Nick Yelloly

Nick Yelloly (* 3. Dezember 1990 in Stafford, England) ist ein britischer Automobilrennfahrer. Er trat 2011, 2012, 2013 und 2015 in der Formel Renault 3.5 an. 2013 und 2014 nahm er an der GP3-Serie teil.

Yelloly begann seine Motorsportkarriere 2005 im Kartsport, in dem er bis 2008 aktiv war. In der Winterserie der britischen Formel Renault gab er in diesem Jahr zudem sein Debüt im Formelsport und wurde 14. in der Wertung. 2009 trat er für das Hitech Junior Team in der britischen Formel Renault an und beendete seine erste Saison auf dem 19. Gesamtrang. In der anschließenden Wintermeisterschaft wurde er in diesem Jahr hinter Harry Tincknell Vizemeister. 2010 blieb er bei seinem Team, das ab dieser Saison als Atech Grand Prix antrat. Yelloly entschied ein Rennen für sich und stand insgesamt drei Mal auf dem Podest. Am Ende der Saison belegte er als zweitbester Pilot seines Teams hinter Tamás Pál Kiss den siebten Platz in der Fahrerwertung. Außerdem startete er als Gaststarter bei zwei Rennen im Formel Renault 2.0 Eurocup.

2011 ging Yelloly für Atech CRS Grand Prix in der GP3-Serie an den Start.^[1] Er erzielte bei zwei Rennen Punkte und ein dritter Platz war sein bestes Resultat. Seine Teamkollegen blieben punktelos. Er schloss die Saison auf dem 21. Gesamtrang ab. Darüber hinaus nahm er an den letzten drei Rennwochenende der Formel Renault 3.5 für Pons Racing teil.^[2] Dabei erreichte er in seinem ersten Rennen als Sechster das Ziel, wurde allerdings im Anschluss an das Rennen disqualifiziert, da zu wenig Treibstoff in seinem Tank war.^[3] In den folgenden Rennen erzielte Yelloly dreimal Punkte und ein zweiter Platz war seine beste Platzierung. Als bester Pilot des Teams wurde er 14. in der Meisterschaft. Für die Formel-Renault-3.5-Saison 2012 erhielt er ein Cockpit bei Comtec Racing.^[4] Er gewann den Saisonauftakt in Alcañiz sowie das zweite Rennen auf dem Nürburgring. Mit insgesamt vier Podest-Platzierungen beendete er die Saison auf dem fünften Rang. Gegen seinen Teamkollegen Vittorio Ghirelli setzte er sich mit 122 zu 5 Punkten deutlich durch.

2013 kehrte Yelloly in die GP3-Serie zurück. Er erhielt ein Cockpit bei Carlin.^[5] Seine besten Resultate waren zwei zweite Plätze. Im Gegensatz zu ihm gewann sein Teamkollege Alexander Sims ein Rennen, Sims absolvierte jedoch nicht die ganze Saison. Yelloly wurde Sechster in der Fahrerwertung und damit bester Carlin-Pilot. Darüber hinaus nahm Yelloly für Zeta Corse an einer Veranstaltung der Formel-Renault-3.5-Saison 2013 teil. 2014 wechselte Yelloly innerhalb der GP3-Serie zu Status Grand Prix.^[6] Er gewann ein Rennen und stand insgesamt viermal auf dem Podium. Nur bei einem Rennen erzielte er keine Punkte. Yelloly wurde erneut bester Fahrer seines Rennstalls und schloss die Saison wie im Vorjahr auf dem sechsten Platz ab.

2015 plante Yelloly einen Wechsel in den Langstreckensport zu Jota Sport in die European Le Mans Series (ELMS).^[7] Allerdings zog er sich schon vor dem Saisonauftakt aus der Serie zurück.^[8] Stattdessen stieg er mit Hilmer Motorsport zum zweiten Rennwochenende der Saison 2015 in die GP2-Serie an.^[9] Nach der siebten Veranstaltung verließ er die GP2-Serie und kehrte in die Formel Renault 3.5 zurück.^[10] Für das von Charouz Racing System betreute Lotus-Team nahm er an einer Veranstaltung teil.

