500 miles d'Indianapolis 1962

500 miles d'Indianapolis 1962
Tracé de la course
Drapeau Indianapolis Motor Speedway
Données de course
Nombre de tours 200
Longueur du circuit 4,023 km
Distance de course 804,675 km
Conditions de course
Affluence environ 230 000 spectateurs
Résultats
Vainqueur Rodger Ward,
Watson-Offenhauser,
3 h 33 min 30 s 29
(vitesse moyenne : 225,780 km/h)
Pole position Parnelli Jones,
Watson-Offenhauser,
59 s 853
(vitesse moyenne : 241,997 km/h)
Record du tour en course Parnelli Jones,
Watson-Offenhauser,
1 min 0 s 69
(vitesse moyenne : 238,657 km/h)

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La Watson-Offenhauser de Rodger Ward, victorieuse de l'édition 1962 des 500 miles d'Indianapolis.

Les 500 miles d'Indianapolis 1962, courus sur l'Indianapolis Motor Speedway et organisés le mercredi , ont été remportés par le pilote américain Rodger Ward sur une Watson-Offenhauser.

Grille de départ

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Ligne Intérieur Milieu Extérieur
1 Parnelli Jones Rodger Ward Bobby Marshman
2 Len Sutton A. J. Foyt Shorty Templeman
3 Jim McElreath Dan Gurney Roger McCluskey
4 Bud Tingelstad Don Branson Don Davis
5 Dick Rathmann Paul Russo Bobby Grim
6 Chuck Hulse Elmer George Eddie Johnson
7 Bob Veith Gene Hartley Chuck Rodee
8 Allen Crowe Jim Rathmann Lloyd Ruby
9 Jack Turner Paul Goldsmith Eddie Sachs
10 Johnny Boyd Jim Hurtubise Troy Ruttman
11 Bob Christie Ebb Rose Jimmy Daywalt

La pole a été réalisée par Parnelli Jones à la moyenne de 241,997 km/h.

Classement final

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no  Pilote Voiture Tours Temps/Abandon
1 Rodger Ward Watson-Offenhauser 200
2 Len Sutton Watson-Offenhauser 200
3 Eddie Sachs Ewing-Offenhauser 200
4 Don Davis Lesovski-Offenhauser 200
5 Bobby Marshman Epperly-Offenhauser 200
6 Jim McElreath (R) Kurtis Kraft-Offenhauser 200
7 Parnelli Jones Watson-Offenhauser 200
8 Lloyd Ruby Watson-Offenhauser 200
9 Jim Rathmann Watson-Offenhauser 200
10 Johnny Boyd Epperly-Offenhauser 200
11 Shorty Templeman Watson-Offenhauser 200
12 Don Branson Epperly-Offenhauser 200
13 Jim Hurtubise Watson-Offenhauser 200
14 Ebb Rose Porter-Offenhauser 200
15 Bud Tingelstad Phillips-Offenhauser 200
16 Roger McCluskey Watson-Offenhauser 168 accident
17 Elmer George Lesovski-Offenhauser 146 moteur
18 Troy Ruttman Kuzma-Offenhauser 140 moteur
19 Bobby Grim Trevis-Offenhauser 96 fuite d'huile
20 Dan Gurney (R) Thompson-Buick 92 mécanique
21 Chuck Hulse (R) Kurtis Kraft-Offenhauser 91 pompe à essence
22 Jimmy Daywalt Kurtis-Offenhauser 74 transmission
23 A. J. Foyt Trevis-Offenhauser 69 roue perdue
24 Dick Rathmann Watson-Offenhauser 51 mécanique
25 Eddie Johnson Trevis-Offenhauser 38 mécanique
26 Paul Goldsmith Epperly-Offenhauser 26 mécanique
27 Gene Hartley Watson-Offenhauser 23 direction
28 Paul Russo Watson-Offenhauser 20 moteur
29 Jack Turner Kurtis-Offenhauser 17 accident
30 Bob Christie Kurtis-Offenhauser 17 accident
31 Allen Crowe (R) Watson-Offenhauser 17 accident
32 Chuck Rodee (R) Christensen-Offenhauser 17 accident
33 Bob Veith Elder-Offenhauser 12 moteur

Un (R) indique que le pilote était éligible au trophée du "Rookie of the Year" (meilleur débutant de l'année), attribué à Jim McElreath.

Sources

[modifier | modifier le code]
v · m
XXe siècle
XXIe siècle
Pas d'épreuve en 1917 et 1918 (Première Guerre mondiale), ni entre 1942 et 1945 (Seconde Guerre mondiale)
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