Звездообразный двигатель
![]() | В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2c/7_cylinder_radial_engine_%28Rankin_Kennedy%2C_Modern_Engines%2C_Vol_III%29.jpg/220px-7_cylinder_radial_engine_%28Rankin_Kennedy%2C_Modern_Engines%2C_Vol_III%29.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f5/Radial_engine_timing-small.gif/220px-Radial_engine_timing-small.gif)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/70/TwinWaspConRods.jpg/220px-TwinWaspConRods.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/31/Monaco-Trossi1935.jpg/220px-Monaco-Trossi1935.jpg)
Звёздообразный, или радиальный двигатель — поршневой двигатель внутреннего сгорания, цилиндры которого расположены радиальными лучами вокруг одного коленчатого вала через равные углы. Звездообразный двигатель имеет небольшую длину и позволяет компактно размещать большое количество цилиндров. Нашёл широкое применение в авиации.
Главное отличие звездообразного двигателя от поршневых двигателей других типов заключается в конструкции кривошипно-шатунного механизма. Один шатун является главным (он похож на шатун обычного двигателя с рядным расположением цилиндров), остальные являются прицепными и крепятся к главному шатуну по его периферии (такой же принцип применяется в некоторых V-образных двигателях). Эксплуатационным недостатком любого звездообразного двигателя является возможность протекания масла в нижние цилиндры во время стоянки, в связи с чем требуется перед запуском двигателя убедиться в отсутствии масла в нижних цилиндрах. Запуск двигателя при наличии масла в нижних цилиндрах приводит к гидроудару и поломке кривошипно-шатунного механизма.
В зависимости от размеров и мощности двигателя, звездообразные двигатели могут за счёт удлинения коленчатого вала образовывать несколько звёзд-отсеков.
Четырёхтактные звездообразные моторы обычно имеют нечётное число цилиндров в отсеке — это позволяет давать искру в цилиндрах «через один». Возможна работа и с чётным количеством цилиндров (чаще всего — при расположении цилиндров в несколько рядов).
Примечания
[править | править код]- ↑ MONACO - TROSSI mod. da competizione . museoauto.it. Дата обращения: 28 октября 2012. Архивировано из оригинала 3 июня 2011 года.
Литература
[править | править код]- Кузьмин Г. А. «Конструкция авиационных двигателей». — Москва: Государственное научно-техническое издательство «Оборонгиз», 1962. — С. 362-437. — 442 с.
Ссылки
[править | править код]- Самый маленький звездообразный двигатель в мире // //autokadabra.ru - DIY, 1 мая 2012
Это заготовка статьи об авиации. Помогите Википедии, дополнив её. |