Scania PRT

Scania PRT
Общие данные
Производитель Scania
Годы производства 2004 — настоящее время
Сборка

Швеция Сёдертелье
Франция Анже
Нидерланды Зволле
Бразилия Сан-Бернарду-ду-Кампу
Россия Санкт-Петербург
Малайзия Куала-Лумпур
Индия Карнатака
Филиппины Пампанга

Таиланд Самутпракан
Класс MCV, HCV
Иные обозначения Scania PGRT
Двигатель

DC07 I6
DC9 I5
DC09 I5
DC11 I6
DC12 I6
DC13 I6

DC16 V8
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Scania PRT/PGRT/LPGRS — серия крупнотоннажных грузовых автомобилей производства Scania AB[1]. Состоит из моделей Scania L, Scania P, Scania R, Scania T (снят с производства в 2005 году), Scania G и Scania S.

Первое поколение (2004—2017)

[править | править код]

Первое поколение автомобилей производилось с 31 марта 2004 года. Компоненты те же, что и у Scania 4, производство которого продолжалось в Латинской Америке до октября того же года, но кабины обновлены полностью. Серийное производство стартовало в шведском Сёдертелье, нидерландском Зволле и французском Анже в июне 2004 года. Первое время экологический класс был Евро-3, в сентябре 2004 года его вытеснил стандарт Евро-4, причём мощность составила 420 л. с.[2] 20 августа 2004 года началось серийное производство Scania P в дополнение к Scania R[3].

В октябре 2005 года модель Scania T была снята с производства[4], на смену пришла модель Scania G. В конце 2006 года была выпущена низкорамная версия Scania CP19E Low Entry для мусоровозов, что является отсылкой к Mercedes-Benz Econic[5].

С 5 сентября 2007 года Scania G производится с кабиной в стиле Scania P и Scania R. 9 октября 2007 года производство данной модели стартовало в Латинской Америке[6]. В апреле 2008 года появились газомоторные версии моделей из серии Scania PRT. 17 сентября 2009 года семейства Scania R и Scania G были значительно модернизированы, тогда как семейство Scania P было обновлено в сентябре 2011 года.

В апреле 2010 года на автомобили начали ставить 8-цилиндровые двигатели V8 мощностью 730 л. с. и крутящим моментом 3500 Н·м экологического класса Евро-6. Самой мощной моделью, произведённой в сентябре 2011 года, считается Scania R730, конкурирующая с Volvo FH16 750.

Второе поколение (2017—настоящее время)

[править | править код]
Scania R 500 XT
Scania R 500 XT

Второе поколение автомобилей производится с 2017 года. К исходному модельному ряду добавился новый Scania XT со стальным 150-миллиметровым бампером, защитным экраном, буксирным устройством, высоким воздухозаборником и обновлёнными боковыми зеркалами заднего вида. Грузоподъёмность — 40 тонн. Серийное производство стартовало в конце 2017 года. С сентября 2020 года производятся также электромобили.[7]

Дизельные двигатели
Модель двигателя Производство Объём Количество и расположение цилиндров
DC07 с 2017 6692 см3 I6
DC09 с 2017 9291 см3 I5
DC13 с 2016 12742 см3 I6
DC16 с 2016 16353 см3 V8

Модельный ряд

[править | править код]

В игровой и сувенирной индустрии

[править | править код]

Примечания

[править | править код]
  1. Запуск R-серии (англ.) (недоступная ссылка — история).
  2. Scania launches new truck range: Operating economy, driver appeal, Euro 4 engines. web.archive.org (15 апреля 2004). Дата обращения: 12 ноября 2021. Архивировано из оригинала 15 апреля 2004 года.
  3. Caminhões Scania têm nova identificação. web.archive.org (7 апреля 2005). Дата обращения: 12 ноября 2021. Архивировано из оригинала 7 апреля 2005 года.
  4. Прощание с серией T (англ.) (недоступная ссылка — история).
  5. Scania запускает мусоровозы с инновационной кабиной с низким входом (англ.). Дата обращения: 12 ноября 2021. Архивировано 18 декабря 2019 года.
  6. Renovação completa da linha de caminhões Scania: Séries P, G e R com novas cabines e motores. web.archive.org (22 октября 2007). Дата обращения: 12 ноября 2021. Архивировано из оригинала 22 октября 2007 года.
  7. Milestone in Scania’s electrification – introduces first commercial electric truck range (англ.). Scania Group. Дата обращения: 12 ноября 2021. Архивировано 12 ноября 2021 года.