Polar Satellite Launch Vehicle
| Polar Satellite Launch Vehicle | ||
|---|---|---|
 Cohete PSLV | ||
| Características | ||
| Funcionalidad | Lanzadera media | |
| Fabricante | ISRO | |
| País de origen |  India | |
| Coste por lanzamiento | (2024) | |
| Medidas | ||
| Altura | 44 m | |
| Diámetro | 2,8 m | |
| Masa | 294 000 kg | |
| Etapas | 4 | |
| Capacidades | ||
| Carga útil a LEO | 3250 kg | |
| Carga útil a HCO | 1600 kg[1] | |
| Carga útil a OTG | 1060 kg[1] | |
| Historial de lanzamiento | ||
| Estado | Activo | |
| Lugar de lanzamiento | Sriharikota | |
| Totales | 16 PSLV: 10 PSLV-CA: 5 PSLV-XL: 1 | |
| Con éxito | 14 PSLV: 8 PSLV-CA: 5 PSLV-XL: 1 | |
| Fracasos | 1 (PSLV) | |
| Fracasos parciales | 1 (PSLV) | |
| Vuelo inaugural | PSLV: 20 de septiembre de 1993 PSLV-CA: 23 de abril de 2007 PSLV-XL: 22 de octubre de 2008 | |
| Último vuelo | 1 de enero de 2024 | |
| Cargas destacables | Chandrayaan-1, Aditya-L1 | |
| Propulsores | ||
| Nº de Propulsores | 6 | |
| Motores | 1 sólido | |
| Empuje | 502,6 kN | |
| Impulso específico | 262 s | |
| Tiempo de quemado | 44 segundos | |
| Propelente | HTPB (sólido) | |
| Primera etapa | ||
| Motores | 1 sólido | |
| Empuje | 4860 kN | |
| Impulso específico | 269 s | |
| Tiempo de quemado | 105 segundos | |
| Propelente | HTPB (sólido) | |
| Segunda etapa | ||
| Motores | 1 Vikas | |
| Empuje | 725 kN | |
| Impulso específico | 293 s | |
| Tiempo de quemado | 158 segundos | |
| Propelente | N2O4/UDMH | |
| Tercera etapa | ||
| Motores | 1 sólido | |
| Empuje | 328 kN | |
| Impulso específico | 294 s | |
| Tiempo de quemado | 83 segundos | |
| Propelente | HTPB (sólido) | |
| Cuarta etapa | ||
| Motores | 2 líquidos | |
| Empuje | 14 kN | |
| Impulso específico | 308 s | |
| Tiempo de quemado | 425 segundos | |
| Propelente | MMH/UDMH | |
Polar Satellite Launch Vehicle o PSLV es un lanzador orbital indio de tercera generación, propulsado por combustible sólido y desarrollado por ISRO (Indian Space Research Organisation, Organización de Investigación Espacial India) a finales de los años 1980 y principios de los años 1990.
Se han lanzado 12 PSLV, con una tasa de éxito del 91,67 %.
Variantes
[editar]La ISRO ha previsto una serie de variantes del PSLV para atender a los diferentes requisitos de las misiones. En la actualidad, existen dos versiones operativas del PSLV: la versión con núcleo (PSLV-CA), sin motores de amarre, y la versión (PSLV-XL), con seis motores de amarre de longitud extendida (XL) que transportan 12 toneladas de propulsante basado en HTPB cada uno.[2] Estas configuraciones proporcionan amplias variaciones en la capacidad de carga útil hasta 3800 kilogramos en LEO y 1800 kilogramos en órbita sincrónica solar.
PSLV
[editar]Especificaciones
[editar]- Carga útil: 3700 kg a LEO (200 km); 800 kg a una órbita de transferencia geoestacionaria.
- Empuje en despegue: 5300 kN
- Masa total: 294 000 kg
- Diámetro: 2,8 m
- Longitud total: 44,4 m
PSLV C
[editar]Especificaciones
[editar]- Carga útil: 3.700 kg a LEO (200 km); 1000 kg a una órbita de transferencia geoestacionaria.
- Empuje en despegue: 5.290 kN
- Masa total: 294.000 kg
- Diámetro: 2,8 m
- Longitud total: 44,4 m
PSLV-G
[editar]La versión estándar o "genérica" del PSLV, el PSLV-G, tenía cuatro etapas que utilizaban sistemas de propulsión sólida y líquida alternativamente y seis motores de correa (PSOM o S9) con una carga de propulsante de 9 toneladas. Tenía capacidad para lanzar 1678 kilogramos a 622 kilómetros en órbita síncrona solar. El PSLV-C35 fue el último lanzamiento operativo del PSLV-G antes de su interrupción.[3][4][5]
PSLV-CA
[editar]El modelo PSLV-CA, CA, que significa "Core Alone", se estrenó el 23 de abril de 2007. El modelo CA no incluye los seis propulsores con correa utilizados por la variante estándar del PSLV, pero dos tanques SITVC con módulos de propulsión de control de balanceo siguen acoplados al lado de la primera etapa, con la adición de dos estabilizadores aerodinámicos cilíndricos.[6][5] La cuarta etapa de la variante CA tiene 400 kilogramos menos de propulsor en comparación con su versión estándar.[6] Actualmente tiene capacidad para lanzar 1100 kilogramos a una órbita sincrónica al Sol de 622 kilómetros.[7]
PSLV-XL
[editar]El PSLV-XL es la versión mejorada del Vehículo de Lanzamiento de Satélites Polares en su configuración estándar, impulsado por unos propulsores de correa más potentes y estirados con una carga de propelente de 12 toneladas.[6] Con un peso de 320 toneladas (320 000 kg) en el momento del despegue, el vehículo utiliza motores de correa más grandes (PSOM-XL o S12) para lograr una mayor capacidad de carga útil.[8] El 29 de diciembre de 2005, la ISRO probó con éxito la versión mejorada del propulsor con correa para el PSLV.[9] El primer uso del PSLV-XL fue el lanzamiento de Chandrayaan-1 con el PSLV-C11. La capacidad de carga útil de esta variante es de 1.800 kilogramos a la órbita sincrónica del Sol.[7]
PSLV-DL
[editar]La variante PSLV-DL solo tiene dos aceleradores con correa con una carga de propelente de 12 toneladas en ellos. El PSLV-C44 del 24 de enero de 2019 fue el primer vuelo en el que se utilizó la variante PSLV-DL del vehículo de lanzamiento de satélites polares.[10][11] Es capaz de lanzar 1257 kilogramos a una órbita sincrónica al Sol de 600 kilómetros.[12]
PSLV-QL
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La variante PSLV-QL tiene cuatro boosters con correa iluminados en tierra, cada uno con 12 toneladas de propulsor. El PSLV-C45 del 1 de abril de 2019 fue el primer vuelo del PSLV-QL.[13] Tiene capacidad para lanzar 1523 kilogramos a una órbita sincrónica al Sol de 600 kilómetros.[12]
PSLV-3S (concepto)
[editar]El PSLV-3S fue concebido como una versión de tres etapas del PSLV, con sus seis propulsores de correa y la segunda etapa líquida eliminada. La masa total de despegue del PSLV-3S se esperaba que fuera de 175 toneladas con capacidad para colocar 500 kg en una órbita terrestre baja de 550 km.[7][14][15][16][17]
Véase también
[editar]Referencias
[editar]- Wade, Mark (2008). «PSLV» (en inglés). Consultado el 30 de julio de 2008.
- ↑ a b Polar Satellite Launch Vehicle
- ↑ Subramanian, T.S. (15 de julio de 2011). «The PSLV is a proud symbol of ISRO's self-reliance». The Hindu (Chennai, India).
- ↑ «Where India reaches for the stars: Inside ISRO's Sriharikota Centre». Hindustan Times. 22 de junio de 2016. Consultado el 15 de septiembre de 2018. «Today, the PSLV is available in three configurations — the generic vehicle with six strap-ons, which is the earlier edition of PSLV (which will be discontinued soon)».
- ↑ «Outcome Budget 2016–2017». Government of India, Department of Space. 2016. Archivado desde el original el 25 de junio de 2017. Consultado el 15 de septiembre de 2018. «Currently, two versions of PSLV are operational, namely PSLV-XL (with six extended version of Strap-on motors) and the PSLV Core-alone (without Strap-on motors).»
- ↑ a b «2.6 PSLV: The workhorse of ISRO by N. Narayanamoorthy». From Fishing Hamlet to Red Planet: India's Space Journey. Harpercollins. 2015. ISBN 978-9351776895.
- ↑ a b c «PSLV Datasheet».
- ↑ a b c «India's PSLV». www.earth2orbit.com. 15 de marzo de 2009. Archivado desde el original el 10 de julio de 2011.
- ↑ «PSLV-C11 Successfully Launches Chandrayaan-1». Archivado desde el original el 25 de octubre de 2008. Consultado el 14 de junio de 2022.
- ↑ «New Solid Propellant Motor to Increase PSLV Capability». ISRO. Archivado desde el original el 17 de febrero de 2009. Consultado el 27 de abril de 2007.
- ↑ Rajwi, Tiki. «SLV-C44 to lift-off with added features». Consultado el 11 de enero de 2019.
- ↑ Rajwi, Tiki (12 de enero de 2019). «PSLV lift-off with added features». The Hindu. ISSN 0971-751X. Consultado el 12 de enero de 2019.
- ↑ a b «The Polar Satellite Launch Vehicle (PSLV)». Archivado desde el original el 26 de enero de 2022. Consultado el 27 de enero de 2022.
- ↑ «Launch Kit C45». ISRO. Archivado desde el original el 24 de marzo de 2019. Consultado el 23 de marzo de 2019.
- ↑ «Evolution of Indian launch vehicle technologies». www.ias.ac.in. Indian Academy of Sciences. 25 de diciembre de 2007. Archivado desde el original el 24 de mayo de 2011.
- ↑ «Future of Space Transportation: S. Somanath». 9 de febrero de 2016. Archivado desde el original el 24 de octubre de 2018.
- ↑ Murthi, K.R. Sridhara (9 de mayo de 2009). «Space Debris Mitigation – Coordination and Implementation efforts in India». Consultado el 22 de noviembre de 2017.
- ↑ «ISRO's baby rocket to carry small satellites, likely to take off in 2019». The New Indian Express. Consultado el 2 de enero de 2018.
Enlaces externos
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