La temporada 2017 del Campeonato de Fórmula 2 de la FIA fue la edición inaugural de dicha categoría, reemplazante de la GP2 Series. Gran parte de las carreras se llevaron a cabo como telonera de Fórmula 1.
Nota: Como todos los equipos usan los chasis Dallara GP2/11 con el motor Mecachrome V8 de Renault y neumáticos Pirelli, no se especifican los datos de los vehículos.
El calendario consto de 11 rondas, incluyendo una ronda independiente en Jerez.[3]
Rondas | Circuito | País | Fecha | Evento principal |
1 | CL | Circuito Internacional de Baréin, Sakhir | Baréin Baréin | 15 de abril | Gran Premio de Baréin (Fórmula 1) |
CC | 16 de abril |
2 | CL | Circuito de Barcelona-Cataluña, Montmeló | España España | 13 de mayo | Gran Premio de España (Fórmula 1) |
CC | 14 de mayo |
3 | CL | Circuito de Mónaco, Montecarlo | Mónaco Mónaco | 26 de mayo | Gran Premio de Mónaco (Fórmula 1) |
CC | 27 de mayo |
4 | CL | Circuito callejero de Bakú, Bakú | Azerbaiyán Azerbaiyán | 24 de junio | Gran Premio de Azerbaiyán (Fórmula 1) |
CC | 25 de junio |
5 | CL | Red Bull Ring, Spielberg | Austria Austria | 8 de julio | Gran Premio de Austria (Fórmula 1) |
CC | 9 de julio |
6 | CL | Circuito de Silverstone, Silverstone | Reino Unido Reino Unido | 15 de julio | Gran Premio de Gran Bretaña (Fórmula 1) |
CC | 16 de julio |
7 | CL | Hungaroring, Mogyoród | Hungría Hungría | 29 de julio | Gran Premio de Hungría (Fórmula 1) |
CC | 30 de julio |
8 | CL | Circuito de Spa-Francorchamps, Francorchamps | Bélgica Bélgica | 26 de agosto | Gran Premio de Bélgica (Fórmula 1) |
CC | 27 de agosto |
9 | CL | Autodromo Nazionale di Monza, Monza | Italia Italia | 2 de septiembre | Gran Premio de Italia (Fórmula 1) |
CC | 3 de septiembre |
10 | CL | Circuito de Jerez, Jerez de la Frontera | España España | 7 de octubre | Independiente |
CC | 8 de octubre |
11 | CL | Circuito Yas Marina, Abu Dhabi | Emiratos Árabes Unidos Emiratos Árabes Unidos | 25 de noviembre | Gran Premio de Abu Dabi (Fórmula 1) |
CC | 26 de noviembre |
Los compuestos de neumáticos proporcionados por Pirelli para esta temporada.[4] Nombre del compuesto | Color | Banda de rodadura | Condiciones de circulación | Tipo del compuesto | Adherencia | Durabilidad |
Súper blando | SS | | Liso | Seco | Blando | 4 - Más adherencia | 1 - Menos duradero |
Blando | S | | Liso | Seco | Blando / Duro | 3 | 2 |
Medio | M | | Liso | Seco | Blando / Duro | 2 | 3 |
Duro | H | | Liso | Seco | Duro | 1 - Menos adherencia | 4 - Más duradero |
Lluvia | W | | Canales | Mojado | De lluvia | | |
Los puntos se otorgarán a los 10 primeros clasificados en la carrera larga, y a los primeros 8 clasificados en la carrera corta. El piloto que logre la pole position en la carrera principal también recibirá cuatro puntos y dos puntos serán entregados al piloto que marque la vuelta rápida entre los diez primeros, tanto en la carrera larga como en la corta. No hay puntos extras otorgados a la pole en la carrera corta.
- Puntos de carrera larga
Posición | 1º | 2º | 3º | 4º | 5º | 6º | 7º | 8º | 9º | 10º | Pole | VR |
Puntos | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 4 | 2 |
- Puntos de carrera corta
Los puntos se otorgarán a los primeros 8 clasificados.
Posición | 1º | 2º | 3º | 4º | 5º | 6º | 7º | 8º | VR |
Puntos | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 2 |
| Color | Resultado | Oro | Ganador | Plata | 2.ª plaza | Bronce | 3.ª plaza | Verde | Finalizó en los puntos | Azul | Finalizó sin puntos | NC - No clasificado | Violeta | Ret - No terminó | Rojo | DNQ - No se clasificó | Negro | DSQ - Descalificado | Blanco | DNS - No empezó | WD - Retirado | C - Carrera cancelada | Sin color | DNP - No participó | INJ - Lesionado | EX - Excluido | Estado | Resultado | Negrita | Pole position | Cursiva | Vuelta rápida puntuable, el piloto cumplió los requisitos para ser bonificado con uno o más puntos por lograr la vuelta rápida | † | Abandona, pero clasifica al completar el porcentaje requerido para ello | |
Fuente: Fórmula 2.[25]
Estadísticas del Campeonato de Pilotos
[editar] Fuente: Fórmula 2.[26]
Campeonato de Escuderías
[editar] Pos. | Escudería | N.º | SAK | BAR | MON | BAK | SPI | SIL | BUD | SPA | MNZ | JER | YMC | Puntos | 1 | RUSSIAN TIME | 5 | 7 | 2 | 2 | 7 | 5 | 4 | 16 | 7 | 14 | 4 | 6 | 2 | 6 | 8 | 2 | 3 | 4 | 1 | 7 | 4 | 3 | 5 | 395 | 6 | 1 | 8 | 8 | 9 | 2 | 5 | 4 | 5 | 8 | 1 | 4 | 3 | 17 | 9 | 1 | Ret | 9 | 15 | 5 | 1 | 1 | 6 | 2 | PREMA Racing | 1 | 3 | 1 | 1 | 4 | Ret | Ret | 1 | 2 | 1 | Ret | 1 | 5 | 4 | 4 | DSQ | 5 | 17 | 9 | 1 | 7 | 2 | 1 | 380 | 2 | 9 | 10 | 13 | Ret | 11 | 10 | Ret | 12 | 3 | 5 | 16 | 12 | Ret | 17 | 3 | 7 | 1 | 3 | 3 | 5 | DSQ | 11 | 3 | DAMS | 9 | 5 | 3 | 3 | 2 | 1 | 9 | 7 | Ret | 4 | 3 | 3 | 17 | 1 | 2 | DSQ | 8 | Ret | 11 | 2 | 3 | DSQ | 7 | 369 | 10 | 11 | 4 | 6 | 3 | Ret | 13 | 3 | 3 | 2 | 8 | 8 | 1 | 2 | 6 | Ret | 9 | 3 | 16 | 4 | 2 | 5 | 3 | 4 | ART Grand Prix | 7 | 8 | 14 | 4 | 1 | 3 | 7 | 12 | 6 | 6 | 14 | 10 | 8 | 5 | 1 | 16 | Ret | 2 | 7 | 18 | 11 | 6 | 4 | 222 | 8 | 6 | 7 | 5 | 8 | 4 | 6 | 10 | 4 | 5 | 2 | 18 | 10 | 8 | 7 | 12 | 18 | 13 | 8 | 12 | 9 | 7 | 2 | 5 | Rapax | 18 | 10 | 6 | 10 | Ret | 7 | 1 | 2 | Ret | 13 | 16† | DNS | 7 | 3 | 3 | 14 | 12 | 7 | 4 | 17 | 12 | 10 | Ret | 137 | 19 | 15 | 9 | 17 | 10 | 8 | 2 | Ret | 14 | 15 | 9 | 5 | 4 | Ret | Ret | 7 | 6 | 11 | 5 | 15 | 17 | 16 | 10 | 6 | MP Motorsport | 14 | 13 | 18 | 14 | 15 | Ret | 14 | 13 | 9 | 16 | 10 | 13 | 15 | 16 | 13 | 6 | 1 | 6 | 2 | 10 | 14 | 9 | 8 | 109 | 15 | 4 | 5 | 9 | 5 | 9 | 8 | 6 | DSQ | 9 | 6 | 7 | Ret | 15 | 11 | Ret | 14 | 10 | 20 | 6 | Ret | 8 | Ret | 7 | Pertamina Arden | 20 | 2 | Ret | 16 | 13 | Ret | Ret | 5 | 1 | Ret | 7 | 2 | 6 | 7 | 5 | 8 | 4 | 13 | 10 | 11 | 10 | 13 | 18 | 108 | 21 | 17 | 17 | 15 | 16 | 13 | 12 | 14 | 10 | 10 | 11 | 9 | 16 | 14 | 10 | 15 | 17 | 5 | 6 | 16 | 17 | 15 | 14 | 8 | Racing Engineering | 3 | 20 | 12 | 11 | 14 | 15 | 16 | Ret | 16 | 17 | 13 | 12 | 13 | 10 | 12 | 5 | 2 | 18 | 12 | 13 | 6 | 4 | 9 | 87 | 4 | 18 | 13 | 7 | 6 | 6 | 3 | 11 | 13 | 12 | 15 | 14 | 9 | 13 | NC | 4 | 11 | 8 | 18 | 14 | 18 | 11 | 17 | 9 | Campos Racing | 11 | 12 | Ret | 12 | 17 | 12 | Ret | 8 | 8 | 7 | Ret | 11 | Ret | 11 | 16 | 13 | 13 | 15 | 13 | Ret | 19† | Ret | 13 | 17 | 12 | 16 | 15 | 19† | 12 | Ret | 15 | 15 | 11 | 11 | 17† | 17 | 11 | Ret | Ret | 10 | 16 | 16 | 19 | 8 | 8 | 12 | 12 | 10 | Trident | 16 | 19 | 16 | 18 | 18 | 14 | 11 | Ret | 17 | 18 | 12 | 15 | 18 | 12 | 15 | 11 | 15 | 12 | 17 | 9 | 15 | Ret | 16 | 9 | 17 | 14 | 11 | Ret | 11 | 10 | 17 | 9 | 15 | 19 | Ret | 19 | 14 | 9 | 14 | 9 | 10 | Ret | 14 | Ret | 13 | 14 | 15 | Pos. | Escudería | N.º | SAK | BAR | MON | BAK | SPI | SIL | BUD | SPA | MNZ | JER | YMC | Puntos | | Color | Resultado | Oro | Ganador | Plata | 2.ª plaza | Bronce | 3.ª plaza | Verde | Finalizó en los puntos | Azul | Finalizó sin puntos | NC - No clasificado | Violeta | Ret - No terminó | Rojo | DNQ - No se clasificó | Negro | DSQ - Descalificado | Blanco | DNS - No empezó | WD - Retirado | C - Carrera cancelada | Sin color | DNP - No participó | INJ - Lesionado | EX - Excluido | Estado | Resultado | Negrita | Pole position | Cursiva | Vuelta rápida puntuable, el piloto cumplió los requisitos para ser bonificado con uno o más puntos por lograr la vuelta rápida | † | Abandona, pero clasifica al completar el porcentaje requerido para ello | |
Fuente: Fórmula 2.[27]
Estadísticas del Campeonato de Escuderías
[editar] Fuente: Fórmula 2.[26]
- ↑ Álex Palou es español, pero compitió bajo licencia japonesa.