Buick Wildcat
Wildcat | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Общие данные | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Производитель | Buick | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Годы производства | 1962—1970 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дизайн и конструкция | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип кузова | 2‑дв. купе (5-6‑мест.), 4‑дв. седан (5-6‑мест.), 2‑дв. кабриолет (5-6‑мест.), | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Компоновка | переднемоторная, заднеприводная | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Двигатель | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
бензиновый двигатель внутреннего сгорания | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Модификации | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Медиафайлы на Викискладе |
Buick Wildcat (Дикий кот) — полноразмерный (full-size) легковой автомобиль, который производился с 1962 по 1970 год американской компанией Buick, подразделением корпорации General Motors. Своё название модель позаимствовала от стеклопластикового концепт-кара 1953 года. В 1962 Wildcat было названием самой мощной версии Invicta, а со следующего года стало именем самостоятельной модели Buick[17].
История
[править | править код]В 1950-х «автомобили мечты» (dream cars) появлялись с частотой ежегодной смены серийно выпускаемых моделей. В 1953 году корпорация General Motors привлекала внимание к таким прототипам на своей ежегодной выставке Motorama. Buick, конечно же, внёс свой вклад в эту выставку в виде двухместного кабриолета Wildcat с кузовом из стеклопластика[18].
Полностью новый автомобиль с тем же названием Wildcat был представлен на Motorama 1954 года. Он базировался на модели Corvette, показывая, как мог бы выглядеть спортивный автомобиль другого подразделения корпорации[19].
Наименее радикальным был концептуальный Wildcat 1955 года. Этот четырёхместный кабриолет нес многие черты автомобилей Buick, появившиеся годом позже на серийных моделях[20].
Через сорок лет, в 1985 году, Buick представил прототип вновь названный Wildcat. Среднемоторный полноприводный автомобиль с обтекаемым кузовом из углепластика оснащался форсированным специалистами McLaren шестицилиндровым двигателем Buck[21][22].
Описание
[править | править код]В 1959 году компания Buick полностью обновила модельный ряд. Старые модели ушли и были заменены совершенно новыми: экономичным автомобилем LeSabre, энергичным Invicta и роскошным Electra[23]. Самой мощной версии купе Invicta с двигателем рабочим объёмом 455 кубических дюймов в 1962 году дали название Wildcat, ранее уже использовавшееся для концептуальных автомобилей 1950-х. Новый Wildcat имел такие необычные для американских автомобилей того времени «спортивные» особенности, как раздельные передние сиденья, между которыми был расположен рычаг управления автоматической трансмиссией и тахометр на консоли[24].
В 1963 году Wildcat стал отдельной моделью Buick. Этот большой (full-size) классический американский автомобиль с колёсной базой в 123 дюйма (3124 мм) имел кузов, установленный на раму, расположенный спереди восьмицилиндровый двигатель и задний мост на пружинах. Модель выпускалась с тремя типами кузовов: купе (Coupe), седан без центральных стоек (Hardtop Sedan) и кабриолет (Convertible)[25]. В следующем году была добавлена ещё одна модель, седан с центральными стойками (Sedan)[26], а также два более мощных опционных двигателя[3].
Автомобиль второго поколения был представлен в 1965 году. Он стал большее и был переведён на увеличенную до 126 дюймов (3200 мм) колёсную базу. Выбор кузовов остался тем же, наиболее характерным отличием их от моделей предыдущего года было сильно наклонённое заднее стекло[27]. Спортивная версия GS (Gran Sport) стала доступна в 1966 году. Она оснащалась самым мощным двигателем, более жёсткой подвеской и дифференциалом повышенного трения в заднем мосту[28]. Немного обновлённые модели 1967—1968 года были самыми большими Wildcat длиной 5,6 метра[9][11].
