Чурилово (станция)
Станция | |
Чурилово | |
---|---|
Челябинск-Главный — Курган Чурилово — Каменск-Уральский Челябинск-Южный — Чурилово | |
Южно-Уральская железная дорога | |
![]() Зал ожидания и служебные помещения станции | |
55°09′47″ с. ш. 61°32′26″ в. д.HGЯO | |
Отделение ж. д. | Челябинское |
Дата открытия | 1896[1] |
Тип | грузовая, пассажирская |
Количество платформ | 2 |
Количество путей | 10 |
Тип платформ | 1 островная и 1 боковая |
Форма платформ | прямая |
Электрифицирована | 1957 |
Ток | постоянный 3 кВ |
Выход к | подъездные пути к базе ПМС-42, ПЧ-11 ЮУЖД, комбинату Росрезерва выход на ул. Зудова, Эльтонская 2-я |
Расположение | п. Чурилово г. Челябинск |
Пересадка на | мт: 7, 77 |
Расстояние до Москвы | 1953 км ![]() |
Расстояние до Челябинск-Главный | 9 км |
Расстояние до Кир-Завод | 7 км |
Расстояние до Нижняя | 113 км |
Расстояние до Курган | 249 км |
Тарифная зона | 2 |
Код станции | 84110 |
Код в АСУЖТ | 801104 |
Код в «Экспресс-3» | 2040469 |
Соседние о. п. | 2109 км[вд], Межозёрная и Потанино[d] |
![]() |
Чури́лово — узловая железнодорожная станция Челябинского региона Южно-Уральской железной дороги, расположена в одноимённом посёлке в Тракторозаводском районе города Челябинска.
История
[править | править код]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/36/%D0%A1%D1%82%D0%B0%D0%BD%D1%86%D0%B8%D1%8F_%D0%A7%D1%83%D1%80%D0%B8%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D0%BE_f004.jpg/220px-%D0%A1%D1%82%D0%B0%D0%BD%D1%86%D0%B8%D1%8F_%D0%A7%D1%83%D1%80%D0%B8%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D0%BE_f004.jpg)
Основана в 1896 году как железнодорожный разъезд в 8 верстах от станции Челябинск на линии Челябинск — Курган при строительстве западного участка Сибирской железной дороги. Названа по имени находящегося в 5 верстах севернее казачьего поселения.
С 1909 года на разъезде проводилась сортировка грузовых поездов для сквозного следования через станцию Челябинск на Пермскую и Самаро-Златоустовскую железные дороги[2].
В 1940 г. вводится в эксплуатацию линия железной дороги Синарская — Чурилово[3][4].
Станция электрифицирована в 1957 году постоянным током 3 киловольта[5].
Работа станции
[править | править код]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/77/%D0%A1%D1%82%D0%B0%D0%BD%D1%86%D0%B8%D1%8F_%D0%A7%D1%83%D1%80%D0%B8%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D0%BE_f006.jpg/220px-%D0%A1%D1%82%D0%B0%D0%BD%D1%86%D0%B8%D1%8F_%D0%A7%D1%83%D1%80%D0%B8%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D0%BE_f006.jpg)
Станция является узловой, направления: Челябинск-Главный, Челябинск-Южный, Каменск-Уральский, Курган, имеет подъездные пути к ряду предприятий г. Челябинска и г. Копейска. Через станцию также проходят пассажирские поезда дальнего следования и пригородные электропоезда, идущие из Челябинска в восточном направлении — на Шумиху, Курган и северном — на Нижнюю, Каменск-Уральский и обратно. По состоянию на начало 2017 в день через станцию проходит 5 пар пригородных поездов[6][7].