районе Айген (Eigen) имеет две соседние развязки с одинаковым обозначением 3: западная 3 позволяет съезжать на дорогу земельного значения L631 и попадать в центр Ботропа, а от восточной 3 в северном направлении берёт начало А31;
  • Автобан № 31 («А 31») (Ботроп — Эмден);
  • Автобан № 42 («А 42») (Дортмунд — Камп-Линтфорт).

Кроме того, Ботроп пересекает автомобильная дорога Федерального значения B224 (Эссен — Гладбек). В будущем В224 планируется перестроить как скоростной соединительный участок между А2 и А42 с перспективой дотянуть автомагистраль до А52. Такой план существует с шестидесятых годов XX века, но реализация замедляется как недостатком финансирования, так и периодическими протестами местного населения.

  • Католики: ~50%
  • Протестанты (лютеране): ~20%
  • Атеисты/агностики: ~20%
  • Мусульмане: ~5%

Достопримечательности

[править | править код]

Примечания

[править | править код]
  1. Bottrop, Kreisfreie Stadt (недоступная ссылка — история). Regionaldatenbank Deutschland. Дата обращения: 2 мая 2018.
  2. Bottrop, Kreisfreie Stadt (недоступная ссылка — история). Regionaldatenbank Deutschland. Дата обращения: 16 мая 2018.
  3. archINFORM (нем.) — 1994.
  4. https://www.destatis.de/DE/ZahlenFakten/LaenderRegionen/Regionales/Gemeindeverzeichnis/Administrativ/Aktuell/05Staedte.html
  5. Alle politisch selbständigen Gemeinden mit ausgewählten Merkmalen am 31.12.2022 (нем.)DESTATIS, 2023.
  6. Атлас мира / гл. ред. Г. В. Поздняк. — М. : ПКО «Картография» : Оникс, 2007. — С. 86. — ISBN 978-5-488-01216-5.
  7. Боттроп // Словарь географических названий зарубежных стран / отв. ред. А. М. Комков. — 3-е изд., перераб. и доп. — М. : Недра, 1986. — С. 57.
  8. Словарь-справочник географических названий ФРГ, М., 1981, т. 1, с. 79, т. 2, с. 44 Архивная копия от 26 сентября 2017 на Wayback Machine (рус.),  (нем.)
  9. Кузнецкий рабочий. Дата обращения: 31 октября 2018. Архивировано 31 октября 2018 года.