NEW mobil und aktiv Viersen
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| NEW mobil und aktiv Viersen | |
|---|---|
 | |
| Basisinformationen | |
| Unternehmenssitz | Viersen |
| Webpräsenz | www.new-mobil.de, www.new-baeder.de |
| Bezugsjahr | 2022[1] |
| Eigentümer | Stadt Viersen, NEW Kommunalholding GmbH |
| Verkehrsverbund | VRR |
| Mitarbeiter | 46[1] |
| Umsatz | 6,8 Millionen Euro (Verkehr, städtische Bäder und NEW-Bäder)[1] |
| Linien | |
| Bus | 10[2] |
| Anzahl Fahrzeuge | |
| Omnibusse | 27 (Stand: 3. Januar 2023)[3] |
| Statistik | |
| Fahrgäste | 6,64 Mio.[1] |
| Fahrleistung | 1,3 Mio. km[4] |
| Länge Liniennetz | |
| Buslinien | 134 km (Stand 2023)[4] |
| Betriebseinrichtungen | |
| Betriebshöfe | Rektoratstraße 18, 41747 Viersen |
Die NEW mobil und aktiv Viersen GmbH ist ein öffentliches Unternehmen, das den Betrieb von Buslinien überwiegend in der Stadt Viersen sowie den Bäderbetrieb von zwei Bädern in der Stadt Viersen übernimmt. Das Unternehmen ist Mitglied im Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR). NEW mobil und aktiv Viersen ist ein Tochterunternehmen der NEW Kommunalholding GmbH, Mönchengladbach mit Beteiligungen der Stadt Mönchengladbach, der Stadt Viersen, der Kreiswerke Heinsberg GmbH, der Entwicklungsgesellschaft der Stadt Mönchengladbach mbH und der Stadtentwicklungsgesellschaft Grevenbroich GmbH.[5][6]
Geschichte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Das Unternehmen ging aus den Stadtwerken Viersen und der 1948 gegründeten Viersener Verkehrs-GmbH, die im Juni 2001 in Niederrheinwerke Viersen mobil GmbH umbenannt wurde, hervor.[7]
Am 21. Dezember 2010 wurde die Struktur einer Kommunalholding eingeführt. Die am 17. Dezember 2010 gegründete Niederrhein Kommunalholding GmbH besaß 100 % der Anteile an der Niederrheinwerke Viersen aktiv GmbH, welche zu jener Zeit die Bäder in Viersen betrieb, sowie 66 % der Anteile an der Niederrheinwerke Viersen mobil GmbH.[8][9] Die übrigen 34 % der Anteile waren bei Einführung der Unternehmensstruktur im Besitz der Stadt Viersen.[10]
Im Juli 2011 erfolgte rückwirkend zum 1. Januar 2011 die Zusammenführung der Niederrheinwerke Viersen mobil im Rahmen der Verschmelzung auf die Niederrheinwerke Viersen aktiv in die Gesellschaft Niederrheinwerke Viersen mobil und aktiv GmbH.[11]
Mit der Umbenennung der Niederrhein Kommunalholding GmbH in NEW Kommunalholding GmbH zu Beginn des Jahres 2012 wurde für die Tochterunternehmen die gemeinsame Marke NEW eingeführt.[7] In diesem Zuge erhielt das Unternehmen NEW mobil und aktiv Viersen seinen Namen.[12]
2014 sanierte NEW mobil und aktiv Viersen das Stadtbad in Viersen, wobei die Heizungsanlage, das Blockheizkraftwerk und die Trinkwasserinstallation überholt wurden.[13] Zum 12. Mai desselben Jahres wurde die NEW Umwelt Viersen GmbH, ein kommunales Entsorgungs- und Straßenreinigungsunternehmen, als Sacheinlage von der Stadt Viersen in NEW mobil und aktiv Viersen eingebracht.[14][15]
Zum 12. September 2016 gründete NEW mobil und aktiv Viersen die Entwässerung Viersen GmbH (EVIE). Im Rahmen dessen übertrug das Unternehmen den Teilbetrieb des verpachteten Abwassernetzes an die Entwässerung Viersen, die aufgrund eines bestehenden Gewinnabführungsvertrags ab diesem Zeitpunkt verpflichtet war, den Jahresüberschuss an NEW mobil und aktiv Viersen abzuführen.[16]
Aufgrund der Corona-Pandemie verzeichnete NEW mobil und aktiv Viersen für die Jahre 2020 und 2021 sowohl Umsatzverluste, als auch einen Rückgang der Fahrgastzahlen.[17]
Unternehmensstruktur
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Stand 31. Dezember 2021 sind die Stadt Viersen zu 49,90 % sowie die NEW Kommunalholding zu 50,10 % Gesellschafter des Unternehmens.[6] Die Gesellschafter der NEW Kommunalholding sind die Stadt Mönchengladbach sowie die Entwicklungsgesellschaft der Stadt Mönchengladbach GmbH zu 59,19 %, die Stadt Viersen zu 18,73 %, die Kreiswerke Heinsberg GmbH zu 15,57 % und die Stadtentwicklungsgesellschaft Grevenbroich GmbH zu 6,51 %.[5]
Die beiden VRR-Verkehrsunternehmen NEW mobil und aktiv Mönchengladbach GmbH (MöBus) und NEW mobil und aktiv Viersen gehören zur NEW-Gruppe. Zum versorgten Gebiet gehören neben Mönchengladbach und Viersen unter anderem auch Teile des Kreises Viersen.[18][19][20]
Geschäftsführer der NEW mobil und aktiv Viersen sind zum 31. Dezember 2021 Wolfgang Opdenbusch sowie Thomas Bley. Aufsichtsratsvorsitzende ist zum selben Stichtag Angélique Vootz, stellvertretender Vorsitzender ist Rainer Thielmann.[6]
Das Einzugsgebiet des Unternehmens umfasst 77 838 Personen in der Stadt Viersen (Stand 30. März 2022) sowie im Kreis Viersen 302 308 Personen (Stand 31. Dezember 2022).[21][22]
Personennahverkehr
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Das Unternehmen betreibt neben NEW mobil und aktiv Mönchengladbach,[20][23] der SWK Mobil, dem Busverkehr Rheinland (BVR), den Niederrheinischen Verkehrsbetrieben (NIAG) und dem Kraftverkehr Schwalmtal im Kreis Viersen Buslinien im Rahmen des Personennahverkehrs, wobei der größte Anteil der Verkehrsleistung der NEW mobil und aktiv Viersen innerhalb der Stadt Viersen erbracht wird.[24]
Für das Jahr 2021 verzeichnete das Unternehmen einen Rückgang der beförderten Fahrgäste um 10,03 %, wobei die Betriebsleistung um 4,08 % stieg (1 289 950 Wagenkilometer). Insgesamt wurden 2021 circa 6,7 Millionen Fahrgäste befördert.[6]
Buslinien
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Die NEW mobil und aktiv Viersen betreibt zehn Buslinien, mit Ausnahme der Schnellbuslinie SB87 und der Linie 089 verkehren diese ausschließlich als Stadtbusse innerhalb der Stadt Viersen.[7][25] Seit 2012 setzt das Unternehmen Hybridbusse ein, wobei NEW mobil und aktiv Viersen im Rahmen dessen mit den Herstellern Solaris sowie MAN Lion’s City kooperiert.[26]
| Linie | Linienverlauf | |
|---|---|---|
| 080 | Helmholtzstraße/Ende – Röntgenstraße – Gereonsplatz → / Casinogarten ← Viersen Busbf – Dülken-Schirick – Straelener Weg | |
| 081 | Bockert Kreuz – Hoser – Allgemeines Krankenhaus – Gereonsplatz → / Casinogarten ← Viersen Busbf – Robend – Donker Weg – Im Wolfhahn | |
| 082 | Bockert Kreuz – Allgemeines Krankenhaus – Viersen Busbf – Casinogarten → / Gereonsplatz ← Viersen Bf – Donker Weg – Im Wolfhahn | |
