Список станций Будапештского метрополитена
Это список станций Будапештского метрополитена — системы линий метрополитена в Будапеште (Венгрия).
Первый участок Будапештского метрополитена был открыт 3 мая 1896 года[1][2][3][4][5] и состоял из 11 станций. В настоящее время метрополитен состоит из 4 линий и 52 станций.
Ниже представлен список станций.
Линии и станции
[править | править код]Линия M1
[править | править код]Линия имеет длину 4,4 км и состоит из 11 станций. Была открыта 3 мая 1896 года.
| Линия M1 | |||||||
| Название станции | Название станции на русском | Прежние названия | Дата открытия | Глубина заложения (м) | Тип конструкции | Вид станции | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Мексикои ут (венг. Mexikói út) | Проспект Мексики | 30 декабря 1973 | 3,0 | колонная двухпролётная мелкого заложения |  | ||
| Сеченьи фюрдё (венг. Széchenyi fürdő) | Купальня Сеченьи | 3 мая 1896 | 3,0 | колонная двухпролётная мелкого заложения |  | ||
| Хёшёк тере (венг. Hősök tere) | Площадь Героев | Арена ут (венг. Aréna út, Проспект Арена) | 3 мая 1896 | 3,0 | колонная двухпролётная мелкого заложения |  | |
| Байза утца (венг. Bajza utca) | Улица Байза | 3 мая 1896 | 3,0 | колонная двухпролётная мелкого заложения |  | ||
| Кодай кёрёнд (венг. Kodály körönd) | Цирк Кодай | 3 мая 1896 | 3,0 | колонная двухпролётная мелкого заложения |  | ||
| Вёрёшмарти утца (венг. Vörösmarty utca) | Улица Вёрёшмарти | 3 мая 1896 | 3,0 | колонная двухпролётная мелкого заложения |  | ||
| Октогон (венг. Oktogon) | 3 мая 1896 | 3,0 | колонная двухпролётная мелкого заложения |  | |||
| Опера (венг. Opera) | 3 мая 1896 | 3,0 | колонная двухпролётная мелкого заложения |  | |||
| Байчи-Жилински ут (венг. Bajcsy-Zsilinszky út) | Улица Байчи-Жилински | 3 мая 1896 | 3,0 | колонная двухпролётная мелкого заложения |  | ||
| Деак Ференц тер (венг. Deák Ferenc tér) | Площадь Ференца Деака | 3 мая 1896 | 3,0 | колонная двухпролётная мелкого заложения |  | ||
| Вёрёшмарти тер (венг. Vörösmarty tér) | Площадь Вёрёшмарти | Гизелла тер (венг. Gizella tér, Площадь Гизелла) | 3 мая 1896 | 3,0 | колонная двухпролётная мелкого заложения |  | |
Линия M2
[править | править код]Линия имеет длину 10,3 км и состоит из 11 станций. Была открыта 4 апреля 1970 года.
| Линия M2 | |||||||
| Название станции | Название станции на русском | Прежние названия | Дата открытия | Глубина заложения (м) | Тип конструкции | Вид станции | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Дели пайаудвар (венг. Déli pályaudvar) | Южный вокзал | 22 декабря 1972 | 25,3 | пилонная глубокого заложения |  | ||
| Селль Кальман тер (венг. Széll Kálmán tér) | Площадь Кальмана Селля | Москва тер (венг. Moszkva tér, Московская площадь) (до 2011) | 22 декабря 1972 | 38,4 | пилонная глубокого заложения |  | |
| Баттьяни тер (венг. Batthyány tér) | Площадь Баттьяни | 22 декабря 1972 | 30,8 | пилонно-колонная глубокого заложения |  | ||
| Кошут Лайош тер (венг. Kossuth Lajos tér) | Площадь Лайоша Кошута | 22 декабря 1972 | 34,5 | пилонно-колонная глубокого заложения |  | ||
| Деак Ференц тер (венг. Deák Ferenc tér) | Площадь Ференца Деака | 4 апреля 1970 | 37,9 | пилонная глубокого заложения |  | ||
| Астория (венг. Astoria) | 4 апреля 1970 | 29,7 | пилонно-колонная глубокого заложения |  | |||
| Блаха Луйза тер (венг. Blaha Lujza tér) | Площадь Луизы Блахи | 4 апреля 1970 | 26,4 | пилонная глубокого заложения |  | ||
| Келети пайаудвар (венг. Keleti pályaudvar) | Восточный вокзал | 4 апреля 1970 | 28,3 | пилонная глубокого заложения |  | ||
| Пушкаш Ференц Штадион (венг. Puskas Ferenc Stadion) | Стадион Ференца Пушкаша | Непштадион (венг. Nepstadion) (до 2003) Штадионок (венг. Stadionok) (2003-2011) | 4 апреля 1970 | 4,7 | колонная станция мелкого заложения |  | |
| Пилланго утца (венг. Pillangó utca) | Улица Пилланго | 4 апреля 1970 | 0 | наземная станция |  | ||
| Эрш везер тере (венг. Örs vezér tere) | Площадь вождя Эрша | Фехер ут (венг. Fehér út, Проспект Фехер) (до 1990) | 4 апреля 1970 | 0 | наземная станция |  | |
Линия M3
[править | править код]Линия имеет длину 16,3 км и состоит из 20 станций. Была открыта 31 декабря 1976 года.
| Линия M3 | |||||||
| Название станции | Название станции на русском | Прежние названия | Дата открытия | Глубина заложения (м) | Тип конструкции | Вид станции | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Уйпешт-Кёзпонт (венг. Újpest-Központ) | Уйпешт-центр | 14 декабря 1990 | 8,3 | станция мелкого заложения |  | ||
| Уйпешт-Варошкапу (венг. Újpest-Városkapu) | Уйпешт-городские ворота | 14 декабря 1990 | 3,6 | станция мелкого заложения |  | ||
| Дьёндьёши утца (венг. Gyöngyösi utca) | Улица Дьёндьёши | 14 декабря 1990 | 4,5 | станция мелкого заложения |  | ||
| Форгач утца (венг. Forgách utca) | Улица Форгача | 14 декабря 1990 | 4,7 | станция мелкого заложения |  | ||
| Гёнц Арпад варошкёзпонт (венг. Göncz Árpád városközpont) | Городской центр Арпада Гёнца | Арпад хид (венг. Árpád híd, Мост Арпада) (до 2020) | 7 ноября 1984 | 4,8 | станция мелкого заложения |  | |
| Дожа Дьёрдь ут (венг. Dózsa György út) | Проспект Дьёрдя Дожи | 7 ноября 1984 | 8,5 | станция мелкого заложения |  | ||
| Лехель тер (венг. Lehel tér) | Площадь Лехеля | Элмункаш тер (венг. Élmunkás tér, Площадь передовиков) (до 1990) | 30 декабря 1981 | 9,3 | колонная двухпролётная мелкого заложения |  | |
| Ньюгати пайаудвар (венг. Nyugati pályaudvar) | Западный вокзал | Маркс тер (венг. Marx tér, Площадь Маркса) (до 1990) | 30 декабря 1981 | 25,8 | колонная глубокого заложения |  | |
| Арань Янош утца (венг. Arany János utca) | Улица Яноша Араня | 30 декабря 1981 | 24,0 | колонная глубокого заложения |  | ||
| Деак Ференц тер (венг. Deák Ferenc tér) | Площадь Ференца Деака | 31 декабря 1976 | 23,9 | колонная глубокого заложения |  | ||
| Ференциек тере (венг. Ferenciek tere) | Площадь францисканцев | Фелсабадулаш тер (венг. Felszabadulás tér, Площадь освобождения) (до 1990) | 31 декабря 1976 | 27,7 | колонная глубокого заложения |  | |
| Кальвин тер (венг. Kálvin tér) | Площадь Кальвина | 31 декабря 1976 | 28,4 | колонная глубокого заложения |  | ||
| Корвин недьед (венг. Corvin-negyed) | Квартал Корвина | Ференц кёрут (венг. Ferenc körút, Бульвар Ференца) (до 2011) | 31 декабря 1976 | 27,0 | колонная глубокого заложения |  | |
| Земмельвайс клиникак (венг. Semmelweis klinikák) | Клиники имени Земмельвайса | Клиникак (венг. Klinikák, Клиники) (до 2019) | 31 декабря 1976 | 20,1 | колонная глубокого заложения |  | |
| Надьварад тер (венг. Nagyvárad tér) | Площадь Надьварада | 31 декабря 1976 | 7,1 | колонная трёхпролетная мелкого заложения |  | ||
| Неплигет (венг. Népliget) | Народный парк | 20 апреля 1980 | 7,6 | станция мелкого заложения |  | ||
| Эчери ут (венг. Ecseri út) | Проспект Эчери | 20 апреля 1980 | 4,4 | станция мелкого заложения |  | ||
| Пёттьёш утца (венг. Pöttyös utca) | Улица Пёттьёш | 20 апреля 1980 | 5,6 | однопролётная мелкого заложения |  | ||
| Хатар ут (венг. Határ út) | Проспект Хатар | 20 апреля 1980 | 4,9 | однопролётная мелкого заложения |  | ||
| Кёбанья-Кишпешт (венг. Kőbánya-Kispest) | 20 апреля 1980 | 0 | наземная станция |  | |||
Линия M4
[править | править код]Линия имеет длину 7,4 км и состоит из 10 станций. Была открыта 28 марта 2014 года.
