محطة قطار تيزي وزو

  هذه المقالة عن محطة قطار تيزي وزو. لمعانٍ أخرى، طالع تيزي وزو (توضيح).

تيزي وزو

قطار كهربائي في مشروع محطة قطار تيزي وزو

معلومات عامة

الموقع	ولاية تيزي وزو، دائرة تيزي وزو، مدينة تيزي وزو
المدينة	تيزي وزو
التقسيم الإداري	تيزي وزو
البلد	الجزائر
شبكة المواصلات	Algiers Suburban Rail Network (en)
الارتفاع	153 متر
المالك	الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية
الإدارة	الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية
الخطوط	خط سكة حديد من تيزي وزو إلى الثنية
المحطات المجاورة	Kef Naâdja (fr) — بوخالفة باتجاه: الجزائر الوسطى
الارتباطات	ligne Alger - Tizi Ouzou - Oued Aïssi (fr)

معلومات أخرى

الحالة	في حالة استعمال

التاريخ

الافتتاح الرسمي	19 أبريل 2017

متفرقات

الإحداثيات	36°43′N 4°02′E / 36.71°N 4.03°E / 36.71; 4.03

تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات

تيزي وزو هي محطة قطارات بتيزي وزو في ولاية تيزي وزو تقع قرب وادي سيباو وسد تاقسبت والطريق الوطني رقم 12، وتنطلق منها أنواع عديدة من القطارات على اختلاف درجاتها إلى جميع نواحي الجزائر.^[1]

تم إطلاق مشروع إنشاء محطة قطار تيزي وزو في العام 1987م لربط المنطقة الصناعية عيسات إيدير بشبكة النقل بالسكك الحديدية في الجزائر عبر محطة قطار الثنية.^[2]

ولم يأخذ هذا المشروع منحاه الميداني إلا في العام 2002م لتنطلق أشغال الإنجاز الفعلي لهذه المحطة في العام 2004م.^[3]

وكان هذا المشروع يهدف إلى إيصال قطار السلع ^{[الفرنسية]} وقطار المسافرين ^{[الفرنسية]} إلى غاية منطقة تيزي وزو على بعد 14 كلم إلى الشرق من مدينة تيزي وزو.^[4]

وتم تثبيت سكة الحديد في العام 2010م بعد إنهاء أشغال الجسور والأنفاق، ليتم تدشين محطة قطار تيزي وزو في يوم 28 جوان 2010م.^[5]

تمم إيقاف استغلال محطة قطار تيزي وزو من أجل ترقية سكة حديدها من مسار فردي إلى مسار مزدوج في شهر أكتوبر 2010م، ثم أعيد تشغيلها قبل أن يتم توقيف استغلالها بتاريخ 15 مارس 2013م.

وتم هذا التحديث ما بين الثنية ووادي عيسي على مسار مزدوج.

وقد ساهمت شركات عديدة بالتقانة والتجربة في تطوير محطة قطار تيزي وزو ومحيطها، عبر مراحل التخطيط والهندسة المدنية المتخصصة وإشارات السكك الحديدية وسكة الحديد المكهربة.

يُعتبر خط سكة الحديد الذي يعبر محطة قطار تيزي وزو هاما ضمن خطوط السكة الحديدية في الجزائر فيما يتعلق بنقل المسافرين ونقل السلع يوميا.^[6]

وقد تم تحويل سكة حديد هذه المحطة إلى سكة حديد مكهربة بجهد كهربائي شدته 25 000 فولط إلى غاية محطة قطار الثنية على مسافة 55 كلم لتصل سرعة القطار الكهربائي إلى 160 كلم\سا ابتداء من العام 2014م.^[7]

وقامت شركة الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية، مع شركات أخرى مثل تيكسيرا دوارتي ومجموعة حداد وأنفراراي، بتطوير إشارات السكك الحديدية والاتصالات بين القطارات على مستوى هذه المحطة وهذا الخط المكهرب^[8] · .^[9]

• محطة قطار الثنية على يوتيوب

• الموقع الرسمي للشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية