Blackfriars Bridge
| Blackfriars Bridge | |
 Le Blackfriars Bridge vu de Waterloo Bridge, avec les tours de Canary Wharf en arrière-plan. | |
| Géographie | |
|---|---|
| Pays | .svg){kind=small} Royaume-Uni |
| Coordonnées géographiques | 51° 30′ 35″ N, 0° 06′ 16″ O |
| Fonction | |
| Franchit | Tamise |
| Fonction | Pont routier |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 281 m |
| Largeur | 32 m |
| Matériau(x) | Fer |
| Construction | |
| Inauguration | 1869 |
| Ingénieur(s) | P. A. Thom & Co. |
| Historique | |
| Protection | Grade II |
|
| |
modifier  | |
Le Blackfriars Bridge est un pont de la ville de Londres traversant la Tamise, au niveau de la City (c'est d'ailleurs l'un des quatre ponts gérés par les services du Lord-maire). Il se situe à proximité des Inns of Court et de l'Église du Temple sur la rive nord ainsi que de la Tate Modern et de la Oxo Tower sur la rive sud.
Historique
[modifier | modifier le code]
Le premier pont, en arcs de pierre de Portland, a été ouvert en 1769.
À la suite de dérangements importants dès les années 1830, il fut remplacé par l'actuel pont en fer en 1869, d'une longueur de 281 m, conçu par l'ingénieur Joseph Cubitt. Il a été élargi de 21 à 32 m en 1907-1910. De 1909 à 1952, le pont était emprunté par un tramway en addition d'être un pont routier.
Le pont est devenu internationalement célèbre en 1982, lorsque le banquier italien Roberto Calvi a été retrouvé pendu sous un de ses arcs, ce qui a été initialement considéré comme un suicide, mais est à présent après de nombreuses enquêtes considéré comme un assassinat.
