Aero Boero AB-95

AB-95

Tipo Avión utilitario
Fabricante Bandera de Argentina Aero Boero S.A.
Primer vuelo 12 de marzo de 1959.
Introducido 1961
Estado Activo
Usuario principal Aeroclub
Producción 1961-1969
Desarrollo del Aero Boero AB-115

El Aero Boero AB-95 es un pequeño avión argentino de utilidad civil que voló por primera vez el 12 de marzo de 1959. Fue construido por Aero Boero SA en Córdoba. El AB-95 es un monoplano convencional de ala alta construido con estructura metálica cubierta de tela. Tiene tren de aterrizaje fijo.

Especificaciones[editar]

La aeronave posee las siguientes especificaciones:[1]

Características generales[editar]

  • Tripulación: 1 (Piloto)
  • Capacidad: 2 pasajeros.
  • Longitud: 6,90 m (22 pies 8 pulgadas)
  • Envergadura: 10,42 m (34 pies 2 pulgadas)
  • Altura: 2,10 m (6 pies 11 pulgadas)
  • Área del ala: 16,36 m 2 (176,1 pies cuadrados)
  • Relación de aspecto: 6.5: 1
  • Perfil aerodinámico: NACA 23012
  • Peso en vacío: 422 kg (930 lb)
  • Peso máximo de despegue: 700 kg (1,543 lb)
  • Capacidad de combustible: 110 L (29 US gal; 24 imp gal)
  • Motor : 1 × Continental C90 -8F, motor de 4 cilindros opuesto horizontalmente refrigerado por aire, 71 kW (95 hp)
  • Hélices: hélice de metal de paso fijo Sensenich de 2 palas, 1,88 m (6 pies 2 pulgadas) de diámetro.

Performance[editar]

  • Velocidad máxima: 205 km / h (127 mph, 111 kn)
  • Velocidad de crucero: 160 km / h (99 mph, 86 kn) (crucero económico)
  • Velocidad de pérdida: 48 km / h (30 mph, 26 kn) con flaps extendidos
  • Alcance: 960 km (600 mi, 520 nmi)
  • Techo de servicio: 5.200 m (17.100 pies)
  • Régimen de ascenso: 5.1 m / s (1,000 pies / min)
  • Distancia de despegue a 15 m (50 pies): 150 m (490 pies)
  • Distancia de aterrizaje desde 15 m (50 pies): 150 m (490 pies)

Referencias[editar]

  1. Taylor 1965, p.3