Toyota Aygo

Toyota Aygo
Изображение логотипа
Общие данные
Производитель Toyota
Годы производства 20052021
Сборка Чехия TPCA (Колин, Чехия)
Класс Городской автомобиль
Дизайн и конструкция
Тип кузова
Компоновка переднемоторная, переднеприводная
Колёсная формула 4 × 2
Двигатель
Двигатель Toyota KR и Ford DLD
Массогабаритные характеристики
Ширина 1615 мм
Колёсная база 2340 мм
На рынке
Похожие модели Chevrolet Spark, Fiat 500 (2007), SEAT Mii
Сегмент A-сегмент
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Toyota Aygo — небольшой городской автомобиль, продаваемый компанией Toyota в Европе с 2005 года. Все автомобили произведены на новом заводе совместного предприятия TPCA (чеш. Toyota Peugeot Citroën Automobile Czech, s.r.o., Тойота Пежо Ситроен Автомобиль) в городе Колин в Чехии; некоторые автомобили японского производства, например, 2006 года выпуска.

Впервые Aygo был представлен на Женевском автошоу в 2005 году. Название автомобиля происходит от «i-go», символизирует свободу и передвижение.

Первое поколение

[править | править код]
Toyota Aygo (AB10)
Изображение логотипа
Общие данные
Производитель Toyota
Годы производства 20052014
Двигатель
  • 1,0 л 1KR
  • 1,4 л HDi
Массогабаритные характеристики
Длина 3405 мм
Ширина 1615 мм
Высота 1465 мм
Колёсная база 2340 мм
Масса 890 кг
На рынке
Связанные Citroen C1, Peugeot 107
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Вид сзади

Решение выпускать маленькие автомобили с затратами на его разработку с обеих сторон было принято в 12 июля 2001 года, президентами Toyota и PSA Peugeot Citroën (en:Fujio Cho и en:Jean-Martin Folz соответственно). Этот проект был назван B-Zero[англ.]. Peugeot 107 и Citroën C1 — это версии одного автомобиля от разных компаний (марок) — см. Авто-ребеджинг.

Цена Aygo начиналась с 8500 евро (6845 фунтов). Автомобиль отличался от собратьев (Пежо 107 и Ситроен C1) интерьером, маркой, названием и легко узнаваемой задней частью автомобиля. Планировалось выпускать 300 тыс. автомобилей в год, по 100 000 авто каждой марки.

Продажи начались в июле 2005 года и были доступны 5- и 3-дверные версии в кузове хетчбэк. Были доступны две версии двигателей: бензиновый 1,0-литровый 3-цилиндровый мощностью 68 л. с. (51kВт), и дизельный 1,4 литра HDi 4-цилиндровый мощностью 54 л. с. (40kВт).

В январе 2010 года часть автомобилей Aygo, а также Пежо 107 и Ситроен C1, были отозваны в связи с заеданием педали акселератора в нажатом состоянии. По информации предоставленной компанией Toyota, неисправность имела место только на автомобилях с автоматической коробкой передач.

2009 Toyota Aygo facelift
2012 Toyota Aygo facelift

В 2009 Aygo и его братья Пежо 107 и Ситроен C1 были обновлены. Изменения коснулись задних фонарей, переднего бампера и решётки радиатора. Комплектации не изменились. Были снижены выбросы CO2 и увеличена экономия топлива. Также стали доступны новые цвета кузова.

Безопасность

[править | править код]

Автомобиль прошёл тест Euro NCAP в 2012 году:

Euro NCAP[1]

общий рейтинг
68%
73%
53%
71%
взрослый
пассажир
ребёнок пешеход активная
безопасность
Протестированная модель:
Toyota Aygo 1,0 High Grade, LHD (2012)

Второе поколение

[править | править код]
Toyota Aygo (AB40)
Изображение логотипа
Общие данные
Производитель Toyota
Годы производства 20142021
Двигатель
  • 1,0 л 1KR-FE I3
  • 1,2 л EB2DT I3
Массогабаритные характеристики
Длина 3455 мм
Ширина 1615 мм
Высота 1460 мм
Колёсная база 2340 мм
На рынке
Связанные Citroen C1, Peugeot 108
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Второе поколение Aygo было показано в 2014 году на Женевском автосалоне.

Примечания

[править | править код]