Shahed 129
| Shahed 129 | |
|---|---|
.jpg) Шахед 129 второго поколения. | |
| Тип | многоцелевой БПЛА |
| Разработчик |  Исследовательский центр Shahed Aviation Industries |
| Производитель | Iran Aircraft Manufacturing Industrial Company |
| Начало эксплуатации | Весна 2012 года |
| Статус | эксплуатируется, производится |
| Эксплуатанты | Военно-воздушные силы Исламской Республики Иран см. ниже↓ |
| Единиц произведено | 30 (2021)[1] |
| Стоимость единицы | $7,5 млн |
| Базовая модель | Shahed 123 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Shahed 129 (перс. شاهد ۱۲۹) — иранский одномоторный средневысотный беспилотный летательный аппарат большой продолжительности полета, разработанный Shahed Aviation Industries для Корпуса стражей исламской революции (КСИР). Shahed 129 способен выполнять боевые и разведывательные задачи и имеет автономность 24 часа; он похож по размеру, форме и назначению на американский MQ-1 Predator[2] и считается одним из самых эффективных дронов на вооружении Ирана. Название БПЛА в переводе с персидского означает «свидетель», или «наблюдатель».
БПЛА использовался для авиаударов во время гражданской войны в Сирии и для пограничного патрулирования на восточной границе Ирана[3]. Ожидается, что вместе с Saegheh Shahed 129 составят основу флота высокотехнологичных БПЛА Ирана как минимум на следующее десятилетие[3].
Дизайн
[править | править код]
Разработка началась в 2005 году, когда Иранская самолётостроительная промышленная компания (HESA) начала проектирование БПЛА HESA-100. По сути, это была та же конструкция, что и у Shahed 129, но короче и с квадратным фюзеляжем. Впоследствии HESA-100 был переименован в Shahed 123, а впоследствии преобразован в Shahed 129. Ряд источников отмечают, что Shahed 129 был скопирован с израильского БПЛА Hermes 450, потерпевшего крушение в Иране[4][5].
Поставки
[править | править код]Для КСИР запланированы закупки 40 БПЛА Shahed 129 к 2024 году. Начаты поставки военно-морской версии дрона, получившей название «Симург» (Simorgh)[1].
Характеристики
[править | править код]Общие
[править | править код]- Экипаж: нет
- Грузоподъемность: 400 кг полезной нагрузки
- Длина: 8 м
- Размах крыльев: 16 м
- Высота: 3,1 м
- Силовая установка: 1× четырёхцилиндровый четырёхтактный авиационный двигатель Rotax 914 84 кВт (115 л. с.)[6]
- Пропеллеры: 3-лопастные
Производительность
[править | править код]- Крейсерская скорость: 150 км/ч
- Боевая дальность: 1700 км
- Полная дальность: 3400 км
- Автономность полёта: 24 часа
- Максимальный эксплуатационный потолок: 7300 м
Вооружение
[править | править код]Бомбы: Садид-345
Авионика
[править | править код]- Электрооптический/инфракрасный датчик Oghab-6
- Лазерный дальномер
См. также
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 Гумелёв В., Шудря В. Харламов А., Филиппов Д. «Шахед-129» — основной иранский разведывательно-ударный беспилотный летательный аппарат оперативно-тактического назначения Архивная копия от 19 января 2022 на Wayback Machine // Армейский сборник. — № 11. — 2021.
- ↑ Col. Ryan Dillon. Inherent Resolve Spokesman Briefs Reporters. Combined Joint Task Force - Operation Inherent Resolve (8 июня 2017). Дата обращения: 26 июля 2022. Архивировано 25 июля 2022 года.
- ↑ 1 2 Taghvaee, Babak (Jul 27, 2017). "Shahed 129 Heads Iran's Armed UAV Force". Aviation Week & Space Technology. Архивировано 17 октября 2018. Дата обращения: 26 июля 2022.
- ↑ Aniseh Bassiri Tabrizi and Justin Bronk. Armed Drones in the Middle East: Proliferation and Norms in the Region. Royal United Services Institute (RUSI) (17 декабря 2018). Дата обращения: 26 июля 2022. Архивировано из оригинала 21 апреля 2021 года.
- ↑ Ahmad, Naveed The Advent of Drones: Iran's Weapon of Choice. International Institute for Iranian Studies (Rasanah) (2 июня 2019). (недоступная ссылка)
- ↑ Rotax. Rotax 914 UL/F. www.flyrotax.com. Дата обращения: 13 марта 2020. Архивировано 15 сентября 2018 года.