Паровоз B
| B (Б латинская) | |
|---|---|
 Принц Август | |
| Производство | |
| Годы постройки | 1856 - 1872 |
| Всего построено | 45 шт. |
| Технические данные | |
| Осевая формула | 1-2-0 |
| Диаметр движущих колёс | 1684 мм |
| Ширина колеи | 1435 мм |
| Конструкционная скорость | 60 км/ч |
| Эксплуатация | |
| Страна |  Швеция |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Паровоз серии B — серия шведских паровозов, к которой принадлежит один из старейших сохранившихся паровозов в мире. Первые шесть экземпляров были произведены в 1856 году. Из них три отправились служить на Södra stambanan (Южную магистраль), три на Västra stambanan (Западную магистраль), получив при этом собственные имена — «Принц Карл», «Принц Оскар»,«Принц Август[англ.]» и «Стокгольм», «Гётеборг» и «Скандинавия» соответственно.
Из 45 локомотивов 23 построено Beyer-Peacock, 5 — Sverige Nyköpings Mekaniska verkstad , 8 — Sverige Motala Verkstad и 9 — Sverige Nydqvist & Holm.
Паровоз «Принц Август»[англ.] в 1906 году перестал эксплуатироваться и был сохранен как музейный экспонат. На 100-летие в 1956 году его отремонтировали и отправили в Шведский железнодорожный музей. Сейчас этот паровоз является одним из старейших действующих паровозов в мире.
 | Это заготовка статьи о железнодорожном подвижном составе. Помогите Википедии, дополнив её. |
 | В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |