سكة حديد قياسية

انتشار استخدام سكة الحديد القياسية (1435 مم) في العالم (باللونالأزرق الفاتح).

سكة الحديد القياسية هي مقياس مستخدم في السكك الحديدية بعرض 1٬435 مليمتر (4 قدم (وحدة قياس) 8+12 بوصة)، يشار إلى هذا المقياس أيضا باسم مقياس ستيفنسون (نسبةً إلى جورج ستيفنسون)، المقياس الدُّوَليّ، مقياس الاتحاد الدولي للسكك الحديدية، المقياس الموحد، المقياس العادي، أوالمقياس الأوروبي[1][2][3] ومقياس SGR في شرق أفريقيا. يعد هذا المقياس الأكثر انتشارًا في العالم، حيث يُستخدم في نحو 55% من خطوط السكك الحديدية.

جميع خطوط السكك الحديدية فائقة السرعة تستخدم هذا المقياس باستثناء تلك الموجودة في روسيا وفنلندا وأوزبكستان. المسافة بين حواف السكك الداخلية هي 1 435 ملم، باستثناء الولايات المتحدة الأمريكية وكندا وبعض الخطوط القديمة (التراثية) في بريطانيا، حيث حددت بوحدات النظام الأمريكي/الإمبراطوري بدقة بـ "4 أقدام و8 بوصات ونصف"،[4] التي تعادل بالضبط 1٬435,1 ملم.

طالع أيضاً[عدل]

مراجع[عدل]

  1. ^ Falco، Francesco (31 ديسمبر 2012). "2007-ee-27010-s". TEN-T Executive Agency. مؤرشف من الأصل في 2012-02-27. اطلع عليه بتاريخ 2013-08-20.
  2. ^ "Japan". Speedrail.ru. 1 أكتوبر 1964. مؤرشف من الأصل في 2012-06-29. اطلع عليه بتاريخ 2013-08-20.
  3. ^ Falco، Francesco (23 يناير 2013). "EU support to help convert the Port of Barcelona's rail network to UIC gauge". TEN-T Executive Agency. مؤرشف من الأصل في 2013-02-11. اطلع عليه بتاريخ 2013-08-20.
  4. ^ [1] Thirty-Seventh Congress Session III Chap CXII March 3, 1863 Retrieved on 2019-01-08. نسخة محفوظة 2022-10-09 على موقع واي باك مشين.