Эльгинское угольное месторождение

Эльгинское угольное месторождение
56°11′58″ с. ш. 130°38′09″ в. д.HGЯO
Страна
Субъект РФЯкутия
Открыто1981 год 
Теплота сгорания6710-8680 ккал/кг 
Зольность21,7-40,3 %
Марка угляЖ, СС 
Балансовые запасы2200 млн т
Статусначато освоение 
Метод разработкиоткрытый 
НедропользовательООО «Эльгауголь» 
Россия
Красная точка
Эльгинское угольное месторождение
Дальневосточный федеральный округ
Красная точка
Эльгинское угольное месторождение

Эльгинское угольное месторождение (Альберт Аликович Авдолян) — месторождение коксующегося угля, крупнейшее на территории России. Расположено в юго-восточной части Якутии, в 415 км к востоку от города Нерюнгри и в 300 км от Байкало-Амурской магистрали. Запасы угля по стандартам JORC на 31 декабря 2011 составляют 2,2 млрд т[1][2].

Лицензия на разработку северо-западного участка Эльгинского месторождения принадлежала ОАО «Мечел». Добыча угля на месторождении началась в августе 2011 года. В 2012 году открылось сквозное движение по построенной компанией «Мечел» 321-километровой железнодорожной ветке, которая соединила месторождение с Байкало-Амурской магистралью. Это единственный в России инфраструктурный проект такого масштаба, реализованным частным бизнесом[3]. В 2020 году «Мечел» продал месторождение компании «А-Проперти» Альберта Авдоляна (основатель Yota) с целью возвратить банковские кредиты.[4]

Освоение месторождения

[править | править код]
См. также: Железнодорожная линия Улак — Эльга

Разработка месторождения длительное время сдерживалась отсутствием транспортного сообщения для вывоза угля. В рамках осуществления проекта по разработке были утверждены планы по строительству железнодорожного пути необщего пользования протяжённостью 321 км, который соединил бы месторождение с Дальневосточной железной дорогой (место примыкания — станция[5] Улак, Амурская область). Изначально общая стоимость начальной стадии освоения Эльгинского угольного месторождения (включая строительство железнодорожной ветки) оценивалась «Мечелом» в $1,6-1,8 млрд[6], общая стоимость проекта освоения Эльги оценивается в $4,74 млрд[7]. Фактические инвестиции в освоение Эльгинского угольного комплекса (строительство сезонной обогатительной фабрики, железной дороги, мостов, дорог, и т. д.) по состоянию на 31 декабря 2011 года составили $1,82 млрд, а по состоянию на 31 декабря 2012 года — $2,38 млрд[8].

Космоснимок промплощадки в конце железнодорожной линии (2019)

В феврале 2008 года Группа «Мечел» подписала контракт с компанией «Трансстрой» на проектирование и строительство железнодорожного подъездного пути, соединяющего Улак Дальневосточной железной дороги с Эльгинским угольным месторождением. Общая длина железнодорожного пути составила 321 км. Проект дороги включал в себя около 420 искусственных сооружений, среди которых 194 моста. Пропускная способность пути после завершения всех этапов строительства составит 25 млн т в год. Строительство железной дороги было завершено в 2012 году.[9]

В 2011 году был построен рабочий посёлок Эльга для работников месторождения. На месторождении произведены вскрышные работы, в августе 2011 года добыт первый уголь. В 2012 году была запущена сезонная обогатительная фабрика мощностью до 3 млн т.[10]. В сентябре 2013 года на ряде станций Дальневосточной генерирующей компании (входит в РАО ЕЭС Востока) прошли успешные пробные сжигания углей с Эльгинского месторождения[11].

Первая очередь Эльгинского проекта предусматривает строительство горнодобывающего предприятия со среднегодовой производительностью 11,7 млн тонн угля[12].

В декабре 2019 года глава Якутии Айсен Николаев заявил, что «Мечел» не может активно развивать Эльгинское месторождение угля и рискует нарушить условия инвестконтракта. В 2016—2020 годы «Эльгауголь» должна была вложить в развитие месторождение около 80 млрд руб., однако на 2019 год осуществила вложения менее чем 7 % от общего объёма.[13]

27 января 2020 года стало известно, что Основной владелец «Мечела» Игорь Зюзин решил уступить контроль в Эльгинском угольном месторождении[14]. Его новым владельцем может стать компания «А-Проперти» Альберта Авдоляна, стоимость актива может достигать $2 млрд[14]. Месторождение реализуют три организации: ООО «Эльга-дорога», ООО «Мечел транс восток» и ООО «Эльгауголь»[15]. 20 января, наступил дедлайн, когда «Мечел» мог воспользоваться преимущественным правом на выкуп 49 % Эльгинского проекта у «Газпромбанка», но так как компания не нашла деньги на сделку, то отказалась от преимущественного права на долю, а также решила продать свой 51 % пакет акций в проекте[14]. После сообщений о продаже Эльги, акции «Мечела» подскочили на 6 %[16]. 27 января компания «А-Проперти», направила ходатайство в Федеральную антимонопольную службу об одобрении сделки по выкупу 100 % акций Эльгинского проекта у «Газпромбанка» и «Мечела»[17]. Сразу после новостей о ходатайстве «А-Проперти» на покупку Эльги, акции компании «Мечел» выросли на 8 %[18]. 27 февраля стало известно, что ФАС согласовала приобретение 100 % Эльгинского угольного проекта компанией «А-проперти»[15]. 5 марта стало известно, что «Мечел» просит за 51 % Эльгинского угольного проекта — 100 млрд рублей[19][20]. Таким образом, весь проект может быть оценён в 196 млрд руб., а доля Газпромбанка (49 %) — в 96 млрд[19][20]. 22 апреля стало известно о завершении сделки по продаже 51 % акций «Мечел» в «Эльгауголь», «Эльга-дорога» и «Мечел Транс Восток» компании «А-Проперти» за 89 млрд рублей[21]. Выручка от продажи акций направлена на реструктуризации долгов кредиторам — ВТБ и Газпромбанку на срок 10 лет[22].

В июне 2020 года стало известно о планах развития угольного кластера со стороны нового собственника (компании «А-Проперти»). К 2023 году планируется увеличить добычу угля в девять раз — с 5 млн до 45 млн тонн. Инвестиции в проект составят 130 млрд руб. Помимо увеличения добычи угля средства будут направлены на строительство горно-обогатительного комбината (который будет перерабатывать 45 млн тонн угля в 30 млн тонн концентрата), расширение пропускной способности железнодорожного пути Улак — Эльга до 30 млн тонн, а так же строительство перевалочных мощностей в акватории порта Ванино.[4][23]

В 2022 году началось строительство Тихоокеанской железной дороги от Эльгинского угольного месторождения до строящегося порта Эльга на берегу Охотского моря протяжённостью 500 км[24]. По состоянию на конец 2022 года было построено 80 км железной дороги. В октябре 2024 года дорога будет достроена, а в 2025 году введена в строй[25].

Добыча

[править | править код]

За 2018 год добыча угля составила 4,9 млн тонн, это на 18 % больше, чем в 2017 году[26].

В 2020 году добыча составила 12 млн тонн, в 2021 году планировалось добыть 18 млн тонн[27][28].

В 2021 году добыча составила 14,7 млн тонн, в 2022 году — 16,5 млн тонн[29][30].

В 2023 году добыча составила 21 млн тонн, к 2027 г. планируется выйти на уровень 52 млн тонн[31].

Работа на месторождении ведётся вахтовым методом. Постоянных населённых пунктов в районе месторождения нет.

См. также

[править | править код]

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ В ОАО "Мечел" подвели положительные итоги саммита АТЭС. // top.rbc.ru. Дата обращения: 16 октября 2012. Архивировано из оригинала 28 февраля 2014 года.
  2. ↑ Список инвестиционных проектов Востока России. Архивировано 12 ноября 2009 года., Красноярский экономический форум
  3. ↑ Азия поддержит российский уголь: топ-менеджер «Мечела» рассказал о перспективах отрасли. Архивировано 12 мая 2019 года. // News.ru, 26 сентября 2018
  4. ↑ 1 2 Сооснователь Yota консолидировал 100 % Эльгинского угольного проекта. Архивировано 2 декабря 2020 года., РБК, 2 декабря 2020 года.
  5. ↑ Усов, Павел (2011-08-01). "Путь к Эльге". No. 133 (24853). Гудок.
  6. ↑ Александра Терентьева. Первый уголь. Архивировано 5 февраля 2012 года. // Ведомости, № 28 (2546), 17 февраля 2010
  7. ↑ «ВЭБ выдаст „Мечелу“ кредит на $2,65 млрд на освоение Эльги». Архивировано 1 марта 2014 года. // Forbes, 8 сентября 2013
  8. ↑ Форма 20-F, стр. F-53, 31 декабря 2012 г. Дата обращения: 24 февраля 2014. Архивировано 24 сентября 2013 года.
  9. ↑ Информационная справка по сотрудничеству с Амурской областью. Дата обращения: 21 октября 2010. Архивировано из оригинала 25 февраля 2014 года.
  10. ↑ «Мечел» объявляет о запуске сезонной обогатительной фабрики Эльгинского угольного комплекса, 1 октября 2012 г.
  11. ↑ Пробное сжигание углей с Эльгинского месторождения в Якутии прошло успешно. Архивировано 6 марта 2014 года. // ЯСИА, 27 сентября 2013
  12. ↑ официальный сайт компании «Мечел». Дата обращения: 14 марта 2019. Архивировано 14 марта 2019 года.
  13. ↑ Глава Якутии заявил о риске срыва инвестконтракта «Мечела» по Эльге. Архивировано 13 декабря 2019 года., РБК, 13 декабря 2019 года.
  14. ↑ 1 2 3 Тимофей Дзядко, Светлана Бурмистрова. Владелец «Мечела» согласился продать Эльгу. РБК (17 января 2020). Дата обращения: 17 марта 2020. Архивировано 17 марта 2020 года.
  15. ↑ 1 2 Полина Трифонова. ФАС разрешила «А-проперти» купить Эльгу. Ведомости (27 февраля 2020). Дата обращения: 17 марта 2020. Архивировано 17 марта 2020 года.
  16. ↑ Акции «Мечела» подскочили на 6% после сообщений о продаже Эльги. РБК Quote (17 января 2020). Дата обращения: 17 марта 2020. Архивировано 17 марта 2020 года.
  17. ↑ "А-Проперти" ходатайствовала о выкупе 100% акций Эльгинского проекта. РИА Новости (27 января 2020). Дата обращения: 17 марта 2020. Архивировано 3 марта 2020 года.
  18. ↑ Акции «Мечела» выросли на 8% из-за заявки «А-Проперти» на покупку Эльги. РБК Quote (27 января 2020). Дата обращения: 17 марта 2020.
  19. ↑ 1 2 Полина Трифонова, Ольга Адамчук. «Мечел» просит за свой главный инвестпроект 100 млрд рублей. Ведомости (5 марта 2020). Дата обращения: 17 марта 2020. Архивировано 17 марта 2020 года.
  20. ↑ 1 2 Виктория Полякова, Владислав Гордеев. СМИ узнали о желании «Мечела» получить за долю в Эльге 100 млрд руб. РБК (6 марта 2020). Дата обращения: 17 марта 2020. Архивировано 17 марта 2020 года.
  21. ↑ «Мечел» сообщает о продаже Эльгинского угольного комплекса и завершении реструктуризации с государственными банками-кредиторами. Мечел (22 апреля 2020). Дата обращения: 4 мая 2020. Архивировано 26 апреля 2020 года.
  22. ↑ Тимофей Дзядко. «Мечел» договорился о реструктуризации долгов на 10 лет и продаже Эльги. Для снижения долговой нагрузки компании Зюзина пришлось продать ключевой актив. РБК (22 апреля 2020). Дата обращения: 4 мая 2020. Архивировано 27 апреля 2020 года.
  23. ↑ Новый владелец Эльгинского угольного месторождения увеличит добычу в девять раз. Ведомости. Дата обращения: 3 июля 2020. Архивировано 3 июля 2020 года.
  24. ↑ "Эльгауголь" начала строить железную дорогу от месторождения к морю. Архивировано 19 апреля 2021 года., www.interfax.ru, 1 апреля 2022 года.
  25. ↑ Смыкание Тихоокеанской железной дороги ожидается в октябре 2024 года. В ближайшие годы по ней планируется перевозить от 30 млн тонн угля в год. «ПортНьюс» (27 сентября 2024). Дата обращения: 30 сентября 2024.
  26. ↑ «Эльгауголь» в 2018 году значительно увеличил производственные показатели. Дата обращения: 14 марта 2019. Архивировано 20 января 2019 года.
  27. ↑ Федеральное агентство по недропользованию : НОВОСТИ : Объём добычи угля за 2020 год на Эльгинском месторождении достиг 7 млн тонн
  28. ↑ «ЭльгаУголь» планирует добыть в 2021 году 18 млн тонн угля. Архивировано 19 апреля 2021 года., ysia.ru, 14 февраля 2021 года
  29. ↑ http://www.ugolinfo.ru/artpdf/RU2203009.pdf
  30. ↑ Добыча угля в октябре в России достигла максимума с начала года — Ведомости
  31. ↑ Добыча на Эльгинском месторождении достигнет 52 млн тонн к 2027 году

Ссылки

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Эльгинское_угольное_месторождение&oldid=141132310