Сан-Паулу (авианосец)

Эту страницу предлагается объединить со страницей Фош (авианосец). Пояснение причин и обсуждение — на странице Википедия:К объединению/24 января 2024. Обсуждение длится не менее недели (подробнее). Не удаляйте шаблон до подведения итога обсуждения.

«Сан-Паулу»
São Paulo (A12)
Служба
Бразилия
Класс и тип судна	Авианосец
Организация	ВМС Бразилии
Владелец	Военно-морские силы Франции и Военно-морские силы Бразилии
Изготовитель	Судоверфь компании «Шантье де л’Атлантик» в городе Сен-Назер, Франция
Строительство начато	1957 год
Спущен на воду	1960 год
Введён в эксплуатацию	2001 год
Выведен из состава флота	22 ноября 2018 года
Статус	затоплен 4 февраля 2023 года
Основные характеристики
Водоизмещение	24 200 т — стандартное 32 800 т — полное
Длина	265 м
Ширина	51,2 м
Осадка	8,6 м
Двигатели	паротурбинная энергетическая установка
Мощность	126 000 л. с.
Скорость хода	30 узлов
Дальность плавания	7000 миль при скорости 18 узлов
Экипаж	1220 человек, в том числе 80 офицеров лётно-технический состав — 358 человек, в том числе 80 офицеров
Вооружение
Зенитная артиллерия	Две 40-мм АУ «Бофорс» пять 12,7-мм пулемётов
Ракетное вооружение	2 ПУ ЗРК «Альбатрос» (ЗУР «Аспид»)
Авиационная группа	14 штурмовиков A-4 Skyhawk, 9-11 вертолётов
Медиафайлы на Викискладе

NAe São Paulo (A12) («Сан-Паулу») — авианосец ВМС Бразилии, бывший авианосец «Фош» (Foch) типа «Клемансо» ВМС Франции.

Корабль был заложен 15 февраля 1957 года, спущен на воду 23 июля 1960 года, вошел в состав ВМС Франции 15 июля 1963 года. 15 ноября 2000 года передан ВМС ВС Бразилии и после ремонта, в феврале 2001 года, прибыл в Бразилию. В связи с дороговизной ремонта и модернизации, 22 ноября 2018 года был официально выведен из состава ВМС и 4 февраля 2023 года был затоплен.

Авианосец был произведен во Франции в 1960 году для нужд французских ВМС. Принимал участие в атмосферных ядерных испытаниях Франции в Тихом океане в 1960-е годы.

Бразилия приобрела авианосец у Франции в 2000 году, назвав его «Сан-Паулу».

В связи с дороговизной ремонта и модернизации 15 февраля 2017 года командование бразильских ВМС приняло решение начать процесс вывода авианосца из эксплуатации^[1]. 22 ноября 2018 года он был официально выведен из состава ВМС и в марте 2021 года продан за 1,9 млн долл. на металлолом турецкой компании Sok.

4 августа 2022 года авианосец покинул Рио-де-Жанейро и отправился в Турцию для демонтажа. Однако власти страны запретили авианосцу входить в свои воды из-за большого количества асбеста в его внутренних отсеках (в корпусе корабля было обнаружено не менее 600 т асбеста, который изначально использовался для противопожарной безопасности и звукозащиты); также при строительстве авианосца использовались полихлорированные бифенилы (ПХБ), которые сейчас признаны канцерогенами. После этого корабль вернулся в Рио-де-Жанейро, однако администрация штата Пернамбуку не разрешила судну пришвартоваться на территории Бразилии по той же причине.

Как указывается в издании Correio Braziliense, с тех пор он дрейфовал в открытом море, проводя большую часть времени в водах недалеко от Суапе-Порт. При этом авианосец утратил собственный ход, не имел якоря и передвигается буксиром. ВМС Бразилии приняли решение перегнать корабль на расстояние 315 км от бразильского побережья, «учитывая серьёзную деградацию корпуса». «Подход корпуса к внутренним водам или бразильским портовым терминалам несёт высокий риск перекрытия судоходства из-за возможной посадки на мель или затопления», — говорилось в заявлении ВМС Бразилии.

В начале февраля 2023 года авианосец был затоплен в 350 километрах от берега, на глубине около пяти тысяч метров. Район был выбран с учётом безопасности для судоходства и окружающей среды, рыболовства и экосистем.^[2]

Авианосец с плоской полётной палубой (без катапульты).

двухвальная паротурбинная. Состоит из шести паровых котлов фирмы «Лаваль» и двух турбин фирмы Alsthom. Их общая мощность — 126 000 л. с.

• 2 пусковые установки ЗРК «Альбатрос» для ЗУР «Аспид».
• 2 40-мм артиллерийские установки «Бофорс»
• 5 12,7-мм пулемётов

Типовой состав авиационной группы:

• 14 истребителей-штурмовиков A-4 Skyhawk.
• 4-6 противолодочных вертолётов SH-3A/B Sea King
• 2 поисково-спасательных вертолёта UH-12/13 Ecureuil
• 3 транспортных вертолёта UH-14 Super Puma
• 3 транспортных самолёта и 3 самолёта ДРЛО на базе Grumman C-1A Trader^[3]

• радиолокационная станция обнаружения воздушных целей
• радиолокационная станция обнаружения воздушных и надводных целей
• навигационная радиолокационная станция
• 2 радиолокационные станции управления оружием
• 2 высотомера
• радиолокационная станция обеспечения посадки летательных аппаратов
• автоматизированная система боевого управления

• Зарубежное военное обозрение № 1, 2009