VAL 206
 | Эта страница требует существенной переработки. |
| VAL 206 | |
|---|---|
 | |
| Производство | |
| Годы постройки | 1983-1995 |
| Страна постройки |  Франция |
| Составов построено | 120 |
| Вагонов построено | 240 |
| Технические данные | |
| Род тока и напряжение | 750 В |
| Полная вместимость | 120-200 |
| Сидячих мест | 44 |
| Длина вагона | 26 м |
| Ширина | 2 м |
| Высота | 3,25 м |
| Материал вагона | сталь |
| Макс. служебная скорость | 80 км/ч |
| Эксплуатация | |
| Страны эксплуатации | .svg){kind=small} |
| Метрополитен | Лилль, Тулуза, Orlyval (Париж) |
| Годы эксплуатации | с 1983 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
VAL 206 — автоматизированный поезд для метрополитенов Франции. Первый поезд стал курсировать в метрополитене Лилля в 1983 году, став первым в мире поездом, эксплуатировавшимся полностью автоматически (поезда ходят без машиниста). По состоянию на декабрь 2011 VAL 206 эксплуатируется в Лилле, Тулузе и на Орливале.
Ссылки
[править | править код] | Это заготовка статьи о метро. Помогите Википедии, дополнив её. |