Gran Premio de las Naciones de Motociclismo de 1951
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Ubicación | Monza, ![]() | |
Eventos | Campeonato del Mundo de Motociclismo | |
Longitud | 5,750 km | |
El Gran Premio de las Naciones de Motociclismo de 1951 fue la octava prueba de la temporada 1951 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 9 de septiembre de 1951 en el Autodromo Nacional de Monza.
Resultados 500cc[editar]
La carrera de 500cc fue un éxito para el equipo de Gilera, que tomó una gran ventaja sobre el Norton Manx con Alfredo Milani, Umberto Masetti y Nello Pagani Nada de eso le importó a Geoff Duke ya que solo necesitaba sumar algunos puntos para asegurarse el título mundial con Norton.
Resultados 350cc[editar]
Por tercera vez consecutiva Ken Kavanagh quedó segundo detrás de Geoff Duke. Se colocó en el cuarto lugar de la clasificación final. Jack Brett terminó tercero por delante de Bill Doran con la AJS Boy Racer. Doran superó a Johnny Lockett en la general del Mundial.
Pos. | Piloto | Equipo | Tiempo/Retirado | Puntos |
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1 | ![]() | Norton | 57"29'9 | 8 |
2 | ![]() | Norton | +0'5 | 6 |
3 | ![]() | Norton | +40'8 | 4 |
4 | ![]() | AJS | +1"20'4 | 3 |
5 | ![]() | AJS | +1"20'4 | 2 |
6 | ![]() | AJS | +1"21'1 | 1 |
7 | ![]() | Velocette | +1 Vuelta | |
8 | ![]() | Velocette | +1 Vuelta | |
9 | ![]() | AJS | +1 Vuelta | |
10 | ![]() | Norton | +1 Vuelta | |
11 | ![]() | Velocette | +1 Vuelta | |
12 | ![]() | Parilla | +1 Vuelta | |
13 | ![]() | AJS | +2 Vueltas | |
Ret | ![]() | AJS | Ret | |
Ret | ![]() | Norton | Ret | |
Ret | ![]() | Velocette | Ret | |
Ret | ![]() | AJS | Ret | |
Ret | ![]() | AJS | Ret | |
Ret | ![]() | Norton | Ret | |
Ret | ![]() | Norton | Ret | |
Ret | ![]() | Velocette | Ret |
Resultados 250cc[editar]
La pequeña oportunidad que todavía tenía Tommy Wood de ganar el título mundial se desbarató por Enrico Lorenzetti, que lo derrotó por solo ocho décimas. Una victoria para Wood tampoco habría sido suficiente, ya que Bruno Ruffo quedó tercero, condición mínima para ser campeón del mundo. La victoria de Lorenzetti no fue suficiente para pasar al fallecido Dario Ambrosini en la clasificación final.
Pos. | Piloto | Equipo | Tiempo/Retirado | Puntos |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Moto Guzzi | 52"34'6 | 8 |
2 | ![]() | Moto Guzzi | +0'8 | 6 |
3 | ![]() | Moto Guzzi | +1"47'7 | 4 |
4 | ![]() | Moto Guzzi | +1"56'9 | 3 |
5 | ![]() | Moto Guzzi | +2"07'9 | 2 |
6 | ![]() | Moto Guzzi | +2"34'6 | 1 |
7 | ![]() | Velocette | ||
8 | ![]() | Moto Guzzi | ||
9 | ![]() | Moto Guzzi | ||
Ret | ![]() | Parilla | Ret | |
Ret | ![]() | Moto Guzzi | Ret | |
Ret | ![]() | Parilla | Ret | |
Ret | ![]() | Parilla | Ret | |
Ret | ![]() | Moto Guzzi | Ret | |
Ret | ![]() | Moto Guzzi | Ret | |
Ret | ![]() | Moto Guzzi | Ret | |
Ret | ![]() | Rudge | Ret |
Resultados 125cc[editar]
La mayor amenaza para Carlo Ubbiali era Cromie McCandless, que estaba sólo cuatro puntos por detrás en la general. Sin embargo, McCandless no tuvo ninguna posibilidad, ya que transitó a más de dos minutos por detrás e incluso terminó un minuto por detrás del tercer hombre Luigi Zinzani. En la clasificación final, McCandless incluso se quedó atrás del fallecido Gianni Leoni, que terminó subcampeón póstumamente.
Pos. | Piloto | Moto | Tiempo/Retirado | Puntos |
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1 | ![]() | Mondial | 44"26'2 | 8 |
2 | ![]() | Mondial | +51'4 | 6 |
3 | ![]() | Morini | +1"02'9 | 4 |
4 | ![]() | Mondial | +2"07'1 | 3 |
5 | ![]() | Mondial | +2"27'5 | 2 |
6 | ![]() | MV Agusta | +2"27'8 | 1 |
7 | ![]() | Morini | +1 Vuelta | |
8 | ![]() | Mondial | +1 Vuelta | |
9 | ![]() | MV Agusta | +1 Vuelta | |
10 | ![]() | Morini | +1 Vuelta | |
11 | ![]() | MV Agusta | +3 Vueltas | |
12 | ![]() | MV Agusta | +4 Vueltas | |
13 | ![]() | MV Agusta | +4 Vueltas |
Referencias[editar]
- ↑ «GP Italie - Nations 1951». http://pilotegpmoto.com. Consultado el 9 de marzo de 2021.
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