Начиная с 1969 года автомобиль был переведён на шасси́ LeSable[29], вернувшись к изначальной колёсной базе в 123 дюйма[13]. В последний год выпуска в гамме моделей не стало седана с центральными стойками, Wildcat выпускался только с тремя типами кузовов[30].
Двигатели и трансмиссия | |||||
---|---|---|---|---|---|
Двигатель | Мощность, л. с./ обороты, об/мин | Момент, Нм/ обороты, об/мин | Трансмиссия | Годы | Применяемость |
V8 401 (Wildcat 445) | 325/4400 | 603/2800 | Двухступенчатая автоматическая (Turbine Drive) | 1963 | Стандартно |
Трёх или четрёхступенчатая механическая или трёхступенчатая автоматическая (Super Turbine) | 1964—1966 | ||||
V8 430 (Big block) | 360/5000 | 644/3200 | Трёхступенчатая автоматическая (Super Turbine) | 1967 | |
Трёхступенчатая механическая или автоматическая (Super Turbine) | 1968—1969 | ||||
V8 455 (Big block) | 370/4600 | 691/2800 | 1970 | ||
V8 425 (Wildcat 465) | 340/4400 | 630/2800 | Трёх или четрёхступенчатая механическая или трёхступенчатая автоматическая (Super Turbine) | 1964—1966 | Опция |
V8 425 (Super Wildcat) | 360/4400 | 630/2800 | 1964—1965 |
Производство | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Изготовлено, шт. | ||||||||
Coupe | Hardtop Sedan | Sedan | Convertible | Всего | |||||
1963[2] | 12 185 | - | 17 519 | - | - | - | 6021 | - | 35 725 |
1964[4] | 22 893 | - | 33 358 | - | 20 144 | - | 7850 | - | 84 245 |
1965[6] | 6031 | 11 617* | 7499 | 13 903* | 10 184 | 9765* | - | 4616* | 63 615 |
1966[8] | 9774 | 10 800** | 15 081 | 26 914** | 14 389 | - | - | 2790** | 68 584 |
1967[10] | 10 585 | 11 571** | 15 510 | 13 547** | 14 579 | - | 2276 | 2913** | 70 981 |
1968[12] | 10 708 | 11 276** | 15 173 | 14 059** | 15 201 | - | - | 3572** | 69 989 |
1969[14] | 12 416 | 12 136** | 13 805 | 13 596** | 13 126 | - | - | 2374** | 67 453 |
1970[16] | - | 9477** | - | 12 924** | - | - | - | 1244** | 23 645 |
Версии в особом исполнении: *Deluxe, **Custom |
Примечания
[править | править код]- ↑ 1963 Buick . Specifications.
- ↑ 1 2 American Cars, 1960–1972 . — P. 208—209. 1963 Buick Wildcat.
- ↑ 1 2 '64 Buick . — P. 62. Specifications.
- ↑ 1 2 American Cars, 1960–1972 . — P. 275. 1964 Buick Wildcat.
- ↑ Buick'65 . — P. 42—43. Specifications.
- ↑ 1 2 American Cars, 1960–1972 . — P. 345—346. 1965 Buick Wildcat.
- ↑ 1966 Buick . — P. 25. 1966 Wildcat.
- ↑ 1 2 American Cars, 1960–1972 . — P. 421—422. 1966 Buick Wildcat.
- ↑ 1 2 Buick… a look at stars of 1967 . Wildcat.
- ↑ 1 2 American Cars, 1960–1972 . — P. 496. 1967 Buick Wildcat.
- ↑ 1 2 Buick '68 . Wildcat.
- ↑ 1 2 American Cars, 1960–1972 . — P. 568—569. 1968 Buick Wildcat.
- ↑ 1 2 Buick 1969 . — P. 4. 1969 Buick Wildcat.
- ↑ 1 2 American Cars, 1960–1972 . — P. 643. 1969 Buick Wildcat.
- ↑ The 1970 Buicks . — P. 21. 1970 Wildcat.
- ↑ 1 2 American Cars, 1960–1972 . — P. 719. 1970 Buick Wildcat.
