Косой парус
Косы́е паруса́ — паруса, которые ставятся в диаметральной плоскости вдоль судна. Имеют много разновидностей. В отличие от прямых парусов, позволяют судну идти круче к ветру, под углом до 20°. К косым парусам относятся и треугольные паруса.
Простые косые паруса
[править | править код]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/84/Purjevenekihdilla.jpg/220px-Purjevenekihdilla.jpg)
Бермудский парус
Треугольный парус, передняя шкаторина которого растягивается по мачте, а нижняя по гику.
На данный момент является наиболее распространённым типом паруса на яхтах. По простоте управления, постановки и тяговым характеристикам является бесспорным лидером.
- гафельный парус
- шпрюйтовый парус (гуари)
Рейковые косые паруса
[править | править код]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5b/Caravel_Boa_Esperanca_Portugal.jpg/250px-Caravel_Boa_Esperanca_Portugal.jpg)
Лати́нский па́рус
Имеет вид прямоугольного треугольника. Верхней шкаториной (гипотенузой) крепится к рейку, наклоненному вперед. Для латинских парусов реек носит название «рю». Передний конец рю доходит до палубы, он называется «тележка». За тележку берется галс. Особенность латинского парусного вооружения в том, что тележка при смене галса должна пересечь вант. Поэтому ванты на судах с латинским вооружением делают разъединяющимися, и смена галса требует больше работы, чем для других типов парусов. Тем не менее, в средние века латинский парус получил широкое распространение благодаря способности судна с таким парусом ходить очень круто к ветру.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5c/Reaper_in_sail.jpg/220px-Reaper_in_sail.jpg)
Лю́герный (ре́йковый) парус
Парус чаще всего в форме неправильной трапеции, верхней шкаториной крепится к рейку, нижней — к гику.
Штаговые косые паруса
[править | править код]Это заготовка статьи о флоте. Помогите Википедии, дополнив её. |
![]() | В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |