Eifelland Type 21
| Eifelland Type 21 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||
| Категория | Формула-1 | ||||||||
| Разработчик |  Луиджи Колани | ||||||||
| Конструктор | Eifelland | ||||||||
| Технические характеристики | |||||||||
| Шасси | Монокок из алюминия | ||||||||
| Подвеска (передняя) | Двойные рычаги разной длины | ||||||||
| Подвеска (задняя) | как и передняя | ||||||||
| Двигатель | Ford Cosworth DFV, атмосферный, продольный коленвал, 3,0 л, V8 | ||||||||
| Трансмиссия | Hewland FG 400, 5-скоростная, секвентальная, ручная | ||||||||
| Вес | 580 кг | ||||||||
| Шины | Goodyear | ||||||||
| История выступлений | |||||||||
| Команды | Team Eifelland Caravans | ||||||||
| Пилоты | Рольф Штоммелен | ||||||||
| Дебют | .svg){kind=small} ЮАР 1972 | ||||||||
| |||||||||
 Медиафайлы на Викискладе | |||||||||
Eifelland Type 21 — автомобиль Формулы-1, разработанный конструктором Луиджи Колани для команды Eifelland Caravans. Принимал участие в чемпионате мира 1972 года.
История
[править | править код]При проектировании болида немецкий конструктор Луиджи Колани, не имевший опыта работы в Формуле-1, взял за основу шасси March 721, на которое "надел" оригинальный, обтекаемый кузов. Его округлые формы позволили машине поехать чуть быстрее прототипа, но имелся недостаток прижимной силы. Заднее антикрыло, соединенное с кузовом, вызывало проблемы с охлаждением двигателя и закрывало гонщику обзор сзади. Поэтому было решено заменить некоторые детали кузова на старые от шасси March и поместить зеркало заднего вида перед водителем по типу перископа.
Единственный гонщик команды Рольф Штоммелен в 8 Гран-при, в которых участвовала машина, смог финишировать 6 раз. Лучшими результатами стали 10 места в Монако и Брэндс-Хэтче.
Несмотря на не слишком высокие результаты в гонках, машина получилась одной из самых необычных в истории Формулы-1.
 | Это заготовка статьи о Формуле-1. Помогите Википедии, дополнив её. |
 | В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
Результаты гонок
[править | править код]| Год | Команда | Двигатель | Шины | Пилоты | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Место | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1972 | Team Eifelland Caravans | Ford Cosworth DFV | G | АРГ | ЮАР | ИСП | МОН | БЕЛ | ФРА | ВЕЛ | ГЕР | АВТ | ИТА | КАН | США | НКЛ | 0 | |
| Штоммелен | 13 | Сход | 10 | 11 | 16 | 10 | Сход | 15 |
| Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
