Сайфутдинов, Эмиль Дамирович

Эмиль Сайфутдинов
Личные данные
Гражданство	Россия,  Польша
Дата рождения	26 октября 1989(1989-10-26) (35 лет)
Место рождения	Салават, Башкирская АССР, РСФСР, СССР
Прозвище	Russian Rocket (Российская ракета)
Официальный сайт	emilracing.com
Информация по клубам
Польская лига	Уния Лешно
Карьера
Мега-Лада Турбина Салават Полония Быдгощ Влукняж Унибакс Торунь Уния Лешно Масарна Пиратерна Элит Ветланда Индианерна Войенс Турбина Ковентри АК Слани 2005, 2007-2008 2009-2012, 2018-2019 2013-2014 2006-2012 2013 2014 2015-2021 2007-2008 2009-2010, 2017 2012, 2014-2016 2013 2009-2010 2010 2011 2011
Личные победы
Чемпион России (юноши) Чемпион России (юниоры) Чемпион мира (юниоры) Чемпион Европы 2002, 2003, 2004, 2005, 2008 2007, 2008 2014, 2015
Командные победы
Чемпион России (юноши) Чемпион России (юниоры) Чемпион России (пары) Чемпион России Кубок Европейских чемпионов Чемпион мира 2003, 2004 2005 2005, 2009 2005, 2007, 2008, 2009, 2011, 2012 2008 2018, 2019, 2020
Награды и звания
Медиафайлы на Викискладе

Эми́ль Дами́рович Сайфутди́нов (тат. Emil Damir uğlı Səyfetdinov, Эмиль Дамир улы Сәйфетдинов, пол. Emil Damirowicz Sajfutdinow; род. 26 октября 1989, Салават) — российский спидвейный гонщик. Мастер спорта России международного класса. Трёхкратный чемпион мира в командном зачёте (2018, 2019, 2020). Двукратный чемпион мира среди юниоров (2007, 2008). Стал первым российским спортсменом, получившим право участия в мировой серии Гран-При по спидвею на постоянной основе, и уже на первом этапе Гран-При стал его победителем, став одновременно самым молодым победителем этапа Гран-При.

Трижды бронзовый призёр Личного чемпионата мира по спидвею (серии Гран-При) — 2009, 2019, 2021; дважды бронзовый призёр Командного чемпионата мира по спидвею — 2012 и 2017, двукратный чемпион Европы — 2014, 2015.

Отец — Дамир Шамилевич Сайфутдинов (20 января 1962 — 4 мая 2013^[1]) — главный тренер СК Салават, тренер сборной России по гаревому спидвею.

Брат — Денис Сайфутдинов (род. 2 июня 1981, Салават), также спидвейный гонщик.

В 2007—2010 гг. оба брата выступали в России за один клуб (2007, 2008 — Мега-Лада; 2009, 2010 — Турбина).

Мотоспортом начал заниматься в родном городе — Салават (Башкортостан).

В первых соревнованиях (мотокросс 65 см3) участвовал в 1998 году за родной клуб из Салавата, однако позже сосредоточился на гаревом спидвее.

В 2001—2003 гг. участвовал в соревнованиях по спидвею в юношеском зачёте за команду «Салават».

В 2002 году проходил стажировку в башкирском клубе - "Лукойл" (г. Октябрьский).

В 2003 году после приглашения, начал выступать за тольяттинский клуб Мега-Лада в юношеских соревнованиях.

В 2005 году дебютировал в Командном чемпионате России по спидвею за Мега-Ладу. Первой гонкой стала встреча Мега-Лады с Востоком из Владивостока, в первом заезде Эмиль пришёл 4 (после Даркина, Ерошина и Каминского), а в своём следующем заезде набрал первые 2 очка чемпионата России (заезд: Даркин, Сайфутдинов, Столяров, Казионный). Гонка окончилась со счётом 58:31 в пользу Мега-Лады, Эмиль набрал 3 очка и 1 бонус в 3 заездах (0; 2*; 1).

В сезоне 2006 из-за разногласий с руководством Мега-Лады не участвовал в чемпионате^[2], сосредоточившись на выступлениях в польской лиге. По этой причине Эмиль Сайфутдинов не участвовал в 2006 году ни в одном международном соревновании, а в России выступил только 1 раз, в КЧРЮ в составе команды «Приморье», где провёл только один заезд^[3]. На следующий год Эмиль вернулся в Тольятти.

В чемпионатах 2007 и 2008 года в составе Мега-Лады являлся лучшим гонщиком страны среди всех гонщиков-нелегионеров.

После завершения сезона 2008 Эмиль Сайфутдинов заключил контракт с балаковской Турбиной, где ему были предложены несколько лучшие условия^[4], в составе которой и стал чемпионом России сезона 2009, вновь став лучшим гонщиком России по среднезаездному результату. Примечательно, что в сезоне 2010 официально числился гонщиком Турбины, однако из-за ряда травм и занятости в европейских лигах и международных соревнованиях не участвовал ни в личном, ни в командном чемпионате России (однако успел провести 2 гонки за «Турбину» в Украинской лиге спидвея).

В 2013 году покинул СК «Турбина» ввиду финансовых трудностей клуба и продолжил карьеру в СК «Салават»^[5]. В «Салавате» спортсмен выступал 2 сезона на собственных мотоциклах и за собственный счет, чтобы, во-первых, отдать дань памяти отцу, управлявшему клубом, во-вторых, чтобы привлечь болельщиков на трибуны и привлечь внимание к молодым российским талантливым гонщикам, не получающим в России никакой поддержки"^[5].

В 2018 году Сайфутдинов подписал контракт с балаковской Турбиной^[6].

На 2006—2008 года Эмиль Сайфутдинов подписал трехлетний контракт с командой польской экстралиги Полония Быдгощ, что произошло во многом из-за рекомендации шведского гонщика Андреаса Йонссона, заметившего юного российского гонщика на гонке «Большой Владивосток» в конце 2005 года^[7]. Сайфутдинов стал одним из лидеров польской команды, выступая в её составе 7 лет (2006—2012), не покидая клуб даже в те годы, когда он опускался в 1ПЛ. Однако в 2013 г. перешёл в другой клуб Экстралиги — Влукняж Ченстохова, где выступал вместе с другим известным российским гонщиком — Григорием Лагутой.

Переход Эмиля из клуба «Влукняж» в «Унибакс» перед сезоном 2014 г. обернулся скандалом: по словам Сайфутдинова, клуб задолжал ему 1 млн злотых и препятствовал переходу в «Унибакс». Руководство «Влукняжа», в свою очередь, оштрафовало спортсмена на 200 тыс. злотых за разглашение тайны контракта и нанесение ущерба репутации клуба^[8].

В 2015 г. снова сменил клуб Экстралиги — на этот раз на «Унию Лешно», в составе которой впервые стал чемпионом Польши.

В конце 2006 года началось сотрудничество Эмиля со своим бессменным польским менеджером Томашем «Суси» Сускевичем, бывшим менеджером чемпиона мира Тони Рикардссона.

В 2007 году состоялся дебют Сайфутдинова в шведской лиге в составе клуба Масарна Авеста, с которой был заключён двухлетний контракт^[9]. Позже выступал за клубы Пиратерна Мотала, Элит Ветланда, Индианерна Кумла. В составе клуба «Элит Ветланда» трижды выигрывал Элитсерию, в 2015 г. стал лучшим гонщиком Элитсерии по СРЗ.

В 2011 году Эмиль выступал также в Британской Премьер-Лиге (за Coventry Bees) и Чешской Экстралиге (за AK Slany).

• Чемпионат России по спидвею среди юношей

в личном зачёте — 1 место (2002, 2003, 2004)

в командном зачёте — 1 место (2003, 2004), 2 место (2002)

• Чемпионат России по спидвею среди юниоров

в личном зачёте — 1 место (2005 — стал самым молодым чемпионом за всю историю гонок в стране — в 15 лет, 2008), 2 место (2007)

в командном зачёте — 1 место (2005), 2 место (2004, 2007), 3 место (2008)

• Чемпионат России по спидвею

в личном зачёте — 2 место (2008), 3 место (2009)

в командном зачёте — 1 место (2005, 2007, 2008, 2009, 2011, 2012), 2 место (2018), 3 место (2019)

в парном зачёте — 1 место (2005, 2009), 3 место (2007)

• Кубок МФР по спидвею

в командном зачёте — 2 место (2005)

Лига	2005	2006	2007	2008	2009	2010	2011	2012	2013	2014	2015	2016	2017	2018	2019	2020	2021
	2,271 Мега-Лада	-	2,78 Мега-Лада	2,829 Мега-Лада	2,871 Турбина	-	2,613 Турбина	2,655 Турбина	2,667 Салават	2,857 Салават	-	-	-	3,000 Турбина	2,810 Турбина	-	-
(E)	-	1,353 Быдгощ	1,463 Быдгощ	-	2,189 Быдгощ	2,286 Быдгощ	-	2,258 Быдгощ	2,260 Влукняж	2,279 Торунь	2,141 Лешно	2,029 Лешно	2,022 Лешно	2,216 Лешно	2,361 Лешно	2,523 Лешно	1,954 Лешно
(I)	-	-	-	2,535 Быдгощ	-	-	2,539 Быдгощ	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
(E)	-	-	1,788 Масарна	1,773 Масарна	2,000 Пиратерна	2,600 Пиратерна	-	1,747 Ветланда	1,722 Индианерна	1,887 Ветланда	2,569 Ветланда	1,933 Ветланда	1,775 Пиратерна	-	-	-	-
	-	-	-	-	2,692 Войенс	2,333 Войенс	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
	-	-	-	-	-	3,000 Турбина	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
(E)	-	-	-	-	-	-	2,105 Ковентри	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
	-	-	-	-	-	-	2,143 АК Слани	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-

В 2005 году впервые выступил на международных соревнованиях — на Личном чемпионате Европы среди юниоров, где в полуфинале завоевал право на участие в финале, однако был дисквалифицирован с уникальной формулировкой — за недостижение минимального возраста (Эмилю на тот момент ещё не исполнилось 16 лет). Достижения:

ЛЧЕЮ — 5 место в полуфинале, дисквалификация (2005)

КЧЕЮ — не участвовал

КЧМЮ — 4 место в полуфинале (2007), 4 место в полуфинале (2008),

ЛЧМЮ — 1 место (2007), 1 место (2008) — Эмиль стал первым в истории юниором, сумевшим выиграть два чемпионских титула.

ЛЧЕ — 9 место (2013, из-за травмы смог принять участие только в 2 этапах из 4; на обоих одержал победу), 1 место (2014, 2015), 7 место (2016), 6 место (2018), 17 место (2020, 1 этап из 5 по дикой карте)

ПЧЕ — не участвовал

КЕЧ — 3 место (2007), 1 место (2008), участие в финале вне зачета (2011)

ККМ — 6 место (2007), 6 место (2008) (из-за ЛЧМЮ участвовал только в полуфинале), 4 место (2009), 5 место (2011), 3 место (2012, 2017), 7 место (2015, участвовал только в квалификации), 6 место (2016)

ЛЧМ — 3 место (2009, 2019, 2021), 15 место (2010), 6 место (2011, 2013, 2017), 5 место (2012), 8 место (2018, 2020)

Speedway of Nations — 1 место (2018, 2019, 2020)

Гран-При Челлендж 2009 — 8 место в 1/4 финала, запасной в полуфинале (нс)

В 2011 году Эмиль Сайфутдинов первоначально входил в состав российской сборной на полуфинальную гонку в Командном Кубке мира, однако за несколько дней до гонки Эмиль отказался от участия, заявив, что не поедет на соревнование без оплаты проезда его самого и команды его механиков. Финансовых средств на это не нашёл ни клуб «Турбина», обычно финансировавший поездки своих гонщиков, ни Мотоциклетная Федерация России^[10]. В итоге в состав сборной России вошли других гонщики, сумевшие, однако, вывести команду в рейс-офф. Для участия Эмиля в рейс-оффе потребовалось личное вмешательство президента МФР Александра Лункина^[11].

В 2012 году выиграл бронзу ККМ-2012 (предыдущий раз российские гонщики становились на пьедестал лишь в 1996 году), набрав 16 из 35 очков команды в полуфинале и 17 из 30 в финале.

В сезоне 2013 не участвовал в ККМ из-за травмы, в 2014 — из-за финансовых трудностей МФР. В 2015 участвовал в квалификации ККМ, однако пропустил полуфинал и рейс-офф из-за травмы. В 2017 в качестве капитана сборной снова привёл команду к бронзовым медалям Кубка, внеся решающий вклад в успех (11 из 18 очков команды в финале), даже несмотря на отсутствие в сборной обоих братьев Лагут.

В 2018, 2019 и 2020 гг. трижды выиграл турнир Speedway of Nations, пришедший на смену ККМ.

В конце 2008 года Эмилю Сайфутдинову как двукратному чемпиону мира среди юниоров поступило официальное приглашение («дикая карта») принять участие в сезоне Гран-При 2009 — самого престижного спидвейного соревнования в мире — в качестве постоянного гонщика. Таким образом, начиная с 1995 года, когда была внедрена система Гран-При, Эмиль стал первым российским гонщиком, получившим право выступать в ЛЧМ на постоянной основе.

Весьма успешно для спортсмена сложился сезон 2009. Эмиль выиграл 3 этапа мировой серии Гран-При: в Чехии (Прага), Швеции (Гётеборг) и Словении (Кршко), причём победил в первом же Гран-При, в котором принимал участие (Гран-При Чехии), став при этом самым юным победителем этапа Гран-При в истории^[12][13].

Запомнился Эмиль и неспортивным поведением. Так, на 5-м этапе серии (Гран-При Великобритании) Сайфутдинов после 5 заезда устроил рукопашную стычку с британцем Скоттом Николлзом, за что первый был оштрафован на 600 долларов (принеся, однако, свои извинения), а второй — на 500^[14].

Не столь, однако, удачно сложился сезон 2010. На 3-м этапе (Гран-При Чехии) в четвёртой серии заездов при атаке идущего третьим британца Криса Харриса Эмиль, не справившись с управлением, упал и не смог продолжить соревнования^[15]. Эмиль получил перелом плечевой кости левой руки, при том что он является левшой. Кость была скреплена титановой пластиной и шурупами.

По причине этой травмы Эмиль Сайфутдинов был вынужден пропустить 3 этапа Гран-При, вернувшись лишь к Гран-При Скандинавии, где по вине польского гонщика Томаша Голлоба он получил новую травму (вывих запястья правой руки), что и вынудило Эмиля досрочно завершить сезон.

19 октября 2010 года Конгресс FIM в Макао предоставил Сайфутдинову «дикую карту» на участие в серии Гран-При 2011^[16].

В сезонах Гран-При 2011 и 2012 Эмиль Сайфутдинов занимал соответственно 6 и 5 места.

В сезоне 2013 после 8 из 12 этапов Гран-При являлся лидером общей классификации, однако на 9-м этапе (17 августа) уступил лидерство Таю Воффиндену, а 31 августа в матче Эксталиги получил травму в борьбе с Адрианом Медзински и Камилом Бжозовски и был вынужден закончить сезон. В результате по итогам сезона спортсмен остался на 6 месте.

Перед сезоном 2014 спортсмен был вынужден отказаться от участия в серии Гран-При из-за финансовых проблем^[17], но в 2017 году снова вернулся в серию.

С момента возвращения первым ярким сезоном стал 2019, когда Эмиль повторил успех 2009 года, став третьим в мире. В течение сезона удалось выиграть этап в Халлставике, занять третье место в Войенсе и стать вторым в Кардиффе и Торуни. Был в борьбе за золото вплоть до последнего этапа, на котором после полуфинального заезда Бартош Змарзлик официально стал чемпионом мира, а Леон Мадсен набрал максимум очков, что позволило датчанину откинуть Эмиля на третье место.

В 2021 г. снова стал бронзовым призером серии Гран-При.

• Кубок Рушкевич Спорт Маркетинг — 3 место (2006, Гнезно, юниоры)
• Парный турнир Гданьска — 1 место (в паре с Кристианом Клехой в составе «Полонии Быдгощ», 2006, Гданьск)
• Критериум Асов — 2 место (2008, Быдгощ), 3 место (2009), 1 место (2010), 1 место (2011)
• Кубок «60 лет Новой Хуты» — 1 место (2009, Краков)
• Мемориал Анатолия Степанова — 2 место (2009, Тольятти), 1 место (2011)
• Корона Болеслава Храброго — 1 место (2011, Гнезно), 2 место (2012)
• Мемориал Альфреда Смочика — 1 место (2012, Лешно)
• Кубок Президента Ченстоховы — 2 место (2012, Ченстохова)
• Eurosport Speedway Best Pairs — 2 место (в паре с Григорием Лагутой и Артёмом Лагутой в составе сборной России, 2013, Торунь)
• Личный чемпионат Экстралиги — 1 место (2014, Тарнув)
• Мемориал Любоша Томичека — 1 место (2014, Прага)
• Турнир Гербовой цепи — 3 место (2016, Острув-Велькопольски)
• Золотой шлем — 1 место (2016, Пардубице)

Спидвей — не единственный вид спорта, которым занимается Эмиль Сайфутдинов. Он принимал участие в официальных соревнованиях по зимнему мотокроссу^[18]. Кроме того, ему поступало официальное приглашение принять участие в мировой серии MotoGP (шоссейно-кольцевые гонки)^[19], однако на данный момент спортсмен не выступил ни в одном из этапов.

Эмиль Сайфутдинов имеет польское гражданство. Оно было получено им весной 2009 года с целью облегчения пересечения европейских границ во время многочисленных переездов, связанных с его спортивной деятельностью. Кроме того, польское гражданство Эмиля позволяет выступать ему в польской Экстралиге как местному гонщику, обходя, таким образом, лимит на легионеров. Однако во всех международных соревнованиях Сайфутдинов по-прежнему представляет Россию^[20].

В данное время Эмиль Сайфутдинов проживает в Санкт-Петербурге, где вместе с известным мотокроссменом Геннадием Севостьяновым является одним из руководителей детской мотошколы «Sevostyanov & Sayfutdinov»^[21].

• Статистика сезона 2009 на официальном сайте Международной федерации мотоспорта
• Официальный сайт Эмиля Сайфутдинова
• Сайт братьев Сайфутдиновых
• Эмиль Сайфутдинов на сайте мотоциклетной федерации России