سيسنا أو-1 بيرد دوق
L-19/O-1 Bird Dog
.jpg)
An O-1E Bird Dog
| النوع | طائرة مراقبة |
|---|---|
| بلد الأصل | |
| التسمية العسكرية | O-1 — L-19 — CO-119[1]  |
| الصانع | |
|---|---|
| الكمية المصنوعة | 3,431 |
| طورت من | |
| طرازات أخرى |
| دخول الخدمة | 1950 |
|---|---|
| انتهاء الخدمة | 1974 (US) |
| أول طيران | 14 ديسمبر 1949 |
| المستخدم الأساسي | |
|---|---|
| مستخدمون آخرون |
| الطول | |
|---|---|
| باع الجناح |
سيسنا إل-19 / أو-1 بيرد دوق (الكلب الطائر) (بالإنجليزية: Cessna L-19/O-1 Bird Dog) طائرة اتصال ومراقبة. وهي أول طائرة ذات أجنحة ثابتة تبنى بالكامل من المعادن، تطلب من قبل جيش الولايات المتحدة منذ فصل القوات الجوية عن الجيش الأمريكي في عام 1947، لتصبح فرعا خاصا منفصل الخدمة عن القوة الجوية للولايات المتحدة. خدمت بيرد دوق لمدة طويلة في الجيش الأمريكي، وكذلك مع بلدان أخرى.
التصميم والتطوير
[عدل]التاريخ التشغيلي
[عدل]
الخدمة العسكرية
[عدل]
![[أيقونة]](%D9%85%D9%84%D9%81:Crystal_xedit.svg){kind=small} | هذا القسم فارغ أو غير مكتمل. ساهم في توسيعه. (أكتوبر 2016) |
الاستخدام المدني
[عدل] | هذا القسم فارغ أو غير مكتمل. ساهم في توسيعه. (أكتوبر 2016) |
رحلات بارزة
[عدل] | هذا القسم فارغ أو غير مكتمل. ساهم في توسيعه. (أكتوبر 2016) |
المتغيرات
[عدل]_-_0-14591_(VH-OIE).jpg)
_-_0-12471_(VH-FXY).jpg)
- L-19A (Cessna 305A)
- TL-19A
- XL-19B
- XL-19C
- TL-19D (Cessna 305B)
- L-19E (Cessna 305C)
- OE-1
- OE-2 (Cessna 321)
- O-1A
- أعيد تسميتها إلى (L-19A) في عام 1962
- TO-1A
- O-1B
- أعيد تسميتها إلى (OE-1) في عام 1962.
- O-1C
- أعيد تسميتها إلى (OE-2) في عام 1962
- O-1D
- TO-1D
- أعيد تسميتها إلى (TL-19D) في عام 1962
- O-1E
- أعيد تسميتها إلى (L-19E) في عام 1962
- O-1F (Cessna 305E)
- O-1G (Cessna 305D)
- CO-119
- SIAI-Marchetti SM.1019
- Cessna 325
المشغلين
[عدل]
- Armed Forces of Malta Air Wing تلقت خمسة O-1ES من إيطاليا في عام 1992.[8]
- القوات الجوية الأمريكية
- القوات البرية للولايات المتحدة
- قوات مشاة بحرية الولايات المتحدة
- Civil Air Patrol
- القوات الجوية الشعبية الفيتنامية (أستولي عليها من فيتنام الجنوبية)
مواصفات (O-1E)
[عدل]
البيانات من Jane's All The World's Aircraft 1962–63[15]
الخصائص العامة
- الطاقم: one/two
- الطول: 25 ft 10 in (7.88 m)
- باع الجناح: 36 ft 0 in (10.97 m)
- الارتفاع: 7 ft 4 in (2.23 m)
- مساحة الجناح : 174 sq ft[16] (16.16 m²)
- الوزن فارغة: 1,614 lb (734 kg)
- وزن الإقلاع الأقصى: 2,430 lb (1105 kg)
- محرك الطائرة: 1 × Continental O-470-11 flat six piston, 213 hp (159 kw)
الأداء
- السرعة القصوى: 115 mph (100 knots, 185 km/h)
- سرعة العبور: 104 mph (87 knots, 167 km/h)
- سرعة انهيار: 54 mph (47 knots, 87 km/h)
- مدى (طائرة): 530 miles (460 nmi, 853 km)
- سقف الخدمة: 18,500 ft (5,640 m)
- معدل الصعود: 1,150 ft/min (5.8 m/s)
- Take-off distance to 50 ft (15 m): 560 قدم (170 م)
- Landing distance from 50 ft (15 m): 600 قدم (180 م)
انظر أيضا
[عدل]
- تطويرات ذات صلة
- طائرات شبيهة من حيث الدور والقدرة والعصر
مراجع
[عدل]ملاحظات
[عدل]- ^ "Designation-Systems.Net".
- ^ ا ب مذكور في: Jane's World Aircraft Recognition Handbook, Fourth Edition. الصفحة: 454. الناشر: خدمات جاينز المعلوماتية. لغة العمل أو لغة الاسم: الإنجليزية. تاريخ النشر: 1989. المُؤَلِّف: ديريك وود.
- ^ Wheeler Flight International 15 August 1974, p. 169.
- ^ ا ب Wheeler Flight International 15 August 1974, p. 171.
- ^ "The Air Cadet Story, Part 4". Air Cadet League of Canada. مؤرشف من الأصل في 2016-12-28. اطلع عليه بتاريخ 2015-12-30.
- ^ Wheeler Flight International 15 August 1974, p. 174.
- ^ ا ب Wheeler Flight International 15 August 1974, p. 178.
- ^ Brooks, Robin. "Island Air Arm". Air Pictorial, Vol. 57, No. 6. June 1995. pp. 268–269.
- ^ Wheeler Flight International 15 August 1974, p. 181.
- ^ Wheeler Flight International 15 August 1974, p. 182.
- ^ Wheeler Flight International 15 August 1974, p. 179.
- ^ Wheeler Flight International 15 August 1974, p. 190.
- ^ Wheeler Flight International 15 August 1974, p. 185.
- ^ Wheeler Flight International 15 August 1974, p. 186.
- ^ Taylor 1962, pp. 192–193
- ^ Harding 1990, p. 80.
مراجع
[عدل]- Adcock, Al. 0-1 Bird Dog. (Aircraft Number 87). Carrollton, Texas: Squadron/Signal Publications, Inc., 1988. ISBN 0-89747-206-3.
- Green, William and Gerald Pollinger. The Aircraft of the World. London: Macdonald, 1955.
- Harding, Stephen. U.S. Army Aircraft Since 1947. Shrewsbury, UK: Airlife, 1990. ISBN 1-85310-102-8.
- Robbins, Christopher. The Ravens: The Men Who Flew in the Secret War in Laos. New York: Simon & Schuster, 1987. ISBN 978-0-517-56612-1.
- Taylor, John W. R. Jane's All The World's Aircraft 1962–63. London: Sampson Low, Marston & Company Ltd, 1962.
- Wheeler, Barry C. "World Air Forces 1974". الطيران الدولي, 15 August 1974, Vol. 106, No. 3414. pp. 167–190.
وصلات خارجية
[عدل]- Atlantic Canada Aviation Museum
- Warbird Alley
- Standard Aircraft Characteristics: O-1C (Navair Publication)
- Video clip: Historic footage of Cessna O-1 landing by VNAF pilot Major Buang aboard USS Midway during Operation Frequent Wind
- الفيلم القصير STAFF FILM REPORT 66-19A (1966) متوفر للتحميل من موقع أرشيف الإنترنت [المزيد]
في كومنز صور وملفات عن Cessna L-19 Bird Dog.