| 083 | Dülken, Am Drouvenhof – Dülken Busbf – St.-Cornelius-Krankenhaus – Noppdorf – Viersen Busbf – Casinogarten → / Gereonsplatz ← Viersen Bf – Hülsdonk – Rahser – Sittard – Süchteln Busbf – LVR-Klinik – Süchteln, Jugendpsychiatrie | |
| 084 | Helenabrunn, Wegweiser – Helenabrunn – Heimer – Hamm – Viersen Bf – Gereonsplatz → / Casinogarten ← Viersen Busbf – Noppdorf – Stadtgarten – Dülken Busbf – Dülken Rathaus – Dülken, Brandenburger Straße[Anm. 1] | |
| 085 | Straelener Weg – Dülken Busbf – St.-Cornelius-Krankenhaus – Noppdorf – Viersen Busbf | |
| 086 | Berliner Höhe – Ober-Beberich – Seilerwall – Gereonsplatz → / Casinogarten ← Viersen Busbf – Remigiusplatz – Rahser – Notburgastraße | |
| 087 | Berliner Höhe – Bebericher Straße – Seilerwall – Gereonsplatz → / Casinogarten ← Viersen Busbf – Kanalstraße – Notburgastraße | |
| 089 | (Dülken, Industriering –) Dülken, Dürerstraße – Dülken Busbf – Stadtgarten – Noppdorf – Viersen Busbf – Viersen Bf – Hamm – Heimer – | Helenabrunn – Helenabrunn, Wegweiser |
| Helenabrunn, Wasserwerk – Mönchengladbach Hbf | ||
| SB 87 | (Viersen Busbf –) Anrath, Kirche – Anrath Bf – Vorst – Stiegerheide – Kempen, St. Peter – Kempen Bf (– Klixdorf – Grefrath-Mülhausen – Grefrath, Bergerplatz – Nettetal-Lobberich, Doerkesplatz)[Anm. 2] | |
- ↑ Die Linie wird ausschließlich im Schülerverkehr bedient.
- ↑ Gemeinschaftskonzession mit Busverkehr Rheinland
Tarifstruktur
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Zum März 2023 sind die NEW mobil und aktiv-Gesellschaften Mitglied im Verkehrsverbund VRR, sodass die VRR-Tickets erworben werden können und im Personennahverkehr gültig sind.[28]
Bäder
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Die NEW mobil und aktiv Viersen betreibt das Stadtbad Viersen sowie das Bad Ransberg in Dülken.[6]
Die Besucherzahlen in den Hallenbädern entwickelten sich im Geschäftsjahr 2021 wie folgt:
- Die Besucherzahlen im Stadtbad Viersen sanken auf 12 814 Besucher (Rückgang um 10,23 %)[6]
- Das Hallenbad Bad Ransberg in Dülken verzeichnete einen leichten Rückgang der Besucher auf 53 518 Besucher (somit ein Minus von 1,63 %)[6]
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ a b c d NEW mobil und aktiv Viersen GmbH, Jahresabschluss zum Geschäftsjahr vom 1.1.2022 bis zum 31.12.2022, veröffentlicht im Bundesanzeiger am 8. November 2023, abgerufen am 20. Februar 2024.
- ↑ Buslinien in Viersen, Stand 1.7.2021. In: Niederrheinbus. 1. Juli 2021, abgerufen am 3. August 2023.
- ↑ Nachrichten, 03.01.2023 NEW, Viersen. In: Niederrheinbus. 3. Januar 2023, abgerufen am 3. August 2023.
- ↑ a b Über uns ¬¬– NEW Mobil. In: NEW Mobil. 2023, abgerufen am 29. August 2023.
- ↑ a b Zahlen Daten Fakten – NEW. Abgerufen am 3. August 2023.
- ↑ a b c d e f g NEW mobil und aktiv Viersen GmbH, Jahresabschluss zum Geschäftsjahr vom 1.1.2021 bis zum 31.12.2021, veröffentlicht im Bundesanzeiger am 17. Januar 2023, abgerufen am 3. August 2023.
- ↑ a b c Betriebe - NEW, Viersen. In: Niederrheinbus. Abgerufen am 3. August 2023.
- ↑ Niederrhein Kommunalholding GmbH, Jahresabschluss zum Geschäftsjahr vom 21.12.2010 bis zum 31.12.2010, veröffentlicht im Bundesanzeiger am 18. Januar 2012, abgerufen am 3. August 2023.