Jahr	Team	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	Punkte	Rang
2011	Pons Racing	Spanien ALC		Belgien SPA		Italien MNZ		Monaco MON	Deutschland NÜR		Ungarn HUN		Vereinigtes Konigreich SIL		Frankreich LEC		Spanien CAT		36	14.
													DSQ	14	DNF	5	6	2
2012	Comtec Racing	Spanien ALC		Monaco MON	Belgien SPA		Deutschland NÜR		Russland MOS		Vereinigtes Konigreich SIL		Ungarn HUN		Frankreich LEC		Spanien CAT		122	5.
		1	18	7	9	2	DNF	1	12	16	4	8	14	20	2	4	15	13
2013	Zeta Corse	Italien MNZ		Spanien ALC		Monaco MON	Belgien SPA		Russland MOS		Osterreich SPI		Ungarn HUN		Frankreich LEC		Spanien CAT		0	28.
						14
2015	Lotus	Spanien ALC		Monaco MON	Belgien SPA		Ungarn HUN		Osterreich SPI		Vereinigtes Konigreich SIL		Deutschland NÜR		Frankreich LMS		Spanien JRZ		6	20.
											14	7

Jahr	Team	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	Punkte	Rang
2011	Atech CRS Grand Prix	Turkei TUR		Spanien ESP		Spanien ESP		Vereinigtes Konigreich GBR		Deutschland GER		Ungarn HUN		Belgien BEL		Italien ITA				7	21.
		13	11	25	18	9	12	3	6	16	9	21	DNF	DNF	13	DNF	DNF
2013	Carlin	Spanien ESP		Spanien ESP		Vereinigtes Konigreich GBR		Deutschland GER		Ungarn HUN		Belgien BEL		Italien ITA		Vereinigte Arabische Emirate UAE				107	6.
		4	DNF	12	9	6	2	5	3	15	13	6	4	2	DNF	3	6
2014	Status Grand Prix	Spanien ESP		Osterreich AUT		Vereinigtes Konigreich GBR		Deutschland GER		Ungarn HUN		Belgien BEL		Italien ITA		Russland RUS		Vereinigte Arabische Emirate UAE		127	6.
		9	7	7	5	5	2	4	5	2	11	3	5	10	5	9	6	8	1

Jahr	Team	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	Punkte	Rang
2015	Hilmer Motorsport	Bahrain BRN		Spanien ESP		Monaco MON		Osterreich AUT		Vereinigtes Konigreich GBR		Ungarn HUN		Belgien BEL		Italien ITA		Russland RUS		Bahrain BRN		Vereinigte Arabische Emirate UAE		19	19.
				DNF	14	10	9	8	DNF	7	5	DNF	17	DNF	17

Jahr	Team	Fahrzeug	Teamkollege	Teamkollege	Platzierung	Ausfallgrund
2020	Vereinigte Staaten Turner Motorsport	BMW M6 GT3	Vereinigte Staaten Robby Foley	Vereinigte Staaten Dillon Machavern	Ausfall	Bremsdefekt
2022	Vereinigte Staaten BMW Team RLL	BMW M4 GT3	Osterreich Philipp Eng	Deutschland Marco Wittmann	Rang 19
2023	Vereinigte Staaten BMW M Team RLL	BMW M Hybrid V8	Sudafrika Sheldon van der Linde	Vereinigte Staaten Connor De Phillippi	Rang 2
2024	Vereinigte Staaten BMW M Team RLL	BMW M Hybrid V8	Belgien Maxime Martin	Vereinigte Staaten Connor De Phillippi	Rang 4

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• Offizielle Website von Nick Yelloly (englisch)
• Karrierestatistik von Nick Yelloly (englisch)

1. ↑ “ATECH CRS GP CONFIRMS NICK YELLOLY”. gp3series.com, 4. November 2010, archiviert vom Original am 6. November 2010; abgerufen am 4. November 2010. 
2. ↑ «Yelloly debutta a Silverstone col team Pons» (Memento vom 25. Oktober 2011 im Internet Archive) (italiaracing.net am 18. August 2011)
3. ↑ “Nick Yelloly disqualified from maiden Formula Renault 3.5 race” (autosport.com am 20. August 2011)
4. ↑ “Nick Yelloly signs for Comtec in Formula Renault 3.5” (autosport.com am 20. Februar 2012)
5. ↑ Frederik Hackbarth: „GP3 - Yelloly kehrt mit Carlin zurück“. Dank neuem Auto kein Rückschritt. Motorsport-Magazin.com, 18. Februar 2013, abgerufen am 18. Februar 2013. 
6. ↑ Peter Allen: “Nick Yelloly moves to Status GP3 team for 2014”. paddockscout.com, 26. Februar 2014, abgerufen am 26. Februar 2014 (englisch). 
7. ↑ Nick Yelloly makes LMP2 move with Jota Sport for Le Mans and ELMS. autosport.com, 4. März 2015, abgerufen am 27. Juni 2015 (englisch). 
8. ↑ GP3 graduate Nick Yelloly splits with sportscar squad Jota Sport. autosport.com, 21. März 2015, abgerufen am 27. Juni 2015 (englisch). 
9. ↑ Peter Allen: Hilmer returns for Barcelona with Yelloly and Cecotto. paddockscout.com, 7. Mai 2015, abgerufen am 8. Mai 2015 (englisch). 
10. ↑ Peter Allen: Nick Yelloly takes Lotus FR3.5 seat to complete Silverstone grid. paddockscout.com, 3. September 2015, abgerufen am 3. Oktober 2015 (englisch).