Эребуни (аэропорт)

Аэродром Эребуни (арм. Էրեբունի)
ИАТА: нет – ИКАО: UDYE
Информация
Вид аэропорта	совместного базирования
Страна	Армения
Расположение	Ереван Армения
Дата открытия	1981
Высота НУМ	+ 899 м
Часовой пояс	UTC=+4/+5
Карта
Аэродром на карте Армении
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие 03R/21L 2784x40 бетон
Медиафайлы на Викискладе

Аэропорт «Эребуни» (арм. Էրեբունի) — аэродром совместного базирования Армении и России (с 1995 года), расположенный в непосредственной близости от столицы Армении — города Еревана.

Над аэропортом работали архитекторы Р. Г. Асратян, Л. Ш. Христафорян и конструкторы Э. Н. Тосунян, И. Г. Баграмян.

21 июля 1938 года из Ереванского аэропорта (ныне «Эребуни») был совершен первый полет по маршруту Ереван-Тбилиси, а с 25 декабря того же года начались регулярные рейсы. Аэропорт расположен в 7,3 км к югу от центра Еревана.

В настоящее время аэропорт используется как российскими, так и армянскими военными. Вместе с тем, аэропорт используется также частными предприятиями, выполняющими чартерные вертолётные полёты как внутри страны, так и в страны СНГ.

В 1938 году на аэродроме базировалась 4-я авиационная эскадрилья им. Ворошилова Закавказского военного округа на самолетах И-15, И-16 и И-153. В 1939 году на базе эскадрильи был создан 84-й истребительный авиационный полк, который с началом войны послужил базой для формирования двух полков:

• в начале июля 1941 года сформирован^[1] 84-й «А» истребительный авиационный полк по штату 015/134 на самолетах И-153 методом деления 84-го иап на 2 части. 84-й «А» истребительный авиационный полк вошел в состав 135-й смешанной авиадивизии ВВС ЗКВО^[2]. Впоследствии переименован в 348-й истребительный авиационный полк^[1].
• 30 июля 1941 года сформирован^[1] второй 84-й «А» истребительный авиационный полк на самолетах И-153 путём выделения из состава 84-го иап по штату 015/174^[3]. Впоследствии переименован в 101-й гвардейский истребительный авиационный полк^[1].

Сам 84-й истребительный авиационный полк 24 декабря 1942 года был расформирован.

В период с 1943 года по декабрь 1960 года на аэродроме базировался 25-й Краснознамённый истребительный авиационный полк^[1] на самолетах МиГ-3, ЛаГГ-3, Р-39 «Аэрокобра», Як-3, МиГ-15 и МиГ-17. В период с 07 января 1943 года по 30 марта 1943 года полк вел боевую работу как отдельный истребительный авиационный полк ВВС Закавказского фронта, осуществляя задачи ПВО Еревана и патрулирование границы с Турцией. В декабре 1960 года полк был расформирован.

Российская авиабаза была сформирована в 1995 году и является воздушной компонентой 102-й российской военной базы, дислоцированной в Гюмри. Военно-воздушные силы Российской Федерации в Армении состоят из 18 истребителей МиГ-29 426-й авиагруппы и 700-го воздушно-транспортного контрольного центра (система локаторов), расположенных на 3624-й воздушной базе в аэропорту «Эребуни»^[4][5]. В декабре 2015 года на вооружение поступило 7 современных вертолетов — боевые ударные Ми-24П и транспортные Ми-8МТ. До конца 2015 года будет поставлена ещё одна партия вертолётов^[6].

С началом работы Российского миротворческого контингента в Нагорном Карабахе в ноябре 2020 года, истребители несут службу в круглосуточном режиме. В небе над Арменией постоянно находится один или два истребителя МиГ-29. Российские ВКС обеспечивают прикрытие миротворческих колонн контингента, передвигающихся по территории Армении и Нагорного Карабаха и являются гарантией безопасности местного населения^[7].

• 
  Памятный крест перед зданием аэропорта
• 
  Российские МиГ-29 на авиабазе
• 
  Взлёт пары МиГ-29, 2016 год
• 
  Посадка Российского МиГ-29 на фоне горы Арарат на авиабазу, 2016 год
• 
  Вертолёты ВВС Армении, 2013 год

• Звартноц (международный аэропорт)
• Ширак (аэропорт)
• Транспорт в Армении

• Анохин В. А., Быков М. Ю. Все истребительные авиаполки Сталина : Первая полная энциклопедия. — М.: Яуза-пресс, 2014. — С. 333. — 944 с. — 1500 экз. — ISBN 978-5-9955-0707-9.

• Главное Управление гражданской авиации Армении (официальный сайт)