Bentley Continental Flying Spur
Bentley Continental Flying Spur | ||||||||
Marque | Bentley | |||||||
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Années de production | 2005 - 2012 | |||||||
Classe | Berline de luxe | |||||||
Usine(s) d’assemblage | Crewe, Angleterre Dresde, Allemagne | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Énergie | Essence | |||||||
Moteur(s) | Essence : W12 6.0 L | |||||||
Puissance maximale | 560 à 600 ch | |||||||
Couple maximal | 650 à 750 N m | |||||||
Transmission | Boîte automatique ZF 6HP26A Tiptronic Transmission intégrale | |||||||
Masse et performances | ||||||||
Masse à vide | 2 480 kg | |||||||
Vitesse maximale | 312 à 322 km/h | |||||||
Accélération | 0 à 100 km/h en 4,5 (Speed) à 4,8 s | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | Berline 4 portes | |||||||
Dimensions | ||||||||
Longueur | 5 307 mm | |||||||
Largeur | 1 918 mm | |||||||
Hauteur | 1 469 (Speed) à 1 479 mm | |||||||
Empattement | 3 065 mm | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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La Bentley Continental Flying Spur est une berline du constructeur automobile britannique Bentley, variante 4 portes de la Bentley Continental GT, sortie en 2005.
Continental Flying Spur
[modifier | modifier le code]La Bentley Continental Flying Spur est équipée d'un W12 6,0 L bi-turbo d'une puissance de 560 ch. Comme la Continental GT, la Continental Flying Spur est montée sur la plate-forme de la Volkswagen Phaeton. La Bentley Continental Flying Spur était fabriquée dans les usines d'assemblage de Crewe en Angleterre et à Dresde en Allemagne.
Continental Flying Spur Speed
[modifier | modifier le code]En 2009, Bentley dévoile la Bentley Continental Flying Spur Speed. Elle est extérieurement similaire à la Continental Flying Spur normale : elle présente plus de chrome, l'arrière est plus fin et la calandre est moins inclinée. Le moteur passe de 560 ch à 610 ch , et le couple de 650 N m à 1 610 tr/min à 750 N m à partir de 1 750 tr/min jusqu'à 5 600 tr/min. Avec une vitesse maximale de 322 km/h, la Speed est la berline la plus rapide du monde.