Golondrina (яхта)
| «Голондрина» | |
|---|---|
| Golondrina | |
 ARA Golondrina (A-10) | |
| Служба | |
 Германия (1918—1921) Аргентина (1922—1955) | |
| Класс и тип судна | морской тральщик/яхта |
| Организация |  ВМС Аргентины |
| Изготовитель | Reiherstiegwerft Гамбург (Германия) |
| Строительство начато | 1918 |
| Спущен на воду | 6 июля 1918 |
| Введён в эксплуатацию | 10 октября 1918 (Германия) 1922 (Аргентина) |
| Выведен из состава флота | 9 февраля 1921 (Германия) 8 октября 1955 (Аргентина) |
| Статус | пущена на слом в 1958[1] |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 525 т (стандартное), 576 т (нормальное), 630 т (полное)[2] |
| Длина | 59,3 м (наибольшая) |
| Ширина | 7,4 м |
| Осадка | 2,58 м |
| Двигатели | Паровые котлы |
| Мощность | 1850 л. с. |
| Движитель | 2 винта |
| Скорость хода | 16,5 узла (наибольшая) |
| Дальность плавания | 2000 морских миль на 14 узлах |
| Экипаж | 55 человек |
| Вооружение | |
| Артиллерия | 3 × 1 76-мм |
| Минно-торпедное вооружение | 30 мин[3], тралы |
Яхта «Голондри́на» (с исп. — «Ласточка») (до 1921 — тральщик M 105 Рейхсмарине, после 1921 — тральщик M-10 ВМФ Аргентины, после 1925 — президентская яхта «Голондрина») — аргентинская яхта, перестроенная из морского тральщика типа Minensuchboot 1916[нем.][4]. Построена в Германии, куплена Аргентиной в 1922 году.
История строительства
[править | править код]Корабль заложен в 1917 году на немецкой судоверфи Reiherstiegwerft[нем.] в Гамбурге. Спущен на воду 6 июля 1918 года, вступил в строй 10 октября того же года. В 1922 году продан Аргентине под названием Mecha, где был введён в состав аргентинского флота как минный тральщик (исп. Barreminas) M-10. В 1925 году перестроен в президентскую яхту (исп. Yate presidencial) Golondrina[5].
Конструкция и служба
[править | править код]Хотя официально числилась в списках ВМС, фактически была гражданским судном. В военное время могло использоваться для нужд флота. Официально числилась во флоте патрульным кораблём, где имела бортовой номер A-10 (A — Aviso). 8 октября 1955 года яхта была исключена из состава флота и 20 августа 1958 года продана на слом[4].
См. также
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ Minesweeper ocean-going 'M 105' (1918) (недоступная ссылка)
- ↑ В различных источниках данные несколько разнятся
- ↑ Данные на момент вступления в строй
- ↑ 1 2 Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1906—1921. — London: Naval Institute Press, 1985. — P. 403. — ISBN 0-87021-907-3.
- ↑ Кофман В. Л. «Линкоры» класса тральщиков // Моделист-конструктор. — 1989. — № 10.
Ссылки
[править | править код]- Golondrina — Historia y Arqueología Marítima (исп.)
- Minensuchboot 1916 Ships
- oceania / Argentinian Mineswepers
Литература
[править | править код]- Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1906—1921. — London: Naval Institute Press, 1985. — ISBN 0-87021-907-3.
.svg){kind=small} | Это заготовка статьи о судне. Помогите Википедии, дополнив её. |
Боевые корабли ВМС Аргентины с 1906 по 1945 год | ||
|---|---|---|
| Линкоры |
| |
| Тяжёлые крейсера | ||
| Лёгкие крейсера | ||
| Эсминцы | ||
| Канонерские лодки | ||
| Подводные лодки | ||
| Тральщики | ||
| Яхты | ||
