AF Mia

AF Mia

Schiffsdaten Flagge Italien Italien andere Schiffsnamen Ikarus (1997–2001) Ikarus Palace (2001–2016) Cruise Smeralda (2016–2023) Schiffstyp Fähre Klasse Ikarus-Klasse Rufzeichen IBNQ Heimathafen Neapel Eigner Adria Ferries Reederei Adria Ferries Bauwerft Fosen Yards, Norwegen Baunummer 57 Kiellegung 13. August 1996 Stapellauf 5. Mai 1997

Schiffsmaße und Besatzung Länge 200,65 m (Lüa) Breite 25,80 m Tiefgang (max.) 6,8 m Vermessung 29.968 BRZ / 11.389 NRZ

Maschinenanlage Maschine 4 × MAN-Dieselmotor Maschinen­leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 44.480 kW (60.476 PS) Höchst­geschwindigkeit 26 kn (48 km/h) Propeller 2 × Verstellpropeller

Transportkapazitäten Tragfähigkeit 5.502 tdw laufende Spurmeter 1.950 m Zugelassene Passagierzahl 1.528 PaxKabinen 197 Kojen für Passagiere 713

Sonstiges Klassifizierungen RINA Registrier­nummern IMO-Nr. 9144811

Die AF Mia ist eine Fähre der Reederei Adria Ferries.

Das Fährschiff wurde von Minoan Lines 1998 unter dem Namen Ikarus in Dienst gestellt. Die Ikarus war nach Ikarus, einer Figur aus der griechischen Mythologie, benannt.

Nach einem Brand auf dem Schiff Aretousa,^[1] bei dem das Schiff nur leicht beschädigt worden war, verkaufte Minoan Lines die Aretousa. Ihr Nachfolger wurde die Ikarus, das Typschiff der Ikarus-Klasse. Sie war nahezu identisch zur Aretousa, jedoch kleiner. Von der Klasse wurden nur zwei Schiffe für die Minoan Lines gebaut, da die Gesellschaft danach größere Schiffe einsetzte. Die Ikarus und die ehemalige Pasiphae gehörten zur dritten Generation von Schiffen seit Unternehmensgründung.

Die Ikarus wurde unter der Baunummer 57 auf der Werft Fosen Yards gebaut. Der Rohbau wurde von der schwedischen Werft Bruce Shipyard zugeliefert. Die Kiellegung fand am 13. August 1996, der Stapellauf am 5. Mai 1997 statt. Das Schiff wurde am 5. Dezember 1997 an Minoan Lines abgeliefert. Minoan Lines setzte das Schiff auf Fährverbindungen im Mittelmeer ein. 2001 wurde es in Ikarus Palace umbenannt.

Die Ikarus Palace rettete die 22 Mann starke Besatzung sowie neun Passagiere der UND Adriyatik vor der kroatischen Küste, nachdem das Schiff am 6. Februar 2008 in Brand geraten war.^[2][3][4]

Nachdem das Schiff 2010 bis 2012 bereits in Charter von Grimaldi Lines fuhr, wurde es 2016 an die Reederei verkauft und in Cruise Smeralda umbenannt. 2023 verkehrte das Schiff einige Monate für Finnlines, einer Tochtergesellschaft der Grimaldi Group, zwischen Travemünde und Malmö. Im Oktober des Jahres wurde das Schiff von Grimaldi Lines an Adria Ferries verkauft. Die Reederei, die Routen zwischen Italien und Albanien bedient, betreibt das Schiff unter dem Namen AF Mia.^[5]

Das Schiff hat ein Schwesterschiff, die Jean Nicoli.^[6]

Die Passagierkapazität beträgt 1.528 Personen. An Bord stehen 197 Kabinen mit insgesamt 713 Betten zur Verfügung. Weiterhin sind Ruhebereiche mit 181 Pullmansesseln vorhanden.

Das Schiff bietet u. a. folgende Unterhaltungsmöglichkeiten:

• Schwimmbereich mit getrenntem Kinderpool
• Spielcasino/Glücksspielbereich
• Einkaufszentrum

Es gibt neun Kabinenklassen. Alle Kabinen verfügen über ein WC und eine Dusche, viele über Fernseher. Die Kabinen sind Zwei- bis Vierbettkabinen, Luxuskabinen besitzen ein oder zwei Betten.

Für Haustiere gibt es einen Spezialbereich an Deck.

Beim ÖAMTC-Fährtest 2004 wurde das Schiff mit der Note gut bewertet.

• Schiffsdaten, Adria Ferries
• M/S Ikarus., Fakta om Fartyg

1. ↑ M/S Aretousa.l. Abgerufen am 6. Januar 2018. 
2. ↑ Maritime Accident Review 2008. (PDF; 2,8 MB) European Maritime Safety Agency (EMSA), abgerufen am 26. Januar 2024 (englisch). 
3. ↑ Specijalci s Kurska gase požar unutar plamtećeg broda (Memento vom 9. April 2016 im Internet Archive), Jutarnji, 6. Februar 2008.
4. ↑ Požar na turskom brodu znatno smanjen, 6. Februar 2008
5. ↑ Adria Ferries launches AF Mia: a new travel philosophy. In: Adria Ferries. 9. Oktober 2023, abgerufen am 30. November 2023 (englisch). 
6. ↑ M/S Pasiphae. Abgerufen am 16. Januar 2018.