Альберс, Кристиан
Кристиан Альберс | |||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Гражданство | Нидерланды | ||||||||||||||||||||||||
Дата рождения | 16 апреля 1979 (45 лет) | ||||||||||||||||||||||||
Место рождения | |||||||||||||||||||||||||
Выступления в чемпионате мира Формулы-1 | |||||||||||||||||||||||||
Сезоны | 3 (2005-2007) | ||||||||||||||||||||||||
Автомобили | Minardi, Midland, Spyker | ||||||||||||||||||||||||
Гран-при | 46 | ||||||||||||||||||||||||
Дебют | Австралия 2005 | ||||||||||||||||||||||||
Последний Гран-при | Великобритания 2007 | ||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
Медиафайлы на Викискладе |
Кристиа́н А́льберс (нидерл. Christijan Albers, род. 16 апреля 1979, Эйндховен, Северный Брабант) — нидерландский автогонщик. Выступал в сезонах 2005—2007 «Формулы-1» в командах «Минарди», «Мидланд» и «Спайкер». За три года набрал очки лишь однажды — за пятое место на Гран-при США в дебютном сезоне.
Биография
[править | править код]В разделе не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
Картинг, младшие «формулы»
[править | править код]В 1997 году выиграл картинговый чемпионат Нидерландов. В том же году выиграл также титулы чемпиона Нидерландов и Бельгии в Формуле-Ford 1800. На следующий год он перешёл в немецкую «Формулу-3», где ещё через год завоевал титул, одержав 6 побед и завоевав 10 поулов. В 2000 году участвовал в чемпионате международной «Формулы-3000», где стал напарником Марка Уэббера в команде Пола Стоддарта. Здесь не удалось набрать ни одного очка.
DTM
[править | править код]После неудачи в «Формуле-3000» Альберс в 2001 году перешёл в немецкую гоночную серию DTM. В 2003 году он уже боролся за титул, уступив его Бернду Шнайдеру лишь в самом конце сезона. За год он четырежды победил. В 2004 он также боролся за титул, единожды победил в гонке и стал третьим в чемпионате.
«Формула-1»
[править | править код]Несмотря на неудачные выступления в «Формуле-3000», Стоддарт не прервал контакты с Альберсом. Австралиец взял его в свою новоприобретённую команду «Минарди» на роль тест-пилота, а также поручил ему управление одним из двухместных болидов команды на шоу-заездах. После успехов в DTM Стоддарт решил перевести Альберса в основной состав. Команда была объективно худшей в чемпионате. Альберс оказывался последним или предпоследним в итоговом протоколе. Напарников (сначала Фризахера, затем Дорнбоса), однако, в большей части гонок удалось опередить. На Гран-при США из-за проблем с шинами все участники, использовавшие покрышки Michelin, снялись с гонки, и в результате на старт вышли всего шесть автомобилей. Альберс финишировал пятым — эти очки стали для него единственными в «Формуле-1».
Перед началом сезона 2006 команда «Минарди» была выкуплена компанией Red Bull и переименована в Toro Rosso. Альберс перешёл в другую команду, сменившую перед началом сезона владельца и название — в «Мидланд» (бывший «Джордан»). В большинстве гонок Альберс финишировал в конце пелотона, опережая только гонщиков «Супер Агури». Ближе к концу сезона владелец компании Midland Алекс Шнайдер продал команду нидерландской компании — производителю спорткаров Spyker. Команда была переименована и последние три гонки сезона выступала уже под новой вывеской. На Гран-при Франции во время пит-стопа Альберс проигнорировал сигналы механика и преждевременно стартовал в момент, когда к автомобилю ещё был присоединён заправочный шланг, оторвав его и уехав в таком виде из боксов. По всеобщему мнению, именно это, а не формальный отказ спонсоров от оплаты контракта, и привело к тому, что после следующего гран-при Альберс был отчислен из команды.[источник не указан 436 дней]
Дальнейшая карьера
[править | править код]В конце сезона-2007 Альберс снова обратил своё внимание на ДТМ, и после ряда тестов получил место в команде Futurecom TME за рулём прошлогоднего Audi. Бороться за очки машина не позволяла, и с 2009 года он перешёл в чемпионат гонок на выносливость АЛМС, где также не добился особых результатов. В дальнейшем эпизодически участвовал в гонках на выносливость.
2 июля 2014 года стало известно о назначении Кристиана Альберса руководителем команды «Катерхэм». После Гран-при Италии 7 сентября было сообщено об уходе Альберса с поста руководителя команды.
Личная жизнь
[править | править код]Отец Кристиана, Андре Альберс, также гонщик, победитель нидерландского международного чемпионата по ралли-кросу 1979 года в категории GT.
Альберс женат, свадьба состоялась в 2006 году. Как и многие из пилотов, он проживает в Монако.
Результаты выступлений
[править | править код]ДТМ
[править | править код]Сезон | Команда | Поулы | Победы | Подиумы | Очки | Место |
---|---|---|---|---|---|---|
2001 | Persson Motorsport | 0 | 0 | 1 | 19 | 14 |
2002 | Team Rosberg | 0 | 0 | 0 | 5 | 12 |
2003 | Vodafone/Express Service AMG-Mercedes | 0 | 4 | 6 | 64 | 2 |
2004 | Vodafone/DC Bank AMG-Mercedes | 1 | 1 | 6 | 50 | 3 |
2008 | Futurecom TME | 0 | 0 | 0 | 0 | 17 |
«Формула-1»
[править | править код]Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие гонщик. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Сезон | Команда | Шасси | Двигатель | Ш | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Место | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005 | Minardi Cosworth | Minardi PS04B | Cosworth CR-3L 3,0 V10 | B | АВС Сход | МАЛ 13 | БАХ 13 | 19 | 4 | ||||||||||||||||
Minardi PS05 | Cosworth CR-7 3,0 V10 | САН Сход | ИСП Сход | МОН 14 | ЕВР 17 | КАН 11 | США 5 | ФРА Сход | ВЕЛ 18 | ГЕР 13 | ВЕН НКЛ | ТУР Сход | ИТА 19 | БЕЛ 14 | БРА 12 | ЯПО 16 | КИТ 16 | ||||||||
2006 | MF1 Racing | MF1 M16 | Toyota RVX-06 2,4 V8 | B | БАХ Сход | МАЛ 12 | АВС 11 | САН Сход | ЕВР 13 | ИСП Сход | МОН 12 | ВЕЛ 15 | КАН Сход | США Сход | ФРА 15 | ГЕР ДСК | ВЕН 10 | ТУР Сход | ИТА 17 | 22 | 0 | ||||
Spyker M F1 Team | КИТ 15 | ЯПО Сход | БРА 14 | ||||||||||||||||||||||
2007 | Etihad Aldar Spyker F1 Racing | Spyker F8-VII | Ferrari 056 2,4 V8 | B | АВС Сход | МАЛ Сход | БАХ 14 | ИСП 14 | МОН 19 | КАН Сход | США 15 | ФРА Сход | ВЕЛ 14 | ЕВР | ВЕН | ТУР | ИТА | БЕЛ | ЯПО | КИТ | БРА | 22 | 0 |
Ссылки
[править | править код]- Кристиан Альберс на сайте wildsoft.motorsport.com
- Официальный сайт
- Кристиан Альберс (англ.) на сайте historicracing.com