Alitalia CityLiner
Alitalia CityLiner | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||
Дата основания | 2006 | ||||||
Начало деятельности | июнь 2006 | ||||||
Прекращение деятельности | 15 октября 2021 | ||||||
Базовые аэропорты | Милан-Линате | ||||||
Хабы | Амстердам, Женева, Париж | ||||||
Основные направления | Рим | ||||||
Альянс | SkyTeam | ||||||
Бонусная программа | MilleMiglia | ||||||
Размер флота | 20 | ||||||
Пунктов назначения | 35 | ||||||
Материнская компания | Alitalia | ||||||
Штаб-квартира | Фьюмичино, Рим | ||||||
Сайт | alitalia.com | ||||||
Медиафайлы на Викискладе |
Alitalia CityLiner — упразднённая итальянская региональная авиакомпания, осуществлявшая внутренние и международные рейсы на короткие расстояния с использованием самолëтов Embraer E-Jet от имени материнской компании Alitalia[1][2][3].
С 2020 года компания Alitalia CityLiner с материнской Alitalia полностью принадлежала правительству Италии[4][5][6].
История
[править | править код]Alitalia CityLiner была создана под названием Air One CityLiner SpA в июне 2006 года как дочерняя компания Air One с новым парком самолëтов в виде Bombardier CRJ-900.[7]
Первые полëты состоялись 7 июня 2006 года по маршрутам Триест — Рим (Фьюмичино) и Турин — Париж (аэропорт Шарль-де-Голль).
13 января 2009 года Air One и Alitalia объединились под единой торговой маркой Alitalia. В результате самолëты Air One CityLiner начали выполнять полëты от имени и в ливрее Alitalia.
20 апреля 2011 года авиакомпания была переименована в Alitalia CityLiner и стала единственной региональной авиакомпанией группы Alitalia, взявшей на себя роль, ранее выполнявшуюся компанией Alitalia Express. Также был обновлён парк воздушных судов авиакомпании. Так, в период с сентября 2011 года по март 2013 года были доставлены 20 новых самолëтов Embraer 175 и 190.
15 октября 2021 года вместе с магистралом Alitalia авиакомпания Alitalia CityLiner прекратила всю операционную деятельность.
Флот
[править | править код]По состоянию на май 2021 года флот Alitalia CityLiner состоял из следующих самолетов[8][9]:
Тип самолёта | Год ввода | Год вывода |
---|---|---|
Bombardier CRJ900 | 2006 | с 2012 |
Embraer E170LR | 2004 | с 2012 |
На протяжении многих лет Alitalia эксплуатирует типы самолетов, указанные выше (включая самолеты, унаследованные от Alitalia Express и Air One CityLiner).
Тип самолёта | В эксплуатации | Заказы | Пассажирских мест | Примечания | ||
---|---|---|---|---|---|---|
J | Y | Общее | ||||
Embraer E175LR | 10 | - | - | 88 | 88 | |
Embraer E190LR | 5 | - | - | 100 | 100 | EI-RND в ливрее SkyTeam |
Всего | 15 | - |
Примечания
[править | править код]- ↑ «IATA — Airline and Airport Code Search» . Дата обращения: 7 июля 2021. Архивировано 25 декабря 2018 года.
- ↑ «Elenco delle imprese titolari di licenza di trasporto aereo» . Дата обращения: 7 июля 2021. Архивировано 22 апреля 2015 года.
- ↑ «JO 7340.2J — Contractions — Including Change 1» . Дата обращения: 7 июля 2021. Архивировано 27 августа 2021 года.
- ↑ «Италия просто взяла на себя полную ответственность за свою национальную авиакомпанию Alitalia, чтобы спасти ее от краха на фоне кризиса с коронавирусом. Вот полная тревожная история перевозчика» . Дата обращения: 7 июля 2021. Архивировано 14 июля 2021 года.
- ↑ «Alitalia начнет процедуру банкротства — BBC News» . Дата обращения: 7 июля 2021. Архивировано 8 сентября 2021 года.
- ↑ «Призыв выразить заинтересованность в приобретении активов» Архивная копия от 23 апреля 2020 на Wayback Machine (PDF-файл)
- ↑ «Справочник World Airlines, 2007-03-27, с.64-65»
- ↑ «Глобальный справочник авиакомпаний 2019 (часть первая)». «World». Октябрь 2019 — 17.
- ↑ Архивированная копия . Дата обращения: 7 июля 2021. Архивировано 19 января 2019 года.