Ford Nucleon
Ford Nucleon — концепт-кар, который должен был работать за счёт компактного ядерного реактора, один из немногих таких проектов в 1950-х и 60-х годах. Был разработан компанией Ford в 1957 году, но ни одной рабочей модели так и не было построено, концепция была продемонстрирована только как масштабная модель.
Макет автомобиля можно увидеть в музее Генри Форда в городе Дирборн (Мичиган), а также на ВДНХ, в Павильоне АТОМ.
Описание
[править | править код]Концепция не предполагает двигателя внутреннего сгорания, автомобиль должен работать исключительно за счёт энергии ядерного реактора, расположенного в задней части. Автомобиль должен был использовать паровой двигатель, работающий на делении урана, аналогично тем, которые используются на атомных подводных лодках[1]. Капсула с радиоактивным горючим располагалась также сзади и была защищена двойным дном. Капсулы предполагались взаимозаменяемыми, чтобы было легко «дозаправиться» в длительном путешествии. Кабина была спроектирована для защиты пассажиров от воздействий реактора и выполнена в виде колпака из стекла и металла, с воздухозаборниками по бокам. На некоторых фотографиях Ford Nucleon изображён с закрылками, расположенными на воздухозаборниках.
Предполагалось, что на одной капсуле с ядерным топливом автомобиль сможет пройти около 8 000 км (5 000 миль) или больше, в зависимости от типа установленной капсулы. После того как заряд иссякнет, ядерное топливо должно было быть заменено на свежее на специальных техстанциях, которые планировались как замена традиционным заправочным станциям.
См. также
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ Bellows, Alan The Atomic Automobile . Damn Interesting (27 августа 2006). Дата обращения: 8 января 2011. Архивировано 3 ноября 2008 года.
Ссылки
[править | править код]- Машиностроители 1960-х: автомобилю XXI века нужен атомный реактор — Membrana.ru Архивная копия от 13 августа 2020 на Wayback Machine
Для улучшения этой статьи желательно:
|