| Линия M4 | |||||||
| Название станции | Название станции на русском | Прежние названия | Дата открытия | Глубина заложения (м) | Тип конструкции | Вид станции | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Келети пайаудвар (венг. Keleti pályaudvar) | Восточный вокзал | 28 марта 2014 | 14,0 | односводчатая глубокого заложения |  | ||
| II Янош Пал папа тер (венг. II János Pál pápa tér) | Площадь папы Иоанна Павла II | 28 марта 2014 | 16,7 | односводчатая глубокого заложения |  | ||
| Ракоци тер (венг. Rakoczi ter) | Площадь Ракоци | 28 марта 2014 | 23,0 | пилонная глубокого заложения |  | ||
| Кальвин тер (венг. Kálvin tér) | Площадь Кальвина | 28 марта 2014 | 22,4 | односводчатая глубокого заложения |  | ||
| Фёвам тер (венг. Fővám tér) | Таможенная площадь | 28 марта 2014 | 30,0 | односводчатая глубокого заложения |  | ||
| Сент-Геллерт тер (венг. Szent Gellért tér) | Площадь святого Герарда | 28 марта 2014 | 31,0 | пилонная глубокого заложения | ,_Szent_Gell%C3%A9rt_t%C3%A9r_%C3%A1llom%C3%A1s.jpg) | ||
| Мориц Жигмонд кёртер (венг. Móricz Zsigmond körtér) | Цирк Жигмонда Морица | 28 марта 2014 | 24,0 | односводчатая глубокого заложения |  | ||
| Уйбуда-кёзпонт (венг. Újbuda–központ) | Уйбуда-центр | 28 марта 2014 | 15,6 | односводчатая глубокого заложения |  | ||
| Бикаш парк (венг. Bikas park) | 28 марта 2014 | 14,5 | односводчатая глубокого заложения |  | |||
| Келенфёльд вашуталломаш (венг. Kelenföld vasútállomás) | Вокзал Келенфёльд | 28 марта 2014 | 16,5 | однопролётная глубокого заложения |  | ||
Строящиеся и планируемые станции
[править | править код]Линия M4
[править | править код]| Линия M4 | ||||||
| Название станции | Дата открытия | Вид станции | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Хунгария кёрут (венг. Hungaria körút) | неизвестно | |||||
| Рона утца (венг. Rona utca) | неизвестно | |||||
| Бошняк тер (венг. Bosniak ter) | неизвестно | |||||
Линия M5
[править | править код]Проектируемая линия Будапештского метрополитена. Обозначается розовым цветом.
Закрытые станции
[править | править код]| Линия M1 | |||
| Название станции | Дата открытия | Дата закрытия | Причина |
|---|---|---|---|
| Аллаткерт (венг. Állatkert) | 3 мая 1896 | 30 декабря 1973 | ликвидация |
Примечания
[править | править код]- ↑ Hinkel, 2004.
- ↑ Merczi, 1996.
- ↑ Бобров, 2016, с. 29, 47-50.
- ↑ Сегеди, Араньоши, 2011, с. 84, 241.
- ↑ Кухаренко, 2015.
Литература
[править | править код]- Бобров А. А. Венгрия: страна-паром. Уроки трэвел-журналистики. — М.: Директ-Медиа, 2016. — С. 29, 47-50. — 263 с. — ISBN 978-5-4475-8772-7.
- Будапешт. Жемчужина Дуная / авт.-сост. А. Сегеди, М. Араньоши. — М.: Вече, 2011. — С. 84, 241. — 316 с. — ISBN 978-5-9533-5872-9.
- Johann W. Hinkel. Метро вчера - сегодня - завтра с 1863 по 2010 год = U-Bahnen gestern - heute - morgen von 1863 bis 2010.. — Wien: Schmid, 2004. — 488 p. — ISBN 9783900607449.
- Merczi Miklós. Будапешт. Подземный Железнодорожный Музей = Budapest, Underground Railway Museum. — Budapest: TKM Egyes, 1996. — 20 p. — ISBN 963-554-073-6.
- Анастасия Кухаренко. Метро Будапешта – первое метро на материковой Европе // «Подземный эксперт» : информационный портал. — 2015. — 25 июля.
Ссылки
[править | править код]- bkk.hu — официальный сайт Budapesti Közlekedési Központ
- bkv.hu — официальный сайт Будапештской столичной транспортной компании
- Будапештский метрополитен на сайте urbanrail.net (англ.)