طائرة خفيفة

طائرة دي هافيلاند كندا دي إتش سي-6 توين اوتر مع أقصى وزن إجمالي للإقلاع يقدر ب 12500 رطل، هي مثال من الحد الأعلى لفئة الطائرات الخفيفة
روبنسون آر44 من فئة المروحيات الخفيفة
طائرة سيسنا 172 ليست فقط من الطائرات الخفيفة وحسب، بل هي الطائرة الأكثر شعبية، وأكثر الطائرات المنتجة من أي نوع.

طائرة خفيفة (بالإنجليزية: Light aircraft)‏ هي طائرة يكون فيها إجمالي الوزن الأقصى للإقلاع 12,500 رطل (5,670 كجم) أو أقل.[1] وتستخدم الطائرات الخفيفة العديد في العديد من الاغراض التجارية مثل نقل الركاب والبضائع ولمشاهدة معالم المدن والتصوير الفوتوغرافي والاستعمال الشخصي أو آي أدوار أخرى مماثلة.

أمثلة على الطائرات الخفيفة:

ومن أمثلة الطائرات التي هي في الحد الأقصى لوزن الإقلاع الإجمالي في هذه الفئة طائرات دي هافيلاند كندا دي إتش سي 6 توين أوتر وبيتشكرافت كينغ اير بي 200 سوبر .[2][3]

الاستخدامات

[عدل]

تستخدم الطائرات الخفيفة في العديد من الاغراض منها: المسح الجوي ورصد خطوط الأنابيب.[4] كما أنها تستخدم لنقل الشحنات الخفيفة، مثل «أمداد وتغذية» مراكز الشحن، [5] وكذلك بعض عمليات الركاب. وتستخدم الطائرات الخفيفة أيضا لأغراض التسويق، مثل سحب راية دعائية (skywriting).ويجري تعليم الطيران الأساسي أيضا في الطائرات الخفيفة. أخيرا، فإن معظم الطائرات الشخصية هي طائرات خفيفة، والأكثر شعبية هي طائرة طراز سيسنا 172 . أكبر الطائرات الخفيفة تزود عادة بمحركين توربينيان والطائرات الخفيفة جدا هي غالبا ما تستخدم كطائرات رجال الأعمال.

مراجع

[عدل]
  1. ^ Crane, Dale: Dictionary of Aeronautical Terms, third edition, page 308. Aviation Supplies & Academics, 1997. ISBN 1-56027-287-2
  2. ^ Viking Air (undated). "Twin Otter Series 400". مؤرشف من الأصل في 11 أكتوبر 2014. اطلع عليه بتاريخ 2009-03-18. {{استشهاد ويب}}: تحقق من التاريخ في: |سنة= (مساعدة)
  3. ^ Jackson، Paul (1991). Jane's All the World's Aircraft. Jane's Information Group. ISBN:0-7106-2684-3. {{استشهاد بكتاب}}: الوسيط author-name-list parameters تكرر أكثر من مرة (مساعدة)
  4. ^ Collins, Mike. "Piper project honors pipeline patrols". Aircraft Owners and Pilots Association. مؤرشف من الأصل في 2012-08-29. اطلع عليه بتاريخ 2012-12-30.
  5. ^ "Mountain Air Cargo". مؤرشف من الأصل في 2015-06-19. اطلع عليه بتاريخ 2012-12-30.

اقرأ أيضا

[عدل]