Ваиль аш-Шехри
Ваиль аш-Шехри | |
---|---|
араб. وائل الشهري | |
Дата рождения | 31 июля 1973 |
Место рождения | |
Дата смерти | 11 сентября 2001 (28 лет) |
Место смерти | |
Страна | |
Род деятельности | террорист |
Медиафайлы на Викискладе |
Ваиль Мухаммед аш-Шехри (араб. وائل الشهري; 31 июля 1973[1], Асир, Саудовская Аравия — 11 сентября 2001, Нью-Йорк, США) — саудовский террорист, авиаугонщик, один из 19 смертников, осуществивших террористический акт 11 сентября 2001 года. Один из пяти угонщиков самолёта рейса 11 American Airlines, который врезался в Северную башню Всемирного торгового центра в рамках скоординированных атак.
Аш-Шехри был учителем начальной школы в Хамис-Мушайте в округе Асир. В начале 2000 года он ездил в Медину для лечения психических расстройств. Он и его младший брат Валид отправились в Афганистан в марте 2000 года, где пребывали в тренировочном лагере Аль-Каиды. Братья были избраны, наряду с другими из того же региона Саудовской Аравии, для участия в терактах 11 сентября. После этого выбора Аш-Шехри вернулся в Саудовскую Аравию в октябре 2000 года, чтобы получить чистый паспорт, потом вновь отправившись в Афганистан. В марте 2001 года он записал своё последнее послание на видео.
Аш-Шехри прибыл в США в начале июня 2001 года, остановившись в мотеле в Бойнтон-Бич в южной Флориде. 5 сентября 2001 Аш-Шехри перебрался в Бостон, где зарегистрировался в мотеле со своим братом. Шесть дней спустя братья Шехри приехали рано утром в бостонский аэропорт Логан и сели на самолёт рейса 11 American Airlines.
После терактов некоторые СМИ ошибочно сообщали о нём, как об обученном лётчике и сыне дипломата из Саудовской Аравии, который был тогда жив и здоров.
Ранняя биография и образование
[править | править код]Ваиль аш-Шехри и его младший брат Валид были родом из Хамис-Мушайта, города в округе Асир, бедном регионе на юго-западе Саудовской Аравии у йеменской границы[2]. Шехри родился в Аннамсе и рос в районе Ум-Сараар города Хамис-Мушайт. У него было десять братьев и одна сестра[3]. Несколько из братьев Ваиля стали саудовскими военными, их дядя был майором в армии и начальником по логистике. Отец братьев аш-Шехри, Мухаммед Али Асгли аш-Шехри, работал автомобильным дилером. Выходные семья часто проводила время вместе на побережье Красного моря. Семья строго придерживались ваххабистского направления в исламе, запрещающего многие элементы современности. Так например, семья аш-Шехри не имела спутникового телевидения или интернет, родители запрещали братьям слушать музыку и иметь контакты с девушками[4]. Некоторые из старших братьев Ваиля побывали в США и могли разговаривать на английском языке; Ваиль же лишь немного знал английский[5].
Во время учёбы в средней школе и колледже Ваиль аш-Шехри стал глубоко верующим и посещал местную мечеть ас-Секли, возведённую его семьёй. Шехри также часто поcещал правительственные религиозные лагеря в Саудовской Аравии. В это время увлечение религией в Саудовской Аравии было сильно, особенно в округе Асир. Многие молодые люди в регионе боготворили Усаму бен Ладена, который имел родственные связи в Асире. Отец Ваиля был другом отца Усамы бен Ладена, Мухаммеда ибн Авада бен Ладена[6]. Ахмед аль-Нами и Саид аль-Гамди, угонщики самолёта рейса 93 United Airlines 11 сентября 2001 года, также были родом из тех же мест в Саудовской Аравии, что и семья аш-Шехри[4].
Окончив педагогический колледж в Абхе в 1999 году, Ваиль аш-Шехри устроился на работу учителем физкультуры в начальной школе на авиабазе в Хамис-Мушайте. Проработав пять месяцев, Ваиль аш-Шехри взял отпуск из-за психического расстройства и депрессии. Вместо обычной терапии Ваиль запросил консультации у представителей мусульманского духовенства и надеялся, что поездка в Медину ему поможет. Лечение ему заменяло чтение шейхом сур из Корана. Он отправился в Медину вместе со своим младшим братом Валидом. После терактов 11 сентября нашлись свидетели, которые видели братьев аш-Шехри в Медине[5][7].
Афганистан
[править | править код]Ваиль и Валид аш-Шехри исчезли после поездки в Медину, позвонив своему отцу лишь раз; в разговоре братья говорили смутно о том, когда вернутся[8]. Оба выражали заинтересованность в присоединении к джихаду в Чечне[5], хотя, возможно, отправлялись в Афганистан[2][3]. Перед тем как исчезнуть, братья аш-Шехри отправились в мечеть аш-Секли и принесли клятву приверженности к джихаду, как это сделали Ахмед аль-Нами и Саид аль-Гамди. Ваиль руководил церемонией, назвав себя Моссаебом Абу аль-Джануби, по имени одного из сподвижников пророка Мухаммеда[4].
В марте 2000 года Ваиль уехал в Пакистан с братом Валидом и Ахмедом аль-Нами; позже они оказались в Афганистане. Ваиль аш-Шехри прошёл стандартный путь для новобранца Аль-Каиды в Афганистане, проведя время в тренировочном лагере Хальден, а затем — в Аль-Фаруке, недалеко от Кандагара. Подробности о том, как угонщики-не пилоты были выбраны для теракта 11 сентября, туманны. Известно, что их избирали ведущие лидеры Аль-Каиды в 2000 году из тысяч добровольцев в тренировочных лагерях Афганистана. Наиболее способные и мотивированные из добровольцев в «Аль-Фаруке», а также граждане Саудовской Аравии, оказались наилучшими кандидатами. Саудовское гражданство давало им преимущество в получении американских виз[8]. Директор ЦРУ Джордж Тенет позже сказал, что угонщики, которые были не пилотами, вероятно, мало знали о своей миссии в США[9].
Ваиль, как и другие будущие угонщики, пройдя обучение в Афганистане, получил 2 000$, чтобы вернуться в Саудовскую Аравию и оформить новые паспорта и визы[2]. Братья аш-Шехри оформили документы не без помощи родственника, работавшего в саудовском паспортном столе[10]. Ваиль и Валид аш-Шехри получили паспорта 3 октября 2000 года, а визы США — 24 октября[11].
В конце 2000 года Ваиль отправился в ОАЭ[12]. По данным Комиссии 9/11, в середине ноября 2000 года три будущих угонщика (Ваиль аш-Шехри, Валид аш-Шехри и Ахмед аль-Нами) ездили группой из Саудовской Аравии в Бейрут, затем в Иран, а оттуда они могли перебраться в Афганистан и путешествовать там без необходимости отметки об этом в паспорте[2].
В марте 2001 года Ваиль аш-Шехри, Ахмед аль-Нами, Хамза аль-Гамди и Ахмед аль-Гамди записали своё видеообращение, которое было показано в эфире Аль-Джазиры в сентябре 2002 года. Ваиль аш-Шехри на этой записи изучал карты и лётные инструкции, но не говорил[13]. 7 сентября 2006 года было продемонстрировано видео, где Ваиль, ещё будучи в Афганистане, записал своё посмертное послание[14][15].
