Iran Khodro

перс. ایران خودرو‎ (IKCO)
Изображение логотипа
Тип публичная компания
Листинг на бирже Тегеранская фондовая биржа
Основание 1962 год[1]
Основатели семья Хайями
Расположение Флаг Ирана Иран, Тегеран
Отрасль автомобилестроение
Продукция автомобили
Операционная прибыль ▲ 12,8 млрд $ (2011)
Чистая прибыль ▲ 1,3 млрд $ (2011)
Активы ▲ 32 млрд $ (2011)
Число сотрудников 54 000
Сайт en.ikco.ir
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Iran Khodro (перс. ایران خودرو‎) — крупнейшая иранская автомобилестроительная компания. Компания была основана в 1962 году братьями Ахмадом и Махмудом Хайями (до 1979 — «Iran National»)[1][2]. Штаб-квартира — в Тегеране. Выпускает легковые автомобили под собственной маркой и лицензионные Peugeot, также по лицензии (компании Mercedes-Benz) выпускаются грузовики и автобусы.

С 1960-х по 2000-е годы компания выпускала в достаточно больших количествах лицензионный легковой автомобиль Paykan на базе классического английского седана Rootes Arrow (Hillman Hunter)[англ.][1], ставший на длительный период самой распространённой в Иране моделью.

В настоящее время является крупнейшим автопроизводителем не только в Иране, но и на всём Среднем Ближнем Востоке и Северной Африке[2]. В 2006—2009 годах компания официально продавала свои машины в России.[3] Ежегодно компания выпускает более 1 млн транспортных средств: легковых автомобилей (550 тысяч), автобусов, грузовиков, пикапов. По этому показателю Iran Khodro занимает 13-е место в мире[4].

Кроме Ирана производственные мощности расположены в Азербайджане, Египте, Сирии, Венесуэле и Сенегале.

История машин

[править | править код]
Paykan
  • 1967 — Paykan (1600, 1725, 1800 cc). Комплектации: Standard, Deluxe, Kaarluxe, Javanan и Taxi.
  • 1970 — Bardo
  • 1990 — Peugeot 405 (1600 cc). Комплектации: GL, GLX.
  • 1995 — Peugeot 405 (2000 cc). Комплектации: GLX (Автомат и механика).
  • 1996 — Peugeot 205 (1360 cc). Комплектации: GR.
  • 1997 — Peugeot 1600 RD (1600 cc). Комплектации: RD, RDi, RDX.
  • 1998 — Peugeot 405 Estate (2000 cc). Комплектации: GLX.
  • 1999 — Peugeot Pars (2000 cc). Комплектации: Pars, Pars ELX.
  • 2000 — Тестовое производство Samand (1800 cc). Комплектации: Samand, Samand LX.
  • 2001 — Peugeot 206 (1400 cc). Комплектации: типы 2,3,5,6.
  • 2002 — Открытие производственной линии Samand.
  • 2004 — Peugeot GLi (1800 cc). Комплектации: GLi.
  • 2006 — Peugeot 206 SD (1600 cc). Комплектации: типы 3,4,5.
  • 2007 — Soren
  • 2012 — Runna
  • 2014 — Dena
  • 2015 — Arisun
  • 2020 — Tara
  • 2024 — IKCO Reera
Tara

Продукция

[править | править код]
Peugeot Pars
Samand LX

Экспорт

[править | править код]

Часть произведённых автомобилей экспортирует в другие страны. Крупнейшими рынками автомобилей являются автомобильные рынки Азербайджана, Китая, ОАЭ, Египта, Ирака, Иордании, Армении, Ливана, Сирии, Алжира, Белоруссии, Венесуэлы, Таджикистана, Афганистана, Туркменистана и Туниса. Также автомобили экспортируются на Украину, в Пакистан, Индию, Марокко, Ливию, Сенегал, Палестину, Грузию, Казахстан, Турцию, Болгарию, Молдавию и Румынию. Некоторое время Iran Khodro также экспортировала свои автомобили в Россию, но из-за слишком малого количества продаж, покинул её автомобильный рынок.

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ 1 2 3 В Россию возвращаются машины из Ирана. Что нужно знать про Iran Khodro Французская техника, иранский дизайн и новый амбициозный кроссовер. Чего ждать от второго пришествия IKCO на наш рынок. autonews (19 августа 2022). Дата обращения: 7 июня 2023. Архивировано 24 октября 2022 года.
  2. ↑ 1 2 Iran Khodro. IronHorse.ru. Дата обращения: 7 июня 2023. Архивировано 3 февраля 2023 года.
  3. ↑ Иран Ходро. wroom. Дата обращения: 7 июня 2023. Архивировано 8 декабря 2022 года.
  4. ↑ Модели Iran Khodro. auto.ru. Дата обращения: 7 июня 2023. Архивировано 16 мая 2022 года.

Ссылки

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Iran_Khodro&oldid=140718453