- ↑ Buick Convertibles. 1965 Wildcat (англ.). GM Heritage Center. Дата обращения: 24 февраля 2020. Архивировано 24 февраля 2020 года.
- ↑ 1953 Buick Wildcat (англ.). HowStuffWorks. Дата обращения: 24 февраля 2020. Архивировано 27 апреля 2017 года.
- ↑ Motorama: GM's Legendary Show & Concept Cars . — P. 104. Chapter Four: The GM Motorama of 1954.
- ↑ 1962-1970 Buick Wildcat. Buick Wildcat Show Car Features (англ.). HowStuffWorks. Дата обращения: 29 февраля 2020. Архивировано 26 января 2017 года.
- ↑ Adrian Padeanu. Concept We Forgot: 1985 Buick Wildcat (англ.). motor1 (15 июня 2016). Дата обращения: 24 февраля 2020. Архивировано 20 сентября 2019 года.
- ↑ Buick Wildcat.
- ↑ The Cars: Buick '59.
- ↑ News about two hot new Buicks! . Buick's unleashed a Wildcat!.
- ↑ 1963 Buick . Buick's liveliest The Wildcat!.
- ↑ '64 Buick . — P. 18—25. Wildcat!.
- ↑ Buick'65 . — P. 14—19. The Buick Wildcat.
- ↑ Introducing the tuned car. 1966 Buick . Tuned car: the 1966 Buick Wildcat Gran Sport.
- ↑ American Cars, 1960–1972 . — P. 638. 1969 Buick.
- ↑ The 1970 Buicks . — P. 16—21. 1970 Wildcat.
Литература
[править | править код]- The Cars: Buick '59 (англ.) : Брошюра. — USA: General Motors Corporation. — P. 5. Архивировано 25 февраля 2020 года.
- News about two hot new Buicks! (англ.) : Брошюра. — USA: General Motors Corporation. — P. 12. Архивировано 25 февраля 2020 года.
- 1963 Buick (англ.) : Брошюра. — USA: General Motors Corporation. — P. 34. Архивировано 24 февраля 2020 года.
- '64 Buick (англ.) : Брошюра. — USA: General Motors Corporation. — P. 63. Архивировано 25 февраля 2020 года.
- Buick'65 (англ.) : Брошюра. — USA: General Motors Corporation. — P. 45. Архивировано 27 февраля 2020 года.
- 1966 Buick (англ.) : Брошюра. — USA: General Motors Corporation. — P. 58. Архивировано 29 февраля 2020 года.
- Introducing the tuned car. 1966 Buick (англ.) : Брошюра. — USA: General Motors Corporation. — P. 9. Архивировано 29 февраля 2020 года.
- Buick… a look at stars of 1967 (англ.) : Брошюра. — USA: General Motors Corporation. — P. 14. Архивировано 29 февраля 2020 года.
- Buick '68 (англ.) : Брошюра. — USA: General Motors Corporation. — P. 13. Архивировано 29 февраля 2020 года.
- Buick 1969 (англ.) : Брошюра. — USA: General Motors Corporation. — No. 69-BA-02 3M 9/68. — P. 16. Архивировано 29 февраля 2020 года.
- The 1970 Buicks (англ.) : Брошюра. — USA: General Motors Corporation. — No. 70-BA-01 1500M 90-69. — P. 58. Архивировано 29 февраля 2020 года.
- Buick Wildcat (англ.) : Брошюра. — USA: General Motors Corporation. — P. 4. Архивировано 22 сентября 2017 года.
- David Temple Motorama: GM's Legendary Show & Concept Cars в «Книгах Google»
- J. “KELLY” FLORY, JR. American Cars, 1960–1972 Every Model, Year by Year (англ.). — Jefferson, North Carolina, and London: McFarland & Company, Inc., Publishers, 2004. — 944 p. — ISBN 978-0-7864-1273-0.