США
[править | править код]5 июня 2001 года Ваиль получил международное водительское удостоверение, которое было выдано в Шардже (ОАЭ)[16]. Ваиль аш-Шехри прибыл вместе с другим будущим угонщиком Ахмедом аль-Хазнави в Международный аэропорт Майами, через Лондон из Дубая 8 июня. Оба они выступали в качестве туристов со сроком пребывания до шести месяцев[17]. 18 июня аш-Шехри открыл банковский счёт в SunTrust Bank с депозитом в размере $8 000, которые пришли по дорожным чекам Американ Экспресс, приобретёнными 7 июня в ОАЭ[18].
Аш-Шехри поселился в недорогом отеле Homing Inn в Бойнтон-Биче 21 июня, поделив комнату с братом Валидом и Сатамом ас-Суками[19]. Летом Ваиль вместе с Валидом и ас-Суками в течение месяца ходили заниматься в спортзал в Бойнтон-Биче, принадлежащий Джим Вуларду (Мухаммед Атта и Марван аш-Шеххи также тренировались в тренажёрном зале, принадлежащем Вуларду, но в городе Делрей-Бич)[20]. В течение лета 2001 года Ваиль регулярно пользовался компьютером в публичной библиотеке Делрей-Бича[21][22].
28 августа братья аш-Шехри зарезервировали за собой места на рейс 11 American Airlines 11 сентября 2001 года, используя Mail Boxes Etc. 3 сентября они связывались с авиакомпанией по телефону, чтобы поменять свои первоначальные места на другие. Братья аш-Шехри вылетели из Флориды в Бостон 5 сентября[23]. Они остановились в отеле Park Inn, в городе Честнат-Хилл (штат Массачусетс) в тот же день, сняв номер 432[24]. Абдулазиз аль-Омари, возможно, также провёл ночь в отеле Park Inn перед отъездом с Мухаммедом Аттой в Портленд (штат Мэн) 10 сентября 2001 года[25].
Атаки
[править | править код]Братья аш-Шехри и Абдулазиз аль-Омари прибыли вместе в аэропорт Логан в 06:45 утром 11 сентября 2001 года, оставив арендованный Ford Focus на парковке аэропорта[26]. При прохождении проверки в аэропорте все трое были выбраны компьютерной системой CAPPS[27], которая требовала дополнительного досмотра их багажа на наличие взрывчатых веществ и позволяла обойтись без дополнительного досмотра на пассажирском контрольно-пропускном пункте безопасности[28].
В 7:40 утра, все пятеро угонщиков были на борту самолёта, который в 7:45 утра должен был начать взлёт. Ваиль и Валид аш-Шехри сидели вместе в первом классе на местах 2А и 2B соответственно[26].В 8:14,самолёт был захвачен и в 8:46 врезался в Северную башню ВТЦ.
Примечания
[править | править код]- ↑ Federal Bureau of Investigation. Hijackers' Timeline (PDF) 1. NEFA (Nine Eleven Finding Answers Foundation) (4 февраля 2008). Дата обращения: 21 ноября 2016. Архивировано 12 октября 2008 года.
- ↑ 1 2 3 4 Chapter 7.3–The Attack Looms, Assembling the Teams // 9/11 Commission Report (англ.). — National Commission on Terrorist Attacks Upon the United States. — P. 231—240. Архивировано 23 октября 2013 года.
- ↑ 1 2 "Some Light Shed On Saudi Suspects Many Raised in Area of Religious Dissent". The Washington Post. 2001-09-25.
- ↑ 1 2 3 Sennott, Charles M. (2002-03-03). "Before oath to jihad, drifting and boredom". Boston Globe. Архивировано 10 октября 2008.
- ↑ 1 2 3 "The Highway of Death". Sunday Times. 2002-01-27.
- ↑ Profiles of 9/11 Saudi Hijackers Revealed . Saudi Information Agency (11 сентября 2002). Архивировано 11 октября 2008 года.
- ↑ al-Buqami, Mutlaq (2001-09-17). "Al-Shihri says sons missing for 10 months". Arab News. Архивировано 11 октября 2008.
- ↑ 1 2 Burke, Jason. Al-Qaeda: The True Story of Radical Islam (англ.). — I.B. Tauris, 2004. — P. 247—248.
- ↑ "Sept. 11 Hijacker Made Test Flights". CBS News. 2002-10-09. Архивировано 10 октября 2008.
- ↑ 9/11 and Terrorist Travel (PDF). Staff Report 33. National Commission on Terrorist Attacks Upon the United States (2004). Дата обращения: 26 сентября 2008. Архивировано 16 сентября 2012 года.
- ↑ Federal Bureau of Investigation. Hijackers' Timeline (PDF) 93; 93. NEFA Foundation (4 февраля 2008). Дата обращения: 21 ноября 2016. Архивировано 12 октября 2008 года.
- ↑ The Financing of the 9/11 Plot – Terrorist Financing Staff Monograph (PDF) 136. 9/11 Commission (2004). Дата обращения: 21 ноября 2016. Архивировано 9 мая 2008 года.
- ↑ Meyer, Josh (2002-09-10). "Al Qaeda Tape Hints at Targets; Terrorism". Los Angeles Times.
- ↑ "Video shows bin Laden meeting with 9/11 plotters". USA Today / AP. 2006-09-07. Архивировано 10 октября 2008.
- ↑ "Video is said to show bin Laden prepping for 9/11 attacks". CNN. 2006-09-07. Архивировано 10 октября 2008.
- ↑ Federal Bureau of Investigation. Hijackers' Timeline (PDF) 153. NEFA Foundation (4 февраля 2008). Дата обращения: 21 ноября 2016. Архивировано 12 октября 2008 года.
- ↑ 9/11 and Terrorist Travel (PDF). Staff Report 24. National Commission on Terrorist Attacks Upon the United States (2004). Дата обращения: 21 ноября 2016. Архивировано 16 сентября 2012 года.
- ↑ Federal Bureau of Investigation. Hijackers' Timeline (PDF) 162. NEFA Foundation (4 февраля 2008). Дата обращения: 21 ноября 2016. Архивировано 12 октября 2008 года.
- ↑ "How 10 Hijackers Hid in Plain Sight". Boston Globe. 2001-09-21.
- ↑ King, Jonathon, Vicky Agnew and Nancy Othon (2001-09-19). "Suspects Joined Gyms in S. Florida Fitness Clubs". South Florida Sun-Sentinel.
{{cite news}}
: Википедия:Обслуживание CS1 (множественные имена: authors list) (ссылка) - ↑ Murdock, Deroy. Check This Out – Libraries should be a key target of the Patriot Act . National Review (25 апреля 2005). Архивировано 10 октября 2008 года.
- ↑ "Terror Trove". Washington Times. 2005-04-24. Архивировано 10 октября 2008.
- ↑ Federal Bureau of Investigation. Hijackers' Timeline (PDF) 249; 257. NEFA Foundation (4 февраля 2008). Дата обращения: 21 ноября 2016. Архивировано 12 октября 2008 года.
- ↑ Hijackers Remain Mysterious, A Window Into Their Daily Lives Leaves Dark Questions Архивная копия от 25 октября 2012 на Wayback Machine, CBS News, 2002
- ↑ Noonan, Erica (2005-02-17). "9/11 Reminder, Park Inn, Now Being Demolished". The Boston Globe.
- ↑ 1 2 Chapter 1.1 - "We Have Some Planes", Inside the Four Flights // 9/11 Commission Report (англ.). — National Commission on Terrorist Attacks Upon the United States, 2004. Архивировано 21 октября 2019 года.
- ↑ 9/11 Commission Report (Chapter 1) (июль 2004). Дата обращения: 21 ноября 2016. Архивировано 20 апреля 2015 года.
- ↑ The Aviation Security System and the 9/11 Attacks - Staff Statement No. 3 (PDF). 9/11 Commission. Дата обращения: 21 ноября 2016. Архивировано 28 мая 2008 года.