Р-876 «Комета»

Р-876 «Комета» — серия советских бортовых авиационных радиоприёмников. Предназначены для обеспечения беспоисковой и бесподстроечной радиосвязи самолетов с наземными или самолетными радиостанциями. Элементная база — полупроводники и лампы.

В разделе не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). Информация должна быть проверяема, иначе она может быть удалена. Вы можете отредактировать статью, добавив ссылки на авторитетные источники в виде сносок. (7 июля 2021)

Основное различие модификаций в электропитании радиоприёмника:

• Вариант ЭО — от однофазной сети 115 вольт 400 Гц.
• Вариант ЭТ — от трёхфазной сети 200 В, 400 Гц.

Известны следующие модификации:

• Р-876 — авиационный бортовой КВ радиоприемник «Комета» (И80.120.006)
• Р-876Т — авиационный бортовой КВ радиоприемник «Комета-Т», с возможностью сопряжения с аппаратурой кодирования сигнала типа Р-099 «Чайка» или 19-18 «Яхта»
• Р-876Т-ЭО
• Р-876-ЭТ

В разделе не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). Информация должна быть проверяема, иначе она может быть удалена. Вы можете отредактировать статью, добавив ссылки на авторитетные источники в виде сносок. (7 июля 2021)

• Диапазон частот: 0,25 — 29,999 МГц
• Шаг каналов: 1 кГЦ
• Вид работы — АМ, АТ, ОМ (ВБП), ЧТ.
• Чувствительность приемника: в ТЛГ видах 1-5 мкВ, в ТЛФ видах 2-10 мкВ
• Питание — бортсеть постоянного тока 27 вольт и переменного тока 115/208 вольт (зависит от исполнения)
• Вес комплекта — 46 кг (Р-876Т 52 кг)

Ан-22, 3М-5, Ту-22М3, Ил-76^[1] и другие.

• Средства авиационной радиосвязи. Часть I. 1985

Это заготовка статьи об авиации. Помогите Википедии, дополнив её.

Для улучшения этой статьи по технике желательно: Найти и оформить в виде сносок ссылки на независимые авторитетные источники, подтверждающие написанное. Проставить сноски, внести более точные указания на источники. Добавить иллюстрации. После исправления проблемы исключите её из списка. Удалите шаблон, если устранены все недостатки.