- ↑ NEW Kommunalholding GmbH (vormals: Niederrhein Kommunalholding GmbH), Konzernabschluss zum Geschäftsjahr vom 1.1.2011 bis zum 31.12.2011, veröffentlicht im Bundesanzeiger am 26. Februar 2013, abgerufen am 3. August 2023.
- ↑ Archiv, Nachrichten (I-2011), 11.01.2011, NVV, Mönchengladbach / Niederrheinwerke, Viersen. In: Niederrheinbus. 11. Januar 2011, abgerufen am 3. August 2023.
- ↑ NEW mobil und aktiv Viersen GmbH, Jahresabschluss zum Geschäftsjahr vom 1.1.2011 bis zum 31.12.2011, veröffentlicht im Bundesanzeiger am 2. November 2012, abgerufen am 3. August 2023.
- ↑ Archiv – Nachrichten (IV-2011) – 27.10.2011, Niederrheinwerke, Viersen. In: Niederrheinbus. 27. Oktober 2011, abgerufen am 3. August 2023.
- ↑ Franziska Hein: „Stadtbad wird für halbe Million saniert“, in: Rheinische Post vom 10. Juni 2014, abgerufen am 3. August 2023.
- ↑ NEW mobil und aktiv Viersen GmbH, Jahresabschluss zum Geschäftsjahr vom 01.01.2014 bis zum 31.12.2014, veröffentlicht im Bundesanzeiger am 16. Juli 2015, abgerufen am 3. August 2023.
- ↑ NEW Umwelt GmbH, Jahresabschluss zum Geschäftsjahr vom 1.1.2021 bis zum 31.12.2021, veröffentlicht im Bundesanzeiger am 28. Oktober 2022, abgerufen am 3. August 2023.
- ↑ NEW mobil und aktiv Viersen GmbH, Jahresabschluss zum Geschäftsjahr vom 1.1.2016 bis zum 31.12.2016, veröffentlicht im Bundesanzeiger am 29. August 2017, ergänzt am 9. Oktober 2017, abgerufen am 3. August 2023.
- ↑ Nadine Fischer: „Ein Viertel weniger Fahrgäste in Bussen. NEW-Busse fahren durch die Region“, in Rheinische Post vom 11. November 2020, abgerufen am 3. August 2023.
- ↑ Nachrichten, 03.01.2023 NEW, Viersen. In: Niederrheinbus. 3. Januar 2023, abgerufen am 3. August 2023.
- ↑ Buslinien in Viersen, Stand 01.07.2021. In: Niederrheinbus. 1. Juli 2021, abgerufen am 3. August 2023.
- ↑ a b „Die vielseitigen Kindeskinder“, in: Rheinische Post vom 22. Mai 2015, abgerufen am 3. August 2023.
- ↑ Zahlen und Fakten. In: Stadt Viersen. 30. März 2022, abgerufen am 3. August 2023.
- ↑ Kreis Viersen in Zahlen. In: Kreis Viersen. 31. Dezember 2022, abgerufen am 3. August 2023.
- ↑ NEW Kommunalholding GmbH, Jahresabschluss zum Geschäftsjahr vom 1.1.2021 bis zum 31.12.2021, veröffentlicht im Bundesanzeiger am 17. Januar 2023, abgerufen am 3. August 2023.
- ↑ Verkehrsgesellschaft Kreis Viersen mbH. In: Kreis Viersen. Abgerufen am 3. August 2023.
- ↑ Liniennetzplan 2021/22, gültig ab 4. Juli 2021. In: NEW Mobil. Abgerufen am 3. August 2023.
- ↑ Frank Schliffke: „Ein Viertel Diesel sparen. NEW mobil und aktiv Viersen startet mit dem Linieneinsatz von Hybridbussen“, in; Rheinische Post vom 8. Februar 2012, abgerufen am 3. August 2023.
- ↑ Linienkonzessionen nach &42 PBefG im Regierungsbezirk. In: Bezirksregierung Düsseldorf. Abgerufen am 3. August 2023.
- ↑ Ticketpreise. (PDF) In: NEW. 2023, abgerufen am 3. August 2023.
Weblinks